铁路站房蒸压加气混凝土砌体外墙收缩试验

为了研究铁路站房中收缩开裂问题较大的外墙收缩问题,通过施工现场使用的轻质、环保蒸压加气混凝土砌块墙体的长期收缩试验,对4片墙体的横向收缩、竖向收缩、墙顶沉缩及构造柱边界收缩变形进行了长期监测观察,并讨论了不同砂浆、保温饰面、施工工艺和边界约束等对砌体墙各处收缩的影响。研究结果表明:与自拌砂浆所砌墙体相比,采用改进自拌砂浆砌筑墙体其收缩变形小,抗收缩能力强;有饰面墙体的收缩明显低于无饰面墙体,而灰缝抹压后其黏接和抗收缩能力均有较大提高;当边界由柔性变成刚性,其变形能力降低,更容易出现开裂。