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上海新客站环境工程效果评价
1
作者
赵春生
《铁道劳动安全卫生与环保》
1991年第2期42-44,共3页
上海新客站是全国第一个将候车室建在月台上部的车站,称高架站屋,将行包通道建在月台下面称行包地道。这样能减少占地面积和月台上由于行包车来往干扰旅客进出产生拥挤和不安全因素。但是高架站屋下停留和通过的列车(包括机车,餐车茶水...
上海新客站是全国第一个将候车室建在月台上部的车站,称高架站屋,将行包通道建在月台下面称行包地道。这样能减少占地面积和月台上由于行包车来往干扰旅客进出产生拥挤和不安全因素。但是高架站屋下停留和通过的列车(包括机车,餐车茶水炉和取暖炉等)排放的烟气易污染月台和候车室的空气,为此在月台上部安装排风设备。
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关键词
环境工程
效果评价
铁路
客运站
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题名
上海新客站环境工程效果评价
1
作者
赵春生
机构
上海铁路中心环境监测站
出处
《铁道劳动安全卫生与环保》
1991年第2期42-44,共3页
文摘
上海新客站是全国第一个将候车室建在月台上部的车站,称高架站屋,将行包通道建在月台下面称行包地道。这样能减少占地面积和月台上由于行包车来往干扰旅客进出产生拥挤和不安全因素。但是高架站屋下停留和通过的列车(包括机车,餐车茶水炉和取暖炉等)排放的烟气易污染月台和候车室的空气,为此在月台上部安装排风设备。
关键词
环境工程
效果评价
铁路
客运站
分类号
U291.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
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1
上海新客站环境工程效果评价
赵春生
《铁道劳动安全卫生与环保》
1991
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