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个性化推荐系统的研究进展 被引量:435
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作者 刘建国 周涛 汪秉宏 《自然科学进展》 北大核心 2009年第1期1-15,共15页
互联网技术的迅猛发展把我们带进了信息爆炸的时代.海量信息的同时呈现,一方面使用户很难从中发现自己感兴趣的部分,另一方面也使得大量少人问津的信息成为网络中的"暗信息",无法被一般用户获取.个性化推荐系统通过建立用户... 互联网技术的迅猛发展把我们带进了信息爆炸的时代.海量信息的同时呈现,一方面使用户很难从中发现自己感兴趣的部分,另一方面也使得大量少人问津的信息成为网络中的"暗信息",无法被一般用户获取.个性化推荐系统通过建立用户与信息产品之间的二元关系,利用已有的选择过程或相似性关系挖掘每个用户潜在感兴趣的对象,进而进行个性化推荐,其本质就是信息过滤.个性化推荐系统不仅在社会经济中具有重要的应用价值,而且也是一个非常值得研究的科学问题.事实上,它是目前解决信息过载问题最有效的工具.文中根据推荐算法的不同,分别介绍了协同过滤系统,基于内容的推荐系统,混合推荐系统,以及最近兴起的基于用户—产品二部图网络结构的推荐系统.并结合这些推荐系统的特点以及存在的缺陷,提出了改进的方法和未来可能的若干研究方向.推荐系统的研究受到了信息科学、计算数学、统计物理学、认知科学等多学科的关注,它与管理科学、消费行为等研究也密切相关.能够为不同学科领域的科研工作者研究推荐系统提供借鉴,有助于我国学者了解该领域的主要进展. 展开更多
关键词 推荐系统 个性化推荐 协同过滤 基于内容的推荐 基于网络的推荐
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当前复杂系统研究的几个方向 被引量:33
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作者 汪秉宏 周涛 +6 位作者 王文旭 杨会杰 刘建国 赵明 殷传洋 韩筱璞 谢彦波 《复杂系统与复杂性科学》 EI CSCD 2008年第4期21-28,共8页
复杂系统与复杂性科学被誉为21世纪的科学,是吸引跨学科广泛注意的新型交叉科学。简要概述了复杂系统研究的几个重要方向,包括网络同步、网络交通流、新一代信息网络的结构和动力学、演化合作博弈、生物网络复杂性、人类动力学和信息物... 复杂系统与复杂性科学被誉为21世纪的科学,是吸引跨学科广泛注意的新型交叉科学。简要概述了复杂系统研究的几个重要方向,包括网络同步、网络交通流、新一代信息网络的结构和动力学、演化合作博弈、生物网络复杂性、人类动力学和信息物理学。 展开更多
关键词 复杂系统 复杂性科学 复杂网络 人类动力学 信息物理学
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物理世界相互作用定律的内在不变性——从系统科学哲学视角看规范场论 被引量:1
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作者 桂起权 《河池学院学报》 2008年第6期1-7,共7页
根据规范场论,自然界各种不同的基本相互作用在实质上都归结为规范场,而"规范对称性"的本质在于"物理定律在变换中保持内在不变性"。按照一般系统论的"不同科学中的同构性"的思想,这种"变换中的不变... 根据规范场论,自然界各种不同的基本相互作用在实质上都归结为规范场,而"规范对称性"的本质在于"物理定律在变换中保持内在不变性"。按照一般系统论的"不同科学中的同构性"的思想,这种"变换中的不变性"可以推广到包括经济系统和生命系统在内的最一般的系统中去。 展开更多
关键词 规范场论 基本相互作用 定律的内在不变性 科学中的同构性 物理-金融类比
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上海城市非核心功能疏解研究 被引量:4
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作者 浦再明 《科学发展》 CAS 2017年第7期40-52,共13页
上海疏解城市非核心功能的过程,是一个城市发展过程,必须注重战略性、全局性、空间性和操作性,需要特别强调从宏观战略上解决结构性问题。建议不断优化与控制上海城市功能的发展,重点从以下方面入手:完善全球城市区域体系;加大产业结构... 上海疏解城市非核心功能的过程,是一个城市发展过程,必须注重战略性、全局性、空间性和操作性,需要特别强调从宏观战略上解决结构性问题。建议不断优化与控制上海城市功能的发展,重点从以下方面入手:完善全球城市区域体系;加大产业结构调整力度;创新区域协同发展机制;优化配置,构建"流动空间"网络;优化布局,构建协同共享发展格局;体制突破,形成功能优化分工激励;法治支撑,夯实城市发展制度保障。 展开更多
关键词 城市发展 城市功能 区域协同 城市非核心功能
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交通流研究最近进展概述 被引量:5
