浅谈集团公司全面预算管理存在的问题与对策

2017年的中央经济工作会议指出"中国特色社会主义进入了新时代,我国经济发展也进入了新时代,基本特征就是我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。推动高质量发展,是保持经济持续健康发展的必然要求,是适应我国社会主要矛盾变化和全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家的必然要求,是遵循经济规律发展的必然要求。推动高质量发展是当前和今后一个时期确定发展思路、制定经济政策、实施宏观调控的根本要求,必须加快形成推动高质量发展的指标体系、政策体系、标准体系、统计体系、绩效评价、政绩考核,创建和完善制度环境,推动我国经济在实现高质量发展上不断取得新进展。"

基于ADORE的陀螺电机主轴承优化设计

基于ADORE建立轴承仿真模型对某型号陀螺电机主轴承进行动力学分析,分析了球数、内外圈沟道曲率半径系数、径向游隙等结构参数对轴承沟道最大接触应力、摩擦力矩、球磨损率、轴承疲劳寿命的影响。结果表明:选取较多的球数有利于改善轴承性能;选取较大的径向游隙有利于减小沟道最大接触应力,提高轴承寿命,降低轴承摩擦力矩和球磨损率;在满足轴承最大接触应力要求时,适当选取较大的内、外圈沟道曲率半径系数有利于降低轴承摩擦力矩和球磨损率。并以轴承摩擦力矩、球磨损率、轴承疲劳寿命为优化目标对轴承结构参数进行多目标优化设计,确定了最佳设计方案。

机械制造企业绩效管理理论与实践之浅谈

绩效管理作为一种有效的企业管理手段,在增强企业活力与竞争力、促进企业发展和提高经营业绩、帮助评价与激励员工等方面,发挥着至关重要的作用,是人力资源管理的核心。从传统的绩效管理到当前新型的绩效管理模式——平衡计分卡在机械制造企业的实践与思考作一些论述。

企业集团实施票据池管理的探索

上海集优机械股份有限公司（以下简称＂上海集优＂）是上海电气集团旗下专业从事机械基础件制造的大型企业,主要有汽轮机叶片、轴承、切削刀具、紧固件等四大类业务。公司目前拥有控股子公司10家,参股公司3家。2011年度实现营业收入37.25亿元,实现净利润2.22亿元（其中归属于母公司所有者的净利润为2.21亿元）。一、实施＂票据池＂管理的背景现金流动性管理是集团现金管理的核心所在。票据作为一项资金凭证,票据签发、转让、贴现等流转业务,

张紧轮结构优化设计

针对某轿车发动机系统的开发需求,在发动机轮系计算机辅助模拟设计的基础上,确定发动机皮带系统中张紧轮和惰轮的综合受力等明确要求,建立张紧轮力学分析模型,根据力学表达式调整相应结构参数,达到提高产品可靠性,延长使用寿命的目标。

上海集优在“冬练”中强身健体

美国金融危机逐步演变为全球性的经济危机，并对中国轴承工业造成了较大的冲击。如何应对危机，规划好2009年的经济工作，保持上海集优轴承业务的平稳、健康、持续发展，是当前摆在上海集优各轴承制造企业面前的一个重大课题。

坚持科学发展做精做强上海集优轴承业务

一、以科学发展观统领上海集优轴承业务的经济发展自上市以来，上海集优机械股份有限公司始终坚持科学发展观，努力建设和谐团队，积极提升产业能级，不断增强核心竞争力。特别是2007以来，克服了原材料涨价、人民币持续升值、出口退税税率下调等宏观经济不利因素的影响，通过不断加大重点项目投资力度、推进管理创新、坚持技术进步，为上海集优机械股份有限公司长期稳定地发展提供了强有力的保障。

