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国内船用电动机现状及选用
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作者 周金良 《电世界》 2001年第12期6-8,共3页
国内船用电动机经40年发展,已可满足各种船舶的需要。YZHL-H、YZ-H等型号产品已达到国际水平。95%以上船用电动机采用交流电制,且大都是由Y系列基础上派生而来。由于工作条件比陆上严酷。所以外壳强度高、防护等级高(IP44、IP56... 国内船用电动机经40年发展,已可满足各种船舶的需要。YZHL-H、YZ-H等型号产品已达到国际水平。95%以上船用电动机采用交流电制,且大都是由Y系列基础上派生而来。由于工作条件比陆上严酷。所以外壳强度高、防护等级高(IP44、IP56、三防),而对效率、功率因数要求相对较低,能适应较大的电源波动范围。舱室辅机用电动机常用Y-H系列,功率0.55-315kW,有2、4、6、8、10极;甲板机械用电动机有JZ2-H和YZ-H系列,有单速、双速和三速,一般是短时工作制;船用起货电动机则由于集装箱船的快速发展等原因,不再成为主流产品。人们正关注低噪声、防爆船用电动机及侧向推进器专用电动机的发展,文中还给出了选用原则及相应型谱。 展开更多
关键词 船用电动机 三相异步电动机 国家标准 额定转速
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