汽车玻璃热弯曲中的加热新技术

汽车玻璃弯曲热加工中,为防止Low-E膜被烧毁,玻璃膜的温度必须严格控制。介绍了红外辐射过滤加热技术和微波加热技术在汽车玻璃加工中的应用。采用这两种新技术可以使玻璃对辐射能量吸收率大于膜的吸收率,弯曲加工中膜温相对玻璃基板温度要低,有效地保证膜的光学性能。

平板玻璃钢化有限元数值模拟

用非线性有限元分析方法,建立了玻璃的热粘弹性应力松弛数学模型、Narayanaswamy结构松弛数学模型以及热边界模型,对平板玻璃钢化过程进行三维仿真模拟,得到玻璃中心和边界区域的温度与应力的变化历史及分布。为优化设计平板玻璃钢化参数提供了依据,能缩短产品开发周期、降低成本并保证产品质量。

孔洞平板玻璃钢化及承载仿真模拟

用非线性有限元分析方法,建立了玻璃的热粘弹性应力松弛数学模型、Narayanaswamy结构松弛数学模型,对带孔洞平板玻璃钢化过程进行三维仿真模拟,得到玻璃孔洞周围的应力分布。再把孔洞玻璃板的钢化应力场的最后结果作为初始应力状态导入拉伸模型中,进行孔洞玻璃承载仿真模拟,结果表明孔洞为最先破裂部位。模拟结果有助于在实际钢化生产中采取相应针对性工艺措施,提高玻璃孔周围的残余压应力,增强玻璃强度。