基于S型函数单神经控制元的直流传动系统

动态维间耦合严重影响了腕力传感器的动态精度。本文实验和理论两方面对腕力传感器的动态耦合问题进行探讨,指出解决的途径。

自动钻机的自诊断体系

针对钻机的特点，首先提出钻机故障诊断的概念体系，结合遥控系统，建立了机器人化自动钻机全方位故障检测与故障定位体系，并由软硬件系统实现．该自动钻机已由“８６３”专家委正式验收．

组态式软件在变电所综合自动化系统中的应用

介绍了Intouch组态式软件在变电所综合自动化系统中的应用特点，说明了组态式软件的应用是变电所综合自动化系统的一个新的手段。

可编程控制器在变电所综合自动化系统中的应用

在回顾可编程控制器的发展和现状后，分析了可编程控制器在变电所综合自动化系统中应用的技术条件和优越性，并针对变电所综合自动化系统的实际情况具体分析了可编程控制器所实现的面向对象和面向系统的功能，从而可以看出，以可编程控制器为基本组成部分实现变电所综合自动化功能，是变电所综合自动化的一个新的发展方向。

水电厂计算机实时监控系统

对水电厂计算机实时监控系统的方案进行了分析，提出了具有实际应用价值和性能优越的分层分布式系统，并结合洛东水电厂的应用范例，对系统的具体结构和应用技术进行了深入的探讨。在此基础上，进一步分析了水电厂计算机实时监控系统的发展趋势。

一种用于实验教学的单片机多功能测试系统

《微机原理及接口技术》是一门实践性很强的课程,为此有必要在理论学习结束后安排课程设计,让学生设计制作并调试简单的微机系统,以培养学生综合运用所学的知识,解决工程技术问题的能力.本文设计的MCS—51单片机多功能测试系统,作为专科学生的课程设计课题,经过几年的教学实践,

城市地铁与轻轨电动车组的交流传动方案

探讨了在直流750V网压下用IGBT三点式逆变器实现城市地铁与轻轨电动车组的交流传动方案,并对直流1500V网压下进口地铁车辆上的交流传动装备的国产化问题提出一些建议。

地铁驾驶仿真器建模和仿真实现

本文根据北京地下铁道列车运行的特点．建立了地铁列车驾驶仿真器的总体结构．描述了实时运行仿真中的逻辑控制模型和地铁列车运行数学模型，并给出了地铁驾驶仿真器的硬件结构和实现方案以及软件流程。

电动车组电空制动指令信号形式及解译方案的选择

介绍采用电空制动指令的优点，直通传输方式中电空制动指令信号形式及其参数的选择， Ｂ Ｃ Ｕ 对其进行解译的方案和抑制干扰的措施及２ 种长距离传输电路方案。

逆变器供电感应电机稳态性能仿真的研究

建立了考虑转子集肤效应和非线性因素的逆变器供电感应电机的数学模型与仿真模型，为提高仿真精确度，对稳态仿真方法进行了研究。对交流传动系统的仿真结果与实验结果进行了比较，效果较为满意。

涡流制动实验台的实现及结果分析

根据电磁场理论，分析了高速列车线性涡流制动时磁场的分布，涡流的大小及分布，并依据能量关系计算出制动力的大小和制动力与速度之间的关系．同时本文介绍了涡流制动实验台的机械、电气结构，阐明软硬件的设计原理、设计特点．最后，结合实验结果对制动力、制动力与速度的关系进行验证．

一种双机异步故障安全模块

基於2个8031单片机的双机异步故障安全模块的工作原理,实现高可靠性和安全性必须运用容错技术。

开设电子设计与工艺制作课程初探

本文指出了目前实验教学中存在着不足之处，介绍了从加强对学生实践能力的培养出发，在93、94年级学生中开设综合性、设计性实验的《电子设计与工艺制作》课程的情况。

专家控制器在机车运行控制中的应用

在机车低恒速运行中,运用PD算法和专家控制器相结合的方法,获得了较好的控制效果.

高精度智能化超声波液体流量计的研制

利用超声波原理可以做到对液体进行非接触式测量．本文讨论了基于超声波原理的流量计方案选择，从硬件和软件方面介绍了研究工作，经试运行与校验测试，研制了高精度、与介质种类和温度变化无关的具有实用价值的超声波液体流量计．

弹性元件综合性能智能化测试装置

研制了一种弹性元件综合性智能化测试装置。该装置具有１６通道的高精度信号采集、分析功能和计数容量为１００万次的疲劳耐久性及寿命测试功能。可用于对弹性元件综合性能试验台进行智能化改造，亦适用于其他多通道的高精度数据采集或大容量的计数。经现场实际运用表明。

洛东水电厂的计算机监控系统组态

介绍洛东水电厂监控系统的基本要求，方案、结构、功能和实现方法、洛东水电厂的计算机监控系统采用的双层网络结构是电厂ＤＣＳ结构的成功实例。

组态式软件在水电厂计算机监控系统中的应用

本文在分析水电厂计算机监控系统发展的基础上，提出了应用组态式软件的开发思想，在地这种新型的、面向对象的过程控制应用软件的优良特性进行分析后，具体介绍了Ｉｎｔｏｕｃｈ组态式软件在水电厂计算机监控系统中的应用特点。