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作者 汪秉宏 《复杂系统与复杂性科学》 EI CSCD 2010年第4期65-73,共9页
介绍中国科技大学复杂系统研究组完成的关于城市交通与交通网络复杂系统的一些研究工作。概述了中科大项目组在交通流问题的4个研究方向所取得的进展,分别是:交通网络的输运和堵塞演化研究;城市交通系统的拓扑与瓶颈结构及堵塞相变;新... 介绍中国科技大学复杂系统研究组完成的关于城市交通与交通网络复杂系统的一些研究工作。概述了中科大项目组在交通流问题的4个研究方向所取得的进展,分别是:交通网络的输运和堵塞演化研究;城市交通系统的拓扑与瓶颈结构及堵塞相变;新一代智能车辆应用于多通道选择的各种预测反馈策略的提出和三相交通流理论研究及新的交通流模型的提出。 展开更多
关键词 大城市交通拥堵瓶颈问题 智能车辆的预测反馈策略 三相交通流理论 交通网络的输运优化 交通流模型
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应用三种信息反馈策略研究含瓶颈的双通道模型
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作者 孙晓燕 汪秉宏 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期76-79,共4页
研究了一个更接近实际的双通道模型,比较了三种信息反馈策略。模拟结果表明,最优策略与道路条件有关。因此,道路管理者应该根据具体的路况,采取合理的信息反馈策略,使现有的道路设施能被充分利用。
关键词 公路运输 信息反馈 交通流 双通道模型 交通瓶颈
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多传感器时滞系统数据丢失时滤波融合算法 被引量:3
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作者 宋琳 蔡云泽 +1 位作者 高建喜 许晓鸣 《控制工程》 CSCD 北大核心 2010年第S2期104-107,123,共5页
实际的工程项目中经常涉及到多传感器时滞系统,数据在传输中不仅存在着过程、测量噪声的干扰,还出现了丢失现象。为了获得准确的状态信息,需要研究测量数据发生随机丢失的多传感器时滞的信息融合问题。基于矩阵加权线性最小方差融合算法... 实际的工程项目中经常涉及到多传感器时滞系统,数据在传输中不仅存在着过程、测量噪声的干扰,还出现了丢失现象。为了获得准确的状态信息,需要研究测量数据发生随机丢失的多传感器时滞的信息融合问题。基于矩阵加权线性最小方差融合算法,对存在数据随机丢失的多传感器线性定常离散时滞系统,给出了一种增广分布式最优信息融合卡尔曼滤波器,并推导了任意2个传感器子系统之间的滤波误差互协方差阵计算公式。最后结合恒温控制系统实例,以温控中心的数据融合为背景,同时基于多传感器实时数据融合系统,分别对单传感器和双传感器情况进行仿真实验。仿真结果表明,分布式融合估计具有较高的精度,且易于故障检测和分离。 展开更多
关键词 卡尔曼滤波 时滞系统 多传感器 信息融合
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一种多传感器融合估计方法的研究
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作者 李茹冰 蔡云泽 +1 位作者 高建喜 许晓鸣 《控制工程》 CSCD 北大核心 2010年第S2期101-103,167,共4页
在实际的工程项目中,采用多个传感器进行测量可以得到更好的状态估计值,多传感器测量已经得到广泛应用。但由于测量噪声等系统误差的存在,测量结果往往是不准确的,这就需要对测量数值进行数据融合和状态估计。为实现对多传感器系统的状... 在实际的工程项目中,采用多个传感器进行测量可以得到更好的状态估计值,多传感器测量已经得到广泛应用。但由于测量噪声等系统误差的存在,测量结果往往是不准确的,这就需要对测量数值进行数据融合和状态估计。为实现对多传感器系统的状态估计,采用集中式融合方法对信息进行融合,通过引入广义测量向量,设计卡尔曼滤波器,对系统进行状态估计。估计值准确率较高。最后结合无人驾驶飞机的实例,以无人驾驶飞机控制中心的数据融合为背景,同时基于多传感器实时数据融合系统,分别就3个和4个传感器的情况进行仿真实验,取得了良好的融合估计效果,并与其他方法进行对比,实验结果表明了方法的有效性,在工程上有一定的实用价值。 展开更多
关键词 多传感器 广义测量向量 无人机 状态估计 集中式 卡尔曼
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信息/求解网系统的可达图分析
9
作者 刘歌群 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2010年第12期1-3,9,共4页
