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题名公务机市场驱动由购机转向创新
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作者
陆迅
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机构
上海霍克太平洋公务航空地面服务有限公司
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出处
《今日民航》
2016年第1期44-45,共2页
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文摘
<正>'从走势看,2014~2015年为先抑后扬态势。受各种经济大环境及政策导向影响,预计2016年中国公务机市场将由购机驱动模式向创新驱动模式转变,持续稳步增长。'IFLY:从公务机地面服务提供商的角度,与我们分享一下上海霍克太平洋2015年的收获?陆迅:2015年上海两场公务航班量又创新高,达到了5572架次,较去年上涨16.3%,其中虹桥上涨14.2%。
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关键词
公务机
驱动模式
地面服务
霍克
市场驱动
提供商
航空服务
运营公司
运营实践
服务标准
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分类号
F562
[经济管理—产业经济]
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题名有效缓解公务机保障资源压力
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作者
陆迅
无
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机构
上海霍克太平洋公务航空地面服务有限公司
IFLY
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出处
《今日民航》
2017年第1期34-35,共2页
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文摘
IFLY:2016年,上海浦东和虹桥两座机场的公务机起降架量达到多少?相比2015年,上海机场的公务机航班运行发生了哪些变化?陆迅:201 6年全年,上海两场公务航班起降量突破了6000架次,浦东占1/3,虹桥占2/3,较上年同期增幅均超过10%。其中国内航班增幅达14.8%,而国际航班增幅为4%,国内航班量在2016年增幅相当显著。同时,公司的维修业务也增长迅速,全年维修工时近10000小时,较上年大幅增长35%。
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关键词
公务机
虹桥机场
公务航空
资源压力
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分类号
F562.6
[经济管理—产业经济]
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