高速角接触球轴承保持架不稳定运动机理分析

建立了球和保持架六自由度的角接触球轴承动力学为基础的磨损仿真模型。以某仪表转子轴承为算例,分析了不同载荷工况和保持架间隙比下保持架的运动,从球与保持架兜孔碰撞点位置、碰撞力的大小和频率等方面探讨了保持架不稳定运动的机理。发现在纯轴向载荷下,因球与兜孔碰撞点位置的不同,保持架会沿轴向摆动;轴向径向联合载荷作用下,因球的轨道速度随接触角变化,球与保持架碰撞力和频率都增加,导致保持架的运动不稳定;轴向和旋转径向负荷下,保持架兜孔间隙与挡边间隙比B/R<1时,保持架质心运动轨迹接近于圆形,保持架的离心力作用于球上增大了球与兜孔的碰摩;间隙比大于1时,保持架质心轨迹为多边形或无规律涡动,引导挡边对保持架的约束减小了球与兜孔的相互作用,保持架兜孔的磨损率较低;圆形的质心轨迹是保持架稳定运动的一种状态,但从保持架磨损和能耗的角度看,对保持架的磨损寿命不利。

多点接触乏油弹流润滑模型及试验研究

为探讨多点接触乏油弹流润滑机制,基于球与滚道接触区域的排油和补油平衡,建立适用于不同润滑状态的油膜厚度计算模型,可以计算从充分供油、乏油到干涸乏油的中心膜厚以及油膜不平衡时中心膜厚随滚动次数的衰减。利用自制的球-盘接触光干涉弹流试验装置,通过安装双镜筒同时获取相邻球的油膜图像,研究多点接触中相邻球的轨道重合和不重合时前球尾迹对后球油膜图像和中心膜厚的影响。结果表明:乏油润滑条件下,前后球的轨道不重合时轨道之间可相互补油;前后球的轨道重合时,在给定供油条件下,随着滚动线速度增加,入口弯液面逐渐靠近接触区域,中心油膜厚度增加,与相同工况下乏油润滑模型计算的膜厚对比吻合较好,验证了所建乏油润滑模型的正确性。

空调压缩机曲轴分体式设计中过盈配合的研究

对空调压缩机曲轴分体式设计时的过盈配合进行了研究,提出了一种偏心件过盈配合的计算选择方法。根据薄壁筒结构,按DIN 7190标准构建最大与最小两个薄壁筒计算模型,并根据偏心件最大连接压力来计算和选择最大允许过盈量,使偏心件整体处于稳定的过盈配合状态。这一方法可以提高过盈配合设计的有效性。

高速球轴承打滑研究进展

随着动力和传动系统的旋转部件向高速、低摩擦、轻量化方向发展,高速球轴承的打滑问题越来越引起人们的重视。打滑引起摩擦发热和磨损,将会导致轴承损伤而出现过早失效。系统梳理了球轴承打滑理论、机理、试验研究进展、影响因素和防止打滑的轴承预紧力的确定,指出了目前研究中对于润滑剂黏滞阻力的影响,联合载荷下球与沟道的冲击滑动,时变工况的打滑测量等研究的不足,今后的研究方向应聚焦于考虑实际润滑和特殊工况的打滑机理和试验研究,以及与轴承工况结合的预紧力优化。

提高资金使用效率和效益的“现金池”管理

上海集优机械股份有限公司（以下简称＂上海集优＂）成立于2005年9月30日,是上海电气在推进国企改革过程中,通过主辅剥离、减员分流、债务重组而重新组建的股份有限公司。2006年4月27日。

企业并购整合浅析

并购重组是产业结构变迁和企业成长壮大的重要途径,对于走出去的中国企业完成并购只是开始,提高并购后的企业整合能力才是关键。本文以所在集团（简称“P集团”）2014年并购欧洲紧固件企业（简称“N企业”）为例,对其进行探讨。一、企业并购文化整合1.价值观。欧洲员工基本上是按章办事,按照设定的工作职责、工作计划和工作流程有序地安排工作。