研究信息/求解扩展Petri网系统(I/S系统)可达图的生成问题及基于可达图的活性分析问题.给出了I/S系统与活性相关的几个定义,提出了I/S系统可达图的定义及生成算法,基于可达图给出了关于系统活性的几个定理.最后举例验证了可达图生成算... 研究信息/求解扩展Petri网系统(I/S系统)可达图的生成问题及基于可达图的活性分析问题.给出了I/S系统与活性相关的几个定义,提出了I/S系统可达图的定义及生成算法,基于可达图给出了关于系统活性的几个定理.最后举例验证了可达图生成算法的有效性. 展开更多
关键词 PETRI网 信息/求解系统 可达图 活性
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社会网络分析及其在舆情和疫情防控中的应用 被引量:64
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作者 周涛 汪秉宏 +1 位作者 韩筱璞 尚明生 《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2010年第6期742-754,共13页
研究社会网络的结构与演化特性对于评估与控制传染病爆发这类突发事件,以及监测预防伴随突发事件而生的谣言和恐慌情绪的蔓延,都有重要意义.对这一领域的研究前沿进展进行了较为全面的综述,并对该领域中若干值得研究者注意的新的研究方... 研究社会网络的结构与演化特性对于评估与控制传染病爆发这类突发事件,以及监测预防伴随突发事件而生的谣言和恐慌情绪的蔓延,都有重要意义.对这一领域的研究前沿进展进行了较为全面的综述,并对该领域中若干值得研究者注意的新的研究方向,特别是涉及突发事件管理的方面,进行了论述.这些方向包括:人类空间移动模式和行为时间特性的影响;具有地理效应和区别接触频率的含权社会接触网络和其上传染病传播的规律;考虑人群面对突发事件时的心理压力的更符合实际舆情传播的动力学模型等. 展开更多
关键词 社会网络 突发事件管理 传染病流行 舆情传播 预警与控制
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人类行为的动力学与统计力学研究 被引量:17
11
作者 汪秉宏 韩筱璞 《物理》 CAS 北大核心 2010年第1期28-37,共10页
对人类行为的统计特性的研究,涉及研究经济、心理、交通、社会学等学科的根本问题.在最近一个时期以来,针对人类行为的统计揭示出了大量的出乎人们意料的规律,吸引了众多研究者的注意.这些规律不仅对认识人类自身和对大量的社会学科的... 对人类行为的统计特性的研究,涉及研究经济、心理、交通、社会学等学科的根本问题.在最近一个时期以来,针对人类行为的统计揭示出了大量的出乎人们意料的规律,吸引了众多研究者的注意.这些规律不仅对认识人类自身和对大量的社会学科的基础研究有着重要价值,而且在实际应用中有着广阔的前景.文章作者回顾了这一新近发展起来的领域的主要研究成果,并重点对中国科学技术大学的相关研究进行了介绍. 展开更多
关键词 人类行为 人类动力学 时间间隔分布 空间移动斑图 非泊松分布
原文传递
自调节种群的演化算法求解旅行商问题 被引量:3
12
作者 廖飞雄 马良 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期2595-2598,共4页
提出了一种自调节种群的演化算法(SaPEA)求解旅行商问题,算法根据当前最优适应度改进的情况提出一种更精细调节种群规模的模式,并根据演化的进程选择强化操作或者分化操作。这样不仅有利于保持种群的多样性开发新的解,还可以加快收敛速... 提出了一种自调节种群的演化算法(SaPEA)求解旅行商问题,算法根据当前最优适应度改进的情况提出一种更精细调节种群规模的模式,并根据演化的进程选择强化操作或者分化操作。这样不仅有利于保持种群的多样性开发新的解,还可以加快收敛速度探索到更好的解。同时,还对现有的启发式交叉算子和3-opt局部搜索算法进行了改进。通过对TSPLIB中实例进行测试,表明了SaPEA算法的优越性。 展开更多
关键词 自调节 演化计算 旅行商问题 启发式交叉
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人类的迁徙行为与社群合作之演化 被引量:2
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作者 汪秉宏 杨涵新 《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2011年第1期24-29,88,共7页
通过空间结构(规则格子、连续平面和复杂网络)框架中的空间演化博弈研究,揭示无偏向的迁徙行为对于合作究竟起何作用.研究发现:迁移对于合作起一种普遍的作用,无论其空间结构如何.如果迁徙得太快,合作者将由于无法形成抵抗背叛者攻击的... 通过空间结构(规则格子、连续平面和复杂网络)框架中的空间演化博弈研究,揭示无偏向的迁徙行为对于合作究竟起何作用.研究发现:迁移对于合作起一种普遍的作用,无论其空间结构如何.如果迁徙得太快,合作者将由于无法形成抵抗背叛者攻击的合作者簇团而难于生存.但若迁徙得慢一些,则与无迁徙静态的空间博弈比较,合作将显著强化,这是由于合作者沿着合作者簇团边界的随时加入积累而使得合作者簇团边界趋于硬厚坚固.在迁徙速度适中的情况下,合作者簇团之边界变得比无迁徙静态情况下更为牢固,边界附近的背叛者可以被合作者吸收同化,从而使合作者簇团膨胀,这又使得合作更加方便.同时还特别研究了引入满意度控制的迁徙对于合作演化所起的作用,用广泛的模拟加启发式的解释来证实迁徙所起的普遍性的作用. 展开更多
