地质雷达方法在上海市轨道交通明珠线工程中的应用

地质雷达方法在上海市轨道交通明珠线工程中的应用表明,此方法在探测地下障碍物中能依靠雷达图象识别其类型、材质、深度等,有利于快速、准确定位,有一定的优越性。

拟建深基坑降水试验岩土工程分析

通过对上海轨道交通9号线宜山路车站深基坑降水试验结果分析,得到不同土层受降水影响的岩土工程特征,并对个别土层的实测沉降与由室内试验参数进行估算的沉降进行比较,以获得真实的沉降影响状况,指导深基坑的设计和施工。

基于CPTU的三亚新机场海洋软土工程特性评价

三亚新机场项目为中国海南省计划,拟于三亚市红塘湾建成的一座总面积达28平方公里的大型海上机场项目。项目的建设对于海南省发挥作为"海上丝绸之路"战略支点的重大作用,推动海南省经济高速发展具有重要意义。项目填海造岛工程的现场勘测采用海洋CPTU技术。CPTU技术作为国内外普遍使用的原位测试手段,能够有效评价土体的工程特性,但其在国内海洋工程方面仍缺乏使用经验。本文利用自主研发的CPTU设备,对三亚新机场填海造岛工程进行海上CPTU试验。结合该地区相关现场勘察及室内土工试验数据对实验结果进行分析,认为CPTU技术作为一种较为成熟的海洋原位测试技术,能够较好地应用于海洋工程实践,且具有很好的指导意义。

深基坑工程树根桩隔离作用实例分析

上海兴业大厦深基坑工程采取树根桩隔离措施,通过实测分析证明,在地下连续墙围护体施工中采用树根桩可有效减少作用于围护墙体上的土压力,从而减少墙体变形;围护墙体变形小于同一断面树根桩外土体变形;应用中应保证树根桩支点部位有足够抗力。

注浆加固在地铁隧道修复中的应用

上海某地铁隧道中间风井出洞段发生漏水,随即隧道开始变形。隧道修复主要采用竖向注浆加固措施,以减小隧道受损段底部沉降量和隧道结构的椭圆度,恢复隧道正常使用功能。

应力释放孔在预制桩桩基工程中的应用及分析

分析了应力释放孔在预制桩桩基工程中的影响及破坏机理,结合工程实例,对应力释放孔的设计及施工方法进行了研究,通过实时监测表明:施工中采取的应力释放措施确保了周边建筑物的安全。

上海地铁一、二号线交汇处施工监测

文章介绍了上海二号地铁交汇穿越一号线的施工监测方法、信息化施工的实现过程及Sinco公司 巴塞特。

工程安全监测自动化系统的思考

随着社会的进步以及科技水平的提高,我国的工程建设也逐渐增多。由于工程环境复杂多变、工程量大等特点,使得工程建设的安全成为了主要关注热点。对于工程建设来说,应该建立健全安全监测自动化系统,以确保施工安全、提高工程质量和效率。本文主要对安全监测自动化系统的概念、结构进行分析,进而探究安全监测自动化系统中的技术,希望对工程安全监测自动化系统的建设有所帮助。

南京珠江路地铁站SMW工法围护结构的施工及变形分析

概要介绍了SMW工法的施工技术和基坑开挖要点 ,并结合工程实例分析了基坑围护结构的变 形规律。

盾构近距离上穿越对已运营隧道的影响分析

上海市轨道交通8号线穿越2号线区间采用6 340mm土压平衡式盾构推进。基于现有的理论性成果,根据现场实测数据,对盾构穿越(上穿越)时,已运营隧道变形情况进行分析。证明盾构上穿越对下部隧道产生以隆起变形为主的影响,隆起变形呈抛物线,二次穿越中隧道变形具有叠合效应的规律,运营隧道变形在盾构脱离影响线前无明显变化,之后明显增大,且盾构脱离后变形仍继续发展,通过钢砂加荷使得已运营隧道变形趋于稳定。