着眼长治久安 提升内控水平

上海集优机械股份有限公司（以下简称“集优”）是2006年4月在香港主板上市的H股公司，由于集优各企业主要沿袭传统的国企管理模式，与香港国际公众公司的要求相距甚远。为此，集优在设计管控模式时，就把投资战略、财务管理、风险控制和绩效考核作为公司主要的四大管控手段。由此，集优专门设立内控部，负责公司风险防范和控制。几年来，公司的基础管理逐步规范，财务状况良好，有较强的偿债和抵御风险的能力．

高速微型球轴承结构设计分析

基于拟静力学分析理论综合分析了轴承内部的球数、球径、接触角、沟道曲率系数等几何结构参数和轴向预载荷、转速等工况条件对轴承动态性能的影响,并对微型轴承的旋滚比、球与套圈的接触应力及寿命等特性进行了设计分析。结果表明:轴承内部的几何结构参数对轴承动态性能的影响较大,在轴承的设计中,适当增加球数、选择较大的球径有利于减小轴承内部的接触应力、延长轴承寿命,较小的沟道曲率半径系数能显著改善轴承承载性能;轴向预载荷对轴承的寿命影响较大,应慎重选取。

浅析海外企业并购后的财务整合——以P公司并购海外N公司为例

随着经济全球化步伐的逐渐加快和我国企业规模的不断壮大,越来越多的中国企业开始把目光投向了国际市场,将跨国并购作为企业进一步发展的新策略,通过获取市场、资源、技术等来进一步提升自身的核心竞争力。被并购的海外企业(以下简称"被并购企业"或"被并购方")整合,包括财务整合、组织整合、文化整合、业务整合等多方面围绕战略的整合。本文即以P公司并购海外N公司为例,浅析海外企业并购后的财务整合,以期有所裨益。

上海轴承产业实施重组和提升核心竞争力的实践

一．上海轴承产业重组前的状况1．受市场经济冲击．

上海轴承产业重组和提升核心竞争力的实践与研究

一．上海轴承产业重组前的状况 1．受市场经济冲击，上海轴承产业形势严峻。 作为代表上海轴承工业实体性企业的上海电气轴承有限公司（简称上海电气轴承公司）经过了20世纪90年代末实施的“三个一块”（改革发展上一块、调整重组建一块、转制放开活一块）综合性经济改革与调整的战略方案；走过了”稳定大局。坚守阵地、破产重组，填平洼地、立足发展，建立高地”的三个重要阶段；

双列调心滚子轴承摩擦力矩的特性

基于滚动轴承的动力学理论,建立了双列调心滚子轴承动力学微分方程与摩擦力矩数学模型,采用预估-校正GSTIFF(gear stiff)变步长积分算法求解其动力学微分方程,研究了结构参数和工况参数对双列调心滚子轴承摩擦力矩特性的影响。研究结果表明:较小的内滚道密合度与较大的外滚道密合度有利于降低轴承的摩擦力矩;过大、过小的保持架兜孔曲率半径都不利于轴承摩擦力矩的降低,存在一个合理的保持架兜孔曲率半径使轴承摩擦力矩最小;保持架兜孔间隙对轴承的摩擦力矩影响较小,适当增大保持架引导间隙可有效减小轴承的摩擦力矩;适量的增大双列调心滚子轴承径向游隙有利于降低轴承的摩擦力矩。

内外圈反向旋转的轴承保持架动态特性试验机研制及试验分析

针对现有滚动轴承保持架动态特性试验机存在的不足,提出一种内外圈可反向旋转的保持架动态特性试验机。采用两个电机分别驱动轴承内外圈反向旋转,提高轴承套圈的相对转速,并能实现保持架的转速可控;在被试轴承保持架端部垂直布置两个激光线位移传感器,在不改变保持架结构的条件下能同时测得保持架质心的轴向和径向运动;利用该试验机进行了几种工况下的保持架动态特性试验,试验结果与轴承动力学仿真结果吻合,为深入探究保持架的运动机理提供了试验基础。