高铁列车车窗玻璃破损现场勘验

高铁列车车窗玻璃破损现象在日常铁路运输生产中时有发生,这其中既有玻璃质量问题,也有玻璃安装工艺不到位问题;既有可能受到冰雪灾害天气的影响,也有可能受到高铁线路辅助设施以及沿线治安因素的影响。作为铁路公安刑事技术勘查人员,除了应全面了解高铁列车车窗玻璃构造和制造工艺等知识,还要有必备的现场勘查知识和技能,了解玻璃遭受不同物体击打会出现的不同形态。

利用模具痕迹检验塑料自封袋1例

1案件简介某年4月17日，犯罪嫌疑人袁某、张某分别被侦查人员抓获，在张某的行李箱内搜查m用塑料白封袋包装的海洛因l20包，其中用大规格塑料自封袋包装的有19包，用小规格塑料自封袋包装的有1包，合计重量489g，同时在袁某的行李箱内搜查川崭新的塑料自封袋37只，其中大规格的有29只，小规格的有8只。经审讯，袁某否认毒品系从广州带来，但张某供述毒品在广州南袁某分装。根据办案单位要求，需要检验上述2种规格的自封袋是否尺寸大小一致、同规格的自封袋是否由同一台设备生产。

高铁线路割盗案打防对策

我国铁路建设正处于关键时期,铁路运行安全形势严峻,近年来破坏铁路案件层出不穷,其中拆割盗案件不仅发案率高作案区域跨度大且作案后不容易被发现,成为了铁路公安机关重点打击的对象,犯罪分子的作案手段层出不穷,铁路公安机关在不断提高自己的办案水平的同时,更注重以防为主全面提升线路的防控能力。