高铁站区导向标识治理效能提升的现实路径

高铁站区导向标识是旅客在站区内进行路径判断选择、空间方位辨识的重要依据。当前,高铁站区相关部门及工作人员对导向标识重要性的认知还存在一定偏差,导向标识在设计、设置、运营维护等方面也不够科学合理。因而,应从可操作性、成本、成效速度等方面综合考虑,引入“治理”的观念,对导向标识的“硬件”与“软件”建设等方面进行优化,加强“硬件”科学化、人性化建设,有序推进“软件”数字化建设,使导向标识功能由单一性向多维度转变,有效缓解旅客“寻路难”的困境,积极改善旅客的出行体验,促进高铁战区导向标识治理效能提升。

铁路派出所的权力运行逻辑及其影响因素——以J县铁路派出所为例

基层治理以其治理样态的复杂性、治理效用的直接性以及治理影响的持续性,成为国家治理体系和治理能力现代化过程中深刻影响制度落地程度和人民现实感受的基础环节。运用扎根理论的三级编码方式,结合对铁路派出所警务活动关联主体的深度访谈,可提炼出影响铁路派出所权力运行的六个因素,即因应动态的任务要求、控权策略的流程设计、内外协同的制度体系、同异合体的监督机制、多元主体的实践场域和人民本位的运行规则;并进一步提炼出铁路派出所权力运行系统的核心叙事线及结构模型。基于这个结构模型,结合警务实践活动,可从权力运行规则、监督反馈机制与权力清单制度三个层面进一步提升铁路公安机关基层治理单元的履职能力,并为基层治理现代化提供可资借鉴的观察视角与经验证据。

特殊正当防卫的法律适用与立法研究——以“涞源反杀案”为例

我国特殊正当防卫的成立包括防卫起因、防卫时间、防卫意识和防卫限度等要件,其适用现状表现为法律概念模糊、防卫对象片面、忽略防卫人的主观因素及对防卫后果缺乏约束。以“涞源反杀案”为例进行法理分析,既符合特殊正当防卫关于防卫起因、防卫时间、防卫意识和防卫限度的要求,也存在这四个方面的认定偏差,应规范法条用语、明确认定标准、考虑主观因素、限制防卫后果。

推进高铁治理能力现代化的思考

对于当前正在加快建设的"国家名片"高铁来说,推进国家治理体系和治理能力现代化,既是战略部署,更是难得机遇,必须准确把握形势,立足客观实际,坚持先进理念引领,借势发力攻坚,着力常态化、立体化、机制化建设,不断严密治理体系,久久为功推进高铁治理能力现代化,全力确保高铁全面受控、绝对安全,助力中国高铁"走出去"。