上海城市轨道交通明珠线车站结构设计──江湾镇车站高架三层结构设计

本文根据"上海城市轨道明珠线江湾镇车站"的工程实例，对高架三层双侧式站台车站的结构设计原则、荷载取值、内力组合、计算及桩基设计等问题进行粗浅探讨。

重荷载大跨度叠合式预应力板梁合一结构在铁路旅客天桥中的设计与应用

本文通过某铁路旅客站人行天桥工程实例的设计,在大跨度天桥中应用叠合式预应力板梁合—结构,对其各阶段应力状态进行分析,并对其节点构造等若干问题进行探讨。

解惑、逆反与创新——南昌铁路九村住宅小区活动中心设计构思浅析

本文通过南昌铁路九村活动中心设计实践 ,记述作者在构思中处理规划与建筑设计关系的思考 ,提出个人的构思方式即解惑、逆反与创新 ,并探索建筑与广场的第三种关系。

房屋托梁拔柱加固设计

结合实例介绍房屋托梁拔柱加固工程的设计与实施办法。

房屋托梁拔柱加固设计

某一沿街建筑由于底层使用功能的改变 ,采用了托梁拔柱的方法进行加固 。

既有建筑物扩建改造与抗震加固的设计剖析

本文根据福州客运段既有乘务用房扩建改造与抗震加固设计工程实例的剖析，提出设计中应考虑的若干问题和采取的有效的技术措施，以保证建筑物的安全可靠。可供同类建筑物扩建改造与抗震加固设计时参考。

平面单钩溜放电路设计中几个问题的探讨

1.概述平面单钩溜放电路是铁道部列为国家重点科技成果进行推广的项目,是一项新技术。白1991年正式编制问世以来,已在各个铁路局逐渐地推广,但在福建省内的应用直到1993年才开始,在铁道部重点工程“

电子厂净化空调设计实例

介绍了某电子厂洁净车间的空调系统设计要求和设计方案、实施效果 ,给出了系统划分 ,风量计算和气流组织的方法 ;并指出 :计算倍频中心噪声量 ,针对超标频率采用廉价不锈钢网、无纺布等做成消音器 ,可经济有效地控制空调噪声。

对“GBJ62-83”设计规范第4.0.1条等的学习与理解

分析发生不在同一处的两点接地时的断路器动作情况.

10kV电力贯通线的电容效应问题

分析了当前铁路上采用１０ｋＶ电力贯通线长距离输电产生的电容效应问题，阐述了在线路走廊较困难的情况下，若大量采用电缆敷设，将使线路电容电流增大、末端电压抬高而造成设备绝缘的破坏，并提出应采取的相应措施。

顶锚式加筋土挡土墙在坍塌体上的应用

根据坍塌体的形状 ,选择顶锚式圬工基础上的加筋土挡土墙作为田径场高填方的下挡结构物 ,既减少土方的开挖和回填总量 ,又解决了坍塌体上地基土容许承载力低的难题 。

净化空调系统的数学模型与变频应用

对初效、中效和高效过滤器及通风管路 ,送风机建立数学模型 ,分析了过滤器和通风管道在系统运行过程中阻力变化对送风量、室内洁净度、室内正压、新风量的影响。提出应用变频调速技术使系统送风风机达到恒送风量 ,解决系统运行中送风量的衰减问题 。

软土地基上既有建筑物增层地基承载力确定方法的分析

本文根据软土地基上在长期荷载作用下,由于土的固结,使土中孔隙水压力消散,从而提高了土的抗剪强度,作为确定既有建筑物增层地基承载力的依据。同时由于建筑物增层使其长高比相对地减少,增加了建筑物的整体刚度,从而增强了上部建筑物抵抗地基不均匀沉降的能力,以及增层中利用软土地基变形的特点,在工程实践中采取有效措施,来达到减少建筑物的沉降差异。并提出增层时天然地基与桩基的地基承载力的近似计算方法。根据工程实践分析给出地基承载力提高系数与结构刚度影响系数的经验数据,可作为软土地基上建筑物增层设计参考。

鹰厦线路堑落石病害整治简介

鹰厦铁路1958年建成通车,由于各种原因,交付使用后路基病害不断发生,1962年雨季,全线几乎陷于瘫痪,经过历年的整治,绝大多数病害已得到治理,但一些老大难的工点一直未能根治,自抗滑桩在整治路基病害方面的应用,大型滑坡等难治工点也先后得到解决,唯独K135路堑落石病害仍威胁行车安全,1958年以来一直长期看守。受鹰厦线电气化的推动,形势逼人,整治任务提出后,设计人员解放思想,大胆构思,采用新结构,施工单位克服了行车干扰等重重困难,奋战年余,1991年10月质量良好地交付使用,三十几年的老大难病害解决了。

论福铁大厦空调系统方式的选择

结合福铁大厦空调工程设计实例，分析了分散式空调系统用于公共建筑空调的利弊，提出了分散式空调系统适用的场合。

漳平火电厂4号山滑坡整治工程

漳平火电厂4号山滑坡由于不良地形地质及施工过量切割山体,造成山体失去平衡而形成堆积层滑坡。因对其病害的成因、发展过程及性质认识不足,造成初期整治措施不当,使病害日趋严重。本文介绍外业深入调查和地质钻探资料的分析,剖析了滑坡发生的原因、发展过程,并进行了合理的整治设计。经受几年的暴风雨侵袭考验,滑坡体稳定,达到彻底根治的目的。