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题名浅淡工业设计在民用飞机内饰设计的应用
被引量:4
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作者
伍志湘
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机构
上海飞机设计研究所结构室
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出处
《民用飞机设计与研究》
2009年第2期45-46,50,共3页
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文摘
作为一个市场化的产品,大型民用飞机具有的高科技成果转化入市场的过程必须是将科技物化,进而产品化,最终实现利润。而工业设计作为各个部门如技术创造部门,制造部门,市场营销部门之间的衔接起着重要的作用。
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关键词
工业设计
民用飞机内饰设计
整体造型计
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分类号
V271.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TB47
[一般工业技术—工业设计]
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题名浅谈民用飞机驾驶员座椅的设计
被引量:3
- 2
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作者
程明
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机构
上海飞机设计研究所结构室
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出处
《民用飞机设计与研究》
2009年第2期41-44,共4页
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文摘
首先对民用飞机驾驶员座椅的构成进行了描述,随后介绍了民机驾驶员座椅设计时,需要重点考虑的几个问题,主要包括座椅适航要求,可靠性、可维护性要求以及座椅舒适性要求等等,并对其中需要注意的事项进行了说明。
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关键词
民用飞机
驾驶员座椅
设计
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分类号
V271.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
U463.836
[机械工程—车辆工程]
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题名舰载机起落架突伸性能参数敏感性分析
被引量:19
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作者
沈强
黄再兴
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机构
南京航空航天大学航空宇航学院
上海飞机设计研究所结构室
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第3期532-537,共6页
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基金
航空科学基金(20080252006)
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文摘
以配置优化变截面油针的双腔油气缓冲器为研究对象,基于经典的二质量弹簧-阻尼动力学模型,从一组原始参数出发,考察了低压腔初始压力、高低压腔转换支柱临界行程位置、轮胎预压缩量以及油液缩流系数等起落架结构与充填参数的变化对舰载机突伸性能的影响。数值仿真结果表明,以上各参数对突伸性能的影响有别于它们对缓冲性能的作用,并且对振荡特性和突伸时间的影响还各有侧重,一起构成了起落架突伸性能参数敏感性分析的完整性。
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关键词
舰载机
起落架
缓冲器
突伸
参数敏感性分析
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Keywords
carrier based aircraft
landing gear
shock absorber
fast-extension
parameter sensitivity analysis
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分类号
V214.19
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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