上海市道路交通事故中车辆类型的分析

我国的机动车辆保险从2003年开始市场化，各保险公司已经经历了多次改革，车险费率也经历了从高到低，再从低到高的过程，但是不论车险费率如何变化，而车险业务似乎一直在亏损的边缘徘徊。分析其根本原因，大部分学者认为是因为车险费率没有充分地进行细化。在厘定车险的分类费率时，

我国环境污染责任保险发展的难点与对策

一、引言环境污染责任保险又称“绿色保险”，它是随着环境污染事故的频繁发生和公众环境权利意识的不断增强，从公众责任保险发展而来的一种针对环境污染治理的保险品种。环境污染责任保险在发达国家已经相当成熟，是美国经过实践证明行之有效的一种损害填补制度，被学者称为环境损害赔偿之“第二道重要救济防线”。

保险公司经济资本管理的现实定位与发展趋势

一、经济资本的内涵诠释 经济资本（Economic Capital，EC）正日益成为金融机构度量风险与资本管理的核心内容，不少行业协会（如SOA，GARP），金融企业，咨询服务机构（如PWC，KPMG），监管当局（如NAIC）和评级机构（如标准普尔）都对此进行了较为深入的研究，而不少跨国金融集团（如花旗集团）和国际知名银行（如加拿大蒙特利尔银行（Bank of Montreal）和美洲银行（Bank of America）等）更是将经济资本的理念部分或全部运用于自身的业务发展，这些都极大地从理论和实践角度丰富了经济资本的内涵。以下将就经济资本的内涵做一诠释。

美国反向抵押贷款及对我国的启示

目前，在西方国家正经历着一场人口老龄化的浪潮，由于生活水平的提高，卫生设施的改善以及医疗科技的进步，使得人们的寿命较以往有了较大的提高。在最近几十年内，美国人口中老年人所占比例越来越大，从20世纪初的4％上升到1991年的12．6％。这种趋势仍在继续发展，估计到2050年时，老龄人口所占比重将达到24％。

论我国保险资金基础设施投资及其风险管理

一、引言保险资金投资于基础设施项目建设已成为世界保险业资金运用的一大潮流，很多发达国家寿险资金的运用涉及到桥梁、高速公路、能源、房地产等。在美国，基础设施项目等不动产投资往往占寿险公司投资组合的5％以上。

美国年金保险税收制度简介

一、美国年金保险的分类。美国年金保险经过多年的发展已经非常完善，根据不同的标准可将美国的年金分为不同的类型。

台湾地区机动车三责险费率厘定的启示

我国大陆地区对三责险实行强制性保险，对费率厘定的具体工作还处于讨论之中。但是，我国台湾地区自1995年就已经实施强制汽车第三人责任险，并于1997年正式出台“强制汽车责任保险法”，在三责险的费率厘定方面积累了丰富的经验。

亚洲货币合作中我国货币政策的对策分析

目前，区域经济一体化已经成为了世界经济发展的主要潮流。随着区域经济一体化的不断发展，各区域都加快了其内部之间的货币联盟。

日本非寿险保险协会防范汽车盗窃和保险欺诈举措

日本非寿险管理协会即现在的日本海上火灾保险协会重新组建于1946年4月1日，由国内所有的非寿险保险公司构成，是非寿险公司的中心机构。1948年5月1日，该协会依照法律重新组建为公司实体。截止2001年12月1日，共有国内29家非寿险保险公司构成。