关键词 演化博弈 合作 迁徙
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前言
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作者 郭雷 许晓鸣 《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2011年第6期I0005-I0005,503-506,共1页
今年是钱学森百岁诞辰,上海理工大学学报编辑出版《纪念钱学森诞辰一百周年特刊》,缅怀钱学森先生开拓我国系统科学的丰功伟绩,继承和发扬他留给我们的精神财富——钱学森系统科学思想,对我国发展系统科学有极为重要的意义.
关键词 系统科学 钱学森 编辑出版 大学学报 科学思想 精神财富
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利用创新技法指导控制策略创新初探
15
作者 刘歌群 《控制工程》 CSCD 北大核心 2010年第S1期167-171,175,共6页
控制策略的创新在控制理论与工程的发展中起到举足轻重的作用,如何使控制策略的创新更加科学高效是一个需要研究的问题。提出利用创新技法指导控制策略创新的思想。讨论了创新技法对控制策略创新的指导作用及意义,归纳了可用于控制领域... 控制策略的创新在控制理论与工程的发展中起到举足轻重的作用,如何使控制策略的创新更加科学高效是一个需要研究的问题。提出利用创新技法指导控制策略创新的思想。讨论了创新技法对控制策略创新的指导作用及意义,归纳了可用于控制领域的7大类创新技法,对创新技法的应用层次、协同使用和依存性问题进行了初步讨论。最后以3个例子展示了创新技法对控制策略创新的指导作用和所带来的显著功效。 展开更多
关键词 控制策略 创新技法 创新理论
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红绿灯周期对二维交通流的影响及平均场理论 被引量:2
16
作者 孙舵 汪秉宏 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期80-82,共3页
基于二维交通流Biham-Middleton-Levine(BML)模型,研究了不同红绿灯周期对交通状况的影响。模型模拟结果显示:随着车辆密度的增加,在一定的临界密度下,车辆的平均速度会突然从高速相变成低速相,并随着红绿灯周期的增大,这一临界密度非... 基于二维交通流Biham-Middleton-Levine(BML)模型,研究了不同红绿灯周期对交通状况的影响。模型模拟结果显示:随着车辆密度的增加,在一定的临界密度下,车辆的平均速度会突然从高速相变成低速相,并随着红绿灯周期的增大,这一临界密度非严格单调递减。对模型进行了平均场理论解析,其结果与模拟结果基本符合,并进一步解释了非单调现象。 展开更多
关键词 交通运输工程 BML模型 红绿灯周期 平均场理论
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AOI交会触发服务器消息过滤方法 被引量:1
17
作者 吴言华 蔡云泽 许晓鸣 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期80-84,共5页
针对分布式虚拟环境(DVE)系统中服务器为系统性能瓶颈问题,提出了一种新的基于DVE系统化身兴趣区域(AOI)交会触发的服务器消息过滤方法.较之于传统的基于AOI方法的服务器消息优化方法,它通过在客户之间直接进行消息交互而减少客户与服... 针对分布式虚拟环境(DVE)系统中服务器为系统性能瓶颈问题,提出了一种新的基于DVE系统化身兴趣区域(AOI)交会触发的服务器消息过滤方法.较之于传统的基于AOI方法的服务器消息优化方法,它通过在客户之间直接进行消息交互而减少客户与服务器之间的通信数量,并最终减少服务器的通信负载.针对该方法进行了理论分析,一系列的仿真实验也验证了理论的正确性. 展开更多
关键词 分布式虚拟环境 兴趣区域 消息过滤技术 服务器单播
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毕达哥拉斯群决策方法及其在绿色供应商选取中的应用 被引量:4
18
作者 施明华 肖庆宪 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第9期47-56,共10页
针对专家权重未知且属性值为毕达哥拉斯模糊数的多属性群决策问题,基于证据理论和混合加权毕达哥拉斯MSM算子,提出了一种群决策方法。首先,由决策信息矩阵获取专家的模糊测度,并赋予其相应的权重;其次,基于新构造的混合加权毕达哥拉斯MS... 针对专家权重未知且属性值为毕达哥拉斯模糊数的多属性群决策问题,基于证据理论和混合加权毕达哥拉斯MSM算子,提出了一种群决策方法。首先,由决策信息矩阵获取专家的模糊测度,并赋予其相应的权重;其次,基于新构造的混合加权毕达哥拉斯MSM算子对专家所提供的属性信息分别进行集结,得到各个专家的综合评价信息;再次,利用证据合成方法,对专家综合评价信息进行融合,获得候选方案的综合证据信息,进而可知备选方案的信任区间,并据此对候选方案进行优选决策;最后,绿色供应商选取案例的分析与对比验证了方法的可行性与合理性。 展开更多
