浅谈如何做好铁路企业计划生育工作

铁路企业面临着快速发展的时期,本文就如何在新形势下做好基层单位计划生育工作的难点进行分析和自己的做法。

铁路运输企业全面预算管理有关问题的探讨

全面预算管理是以企业战略规划为依据,集计划、控制、协调、激励、评价等功能与一体的,贯穿于企业供销产各个环节,人财物各个方面的现代化企业管理系统,是被国内外众多企业证明行之有效的科学管理方法。作为国民经济大动脉的铁路运输企业,自推行全面预算管理以来,取得不少的成绩,对铁路跨越式发展起到积极的推进作用。本文从铁路企业预算管理的现状谈起,阐述全面预算管理的内容和流程,分析铁路运输企业生产及管理特点,提出铁路运输企业实施全面预算管理在控制、考评和激励方面一些可行的做法,旨在为实现铁路运输企业经济又好又快发展服务作出新的贡献。

徐州站宽枕轨道基床病害的分析与整治

铁路提速以来,随着轨道设备等级的提高和结构的强化,提速线路的质量有了全面大幅提升,而在一段时间内,徐州站区作为提速瓶颈,线路动态几何尺寸总是很难得到有效控制。针对徐州客站2道病害,引用英国学者Heath临界动应力控制设计理论,结合十多年来对现场病害的整治经验,分析了宽枕轨道基床病害的成因,采取合理的方法整治,取得了较好效果。

地铁盾构下穿既有铁路线路地基加固方法研究

随着我国地铁交通的快速发展,地铁盾构穿越既有铁路线路的案例越来越多,随之也带来很多问题,尤其是穿越地带地基处理不当,就会影响铁路运营安全增加地铁盾构施工风险。本文结合实际工程案例,以地铁盾构下穿既有铁路线路为背景,进行了地基处理加固方法研究,即在线路影响范围边侧进行高压旋喷桩加固,线路下侧进行袖阀管加固处理。结果表明,地基加固良好。

铁路站段标准执行力弱的原因与对策

针对当前标准在一些铁路站段中流于形式、当摆设的现象,分析造成企业标准执行力弱的主要因素,提出解决问题的对策,以期更好地提高铁路站段标准化管理水平。

铝热焊焊接过程中的常见问题和对策

法国QPCJ铝热焊工艺应用广泛,但焊接过程中的常见问题还有不少,值得我们进行认真探讨。

NMG-4.8型钢轨仿形精密打磨机的设计及使用研究

基于钢轨精密打磨需求及国内外小型钢轨仿形打磨机械现状,提出精密打磨的设计理念,重点就NMG-4.8型钢轨仿型精密打磨机的技术参数、功能特点和设计原理进行了论述,提供了该设备的动力系统、传动装置、进给装置等关键结构的研究设计思路,并对如何有效使用提出了看法。

京沪高铁防灾安全监控系统的应用管理

高速铁路防灾安全监控系统是铁路安全保障体系的新型科技装备,它对高速铁路的运营安全发挥着重要的保障作用。

工务系统内部控制与风险管理存在问题分析及对策

剖析铁路工务系统内部控制与风险管理中存在的问题,并结合实际阐明并分析内部控制的风险管理机制的建立与实施对策。

软土地段树根桩防护桥墩施工方案探析

文章介绍了在陇海线K23+583大桥桥墩防护施工的实践中,采用树根桩处理软土地基、防护桥墩,解决了狭窄、净高不足施工场地情况下地基处理施工技术的难题,避免了对桥墩的扰动,该技术的工程实践为类似的防护工程施工提供了参考。

应用“143”班组管理体系综合整治提速道岔病害的探索与实践

应用"143"班组管理体系来整治提速道岔的病害并促进设备质量的提升,是当前工作的一项重点内容。结合东陇海提速道岔常见的病害情况,阐述如何有效地将"143"班组管理与病害整治相结合的实践和思考。

实施“安质效”考核的基本对策

针对上海局全面推行安质效考核中存在的问题进行了分析,并有针对性的提出有效实施安质效考核的具体对策。

大揭盖处理路基冒浆施工方案的探讨

用科学的态度和方法,对目前既有线上存在的路基冒浆病害使用大型挖掘机进行大揭盖、大开挖、铺设新型的土工合成材料、全抛换填道碴、大机全面进行捣固的处理过程进行详细介绍,对处理此类路基冒浆病害有借鉴作用。

预应力CFRP 布加固腐蚀钢梁试验研究

将传统的预应力技术应用到CFRP 布加固钢梁可以取得到更好的加固效果。为此,作者提出通过切除钢梁下翼缘部分宽度来模拟钢梁局部腐蚀的程度,再利用(预应力)CFRP 布进行加固,以此来研究腐蚀钢梁加固后的力学性能。

地铁盾构下穿既有火车站施工风险控制分析

以地铁盾构穿越既有火车站为工程背景,分析了盾构下穿火车站、小半径曲线盾构施工的风险及其控制措施。