盾构近距离下穿对已运营隧道的变形分析

以西藏南路隧道下穿轨道交通8号线工程实例,分析了隧道施工过程中运营隧道的变形情况。根据实测数据对新建隧道下穿运营隧道时运营隧道的变形特点进行了分析,对运营隧道的变形性状进行了总结,给出了其中的变形规律。盾构隧道近距离下穿对运营隧道影响明显,隧道变形与盾构类型、地质条件、注浆施工控制及线路姿态调整等紧密相关。

深基坑施工对邻近大直径隧道的影响研究

随着上海市政隧道项目的大规模建设,已建运营隧道邻近的商业地产开发越来越多。地块开发过程中的围护结构设计、施工、基坑开挖及结构施工等多个因素会对运营隧道产生影响甚至危害。在已运营的大直径隧道邻近进行工程施工时,对隧道的变形影响分析总结尤为必要。基于实测隧道变形数据,对优化设计及优化施工工序进行了综合分析。

“海豹”静力触探仪在深海中的应用

介绍"海豹"液压轮驱系统水下静力触探仪试验的原理、组成及试验方法,并将其与传统的钻探取样进行效益对比分析。结合工程实例,说明"海豹"液压轮驱系统水下静力触探仪在海洋工程地质勘察中的领先地位。

抗差估计中方差因子对估计值的影响研究

抗差估计理论中,方差因子在残差的标准化过程中起着重要的作用,对估计值存在一定的影响。方差因子的合理选取直接关系着观测值属性的划分(属于正常段、可疑段、淘汰段),从而影响到估计值的优劣,本文在经典抗差估计理论基础上,通过不同的方差因子取值,研究了其对估计值的影响。

SINCO监测仪器（4）位移、应力及应变测试仪器

ＳＩＮＣＯ监测仪器（４）位移、应力及应变测试仪器和再良，戈宏升（上海辉固岩土工程技术有限公司）１多点位移计多点位移计又名钻孔伸长计，它是用来测量岩体或土体估孔的轴向位移及其位移速率，它已被广泛运用于大坝、土堤、边坡及地下开挖等工程中，多点位移计主要由...

SINCO监测仪器（2）孔隙水压力测试系统

ＳＩＮＣＯ监测仪器（２）孔隙水压力测试系统和再良，沈巍（上海辉固岩土工程技术有限公司）在土体和岩体中量测孔隙水压力是岩土和大坝工程中最为重要的工作之一。孔隙水压力量测的目的是监测坝体及边坡中的孔隙水压，土体的固结程度，了解工程的排水效果及地下水位。这...

SINCO数据自动采集记录系统（IDA）

ＳＩＮＣＯ数据自动采集记录系统（ＩＤＡ）和再良，戈宏升，沈巍（上海辉固岩土工程技术有限公司）为了监测工程的安全运行，根据监测规范需设置监测项目，布置众多的观测仪器。由于监测项目多而复杂，测量工作强度大，工作条件差，信息量多从而整理资料工作负担大，为此...

SINCO大坝监测仪器(1)

大坝监测是确保坝体安全和正常运行的重要手段,历来为国内外有关部门所关注。对这类以承受侧向荷载为主要特点的水利、电力工程,侧向变形的监测往往是最重要的。

堆载预压法处理砂土地基的试验研究

通过现场试验,研究分析了堆载预压砂性土地基的变形性状。由加固区埋设的监测仪器反馈的数据,说明砂性土在堆载预压下较快的排水固结。堆载加固后由静力触探和荷载板试验表明土体强度有了很大的增长。达到了预期的效果。可在同类工程中推广。

施工成本管理方法研究

近年来随着社会经济水平的不断提升,我国建筑行业得到广阔的发展空间。我国城镇化进程的不断加快,对建筑企业的施工管理提出了更好的质量要求。建筑施工成本管理是一项综合管理项目,需要各种施工技术和管理的配合,具有复杂性的特点。当下传统的施工成本管理方法已经不能够满足社会发展的需求,对建筑企业的发展也具有重要影响。由此可见,在建筑施工过程中要运用科学合理的成本管理方式,实现各种建筑资源的优化配置,实现综合发展。在施工过程中,首先要重视成本管理,运用科学合理的方式,减少施工中各项资源的浪费,在最大程度上提升企业的经济水平。本文主要研究施工企业建筑成本管理的特点以及主要方式,探究成本管理的重要方式。