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题名改进铁路技术站《综合统计大表》统计方法的探讨
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作者
武桂芝
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机构
上海铁路局芜湖技校南京培训中心
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出处
《上海铁道科技》
2005年第4期46-47,共2页
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文摘
<综合统计大表>是车站货车出入、货车停留时间及现在车状况的综合反映和原始统计资料,在大多数中间站,此项工作通常由一名日勤工作人员承担.在技术站,由于货车出入量大,按现行的统计方法,大量的统计工作无法平行作业,统计员如果不上夜班,直接上白班,将会造成当日的<综合统计大表>不能按时完成,车站的运报二、三、四在十八点无法上报,因此该项工作由四名统计车号员采取轮流跟班形式来完成.而<综合统计大表>同列车或车辆在车站的技术作业过程并无密不可分的联系,若对其现行统计方法进行改进,使原白班和夜班的统计工作由两名车号员在白班分别工作--即原夜班车号员改上当时白班,两人在白班内就可完成<综合统计大表>的统计工作,不需要车号员再上夜班.
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关键词
铁路技术站
《综合统计大表》
统计方法
停留时间
货车管理
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分类号
U291
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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