关键词 毕达哥拉斯模糊数 证据理论 MSM算子 退化性 幂等性
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A hybrid DVE architecture based on temp server
19
作者 吴言华 蔡云泽 许晓鸣 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2006年第2期180-184,共5页
A hybrid distributed virtual environment (DVE) architecture is presented by importing a peer-to-peer (P2P) idea into the traditional client/server (C/S) architecture to improve the DVE system's scalability. The... A hybrid distributed virtual environment (DVE) architecture is presented by importing a peer-to-peer (P2P) idea into the traditional client/server (C/S) architecture to improve the DVE system's scalability. The mathematical model of the overload of the center server was built and a series of simulation experiments were performed to validate the conclusions. When the client number increases to a certain value, the hybrid architecture can reduce server overload with some special clients (temp servers) selected with a certain heuristic strategy. With this architecture, the DVE system can support more system clients with the same server hardware than the C/S architecture can. The server overload "pulse" phenomena causing by the exiting of the temp server can be resolved by adopting a more optimized temp server selecting strategy and by reducing the child client capability of the temp server. By combining the advantages of the C/S architecture and the P2P architecture, the hybrid DVE architecture can effectively improve the scalability of the DVE system. This is validated by theoretical analysis and simulation experiments. 展开更多
关键词 distributed virtual environment temp server user scale PEER-TO-PEER CLIENT/SERVER
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有无信号灯控制的T形交叉口元胞自动机模型比较
20
作者 丁中俊 汪秉宏 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期83-86,共4页
利用元胞自动机方法建立了一个具有三个进车道的信号灯控制的T形交叉口模型。在以前的无信号灯控制的模型中,一些进车道的车辆在交叉口只有一个行驶方向,而在本文模型中采用更为实际的两个行驶方向,并采用具有固定周期的三相信号灯来控... 利用元胞自动机方法建立了一个具有三个进车道的信号灯控制的T形交叉口模型。在以前的无信号灯控制的模型中,一些进车道的车辆在交叉口只有一个行驶方向,而在本文模型中采用更为实际的两个行驶方向,并采用具有固定周期的三相信号灯来控制交叉口的车辆冲突。通过数值模拟给出了本文模型的相图和系统的总流量,并与无信号灯模型结果进行了比较。 展开更多
关键词 交通运输工程 元胞自动机 T形交叉口
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