大型港机结构有限元应力和疲劳寿命分析

利用Hypermesh、Nastran软件,建立某港口典型门架结构港机的细节有限元模型,进行典型工况结构静力分析。同时,结合实测载荷谱和疲劳寿命预测原理,利用Fesafe软件对港机疲劳寿命进行预测,为大型港机安全寿命评估提供参考依据。

基于SPH的航空发动机风扇鸟撞分析

针对航空涡扇发动机风扇叶片受鸟撞的问题,采用FEM与SPH结合的方法模拟这一超高速碰撞问题。首先通过ANSA软件建立航空涡扇发动机叶片FEM模型和鸟体SPH模型,然后通过LS-DYNA显式模块分析鸟撞叶片的动态响应。通过大量仿真计算,得出叶片的损伤程度与鸟的受撞击位置之间的关系,为发动机风扇叶片的抗鸟撞设计提供帮助。

基于Three.js的在仿真中的可视化和拾取研究

当下前端技术日新月异,WebGL以其无需插件和硬件加速等特点迅速在web3D展示技术中走红,而封装了WebGL的Three.js更是为3D图形的高效展示提供了可能。基于web端的仿真软件也在蓬勃发展,针对传统的拾取方法不能很灵动直观拾取仿真过程中所需要的体、面、线、点,文章阐述了基于three.js的体、面、线、点的点选和框选的拾取研究,讲解了其设计思路和实现的方法,相对于传统的拾取方法,能更好的满足在仿真过程中的应用,尤其是非网格模型中线面的拾取。

一种用于光机热耦合过程中的非线性曲率拟合算法

在光机热耦合过程中,核心思想是如何把变形或光程差转化新的光学面型,一般习惯上用多项式的形式。文章提出一种算法可以使计算RMS达到10-13,计算精度可以达到10^(-16),实际案例中最大位移误差可以减少2个量级,从而最大位移量由116nm,下降到1nm左右。

网格规模与内存、时长关系研究

在有限元仿真中有时需要生成大规模的表面网格,网格生成与计算机内存的大小关系密切,直接影响网格生成所需的时间。只有明确了网格规模与占用内存和所需的时间的关系,才能为模型分割技术或多线程技术提供数据支撑。针对这种问题,研究了网格规模与占用内存以及运行时间之间的关系,通过数据拟合对它们进行了定性分析。根据它们的关系,指导超大网格模型无人机进行合理的分割,从而大幅度地降低网格生成时间和对内存的占用。对于小模型,也可以计算出最多可调用的线程个数,从而获得最佳的加速比。