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民用飞机空调系统流量控制设计与验证研究
1
作者
简夕忠
《军民两用技术与产品》
2016年第4期4-4,102,共2页
空调系统作为调节飞机座舱内部空气的主要机载系统,其引气流量控制作为空调系统的关键构成。本文对民用飞机空调系统的流量控制设计要求、设计方案及试验验证方法进行说明,可以作为民用飞机空调系统流量控制设计的参考。
关键词
空调系统
流量控制
设计要求
试验验证
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职称材料
民用飞机APU引气系统设计方法研究
2
作者
彭丹祺
《科技视界》
2015年第27期108-109,共2页
本文介绍了典型民用飞机APU引气系统原理,研究了APU引气参数匹配方法 ,为民用飞机APU引气系统设计提供了参考。
关键词
APU引气
参数匹配
压力
温度
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职称材料
空调系统文氏管设计研究
被引量:
2
3
作者
汪光文
《科技信息》
2011年第22期I0392-I0392,共1页
民用飞机空调系统的流量设计是空调系统设计的核心工作。本文先通过某文氏管的结构尺寸及伯努利方程推导文氏管流量公式,再根据ISO标准修正该计算公式,最后根据不同工况下的试验数据验证了该计算公式的正确性。
关键词
空调系统
流量传感器文氏管
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职称材料
环控系统关于条款§25.841的设计与关键符合性验证方法
4
作者
辛慧秋
辛旭东
《科技信息》
2011年第24期I0363-I0364,共2页
本文阐述了条款§25.841增压座舱的背景、理解难点,对环控系统满足此条款的设计考虑以及关键符合性验证方法提出建议。
关键词
适航规章
环控系统
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职称材料
民用飞机氧气系统设计中的维修性考虑
被引量:
2
5
作者
蔡坤
李岚
《科技视界》
2014年第24期82-83,共2页
航班降落后的维护时间过长是航班延误的一个重要原因,维修性设计的好坏将直接影响维护时间。因此,在设计阶段就应考虑飞机运行时的维护性,降低维修时间。本文介绍了民用飞机氧气系统设计过程中的维修性考虑,可为其他系统的维修性设计提...
航班降落后的维护时间过长是航班延误的一个重要原因,维修性设计的好坏将直接影响维护时间。因此,在设计阶段就应考虑飞机运行时的维护性,降低维修时间。本文介绍了民用飞机氧气系统设计过程中的维修性考虑,可为其他系统的维修性设计提供参考。
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关键词
维修性
氧气系统
民用飞机
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职称材料
民用飞机氧气系统MSG-3分析研究
6
作者
蔡坤
《科技视界》
2014年第23期114-115,139,共3页
MSG-3被广泛地运用于指导民用飞机维修大纲的制定,是世界各国民用航空界公认的指导思想。本文介绍了MSG-3的产生及应用,以及整个逻辑分析过程,并以旅客氧气系统为例,展示了运用MSG-3分析方法对民用飞机氧气系统进行维修性分析的过程和...
MSG-3被广泛地运用于指导民用飞机维修大纲的制定,是世界各国民用航空界公认的指导思想。本文介绍了MSG-3的产生及应用,以及整个逻辑分析过程,并以旅客氧气系统为例,展示了运用MSG-3分析方法对民用飞机氧气系统进行维修性分析的过程和结果。
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关键词
MSG-3
氧气系统
维修大纲
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职称材料
飞机风挡雨刷系统地面试验方法研究
被引量:
6
7
作者
王向转
刘斌慧
《民用飞机设计与研究》
2011年第4期28-30,共3页
提出了一种进行飞机风挡雨刷系统地面试验的试验方法。提出等效降雨强度的概念,并按照雨量相等的原则,把飞机在飞行过程中主风挡玻璃遭遇的降雨强度转换成风挡雨刷系统地面试验所需的等效降雨强度,为风挡雨刷系统的地面试验提供一个较...
提出了一种进行飞机风挡雨刷系统地面试验的试验方法。提出等效降雨强度的概念,并按照雨量相等的原则,把飞机在飞行过程中主风挡玻璃遭遇的降雨强度转换成风挡雨刷系统地面试验所需的等效降雨强度,为风挡雨刷系统的地面试验提供一个较为真实的降雨环境,解决了进行风挡雨刷系统地面试验的关键问题。通过工程实践,证明本方法是可行且有效的。
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关键词
风挡雨刷系统
等效降雨强度
雨量
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职称材料
风扇转子的气动优化设计研究
被引量:
1
8
作者
汪光文
周正贵
《民用飞机设计与研究》
2011年第1期13-19,28,共8页
风扇转子气动优化设计是结合CFD、遗传算法和风扇特性的跨学科自动设计方法,这种设计较少依赖经验,能实现多目标和多设计参数组合的优化设计。先研究了四个关键技术:具有耗时少、计算较准确的叶片通道流场数值计算方法;具有良好寻优能...
风扇转子气动优化设计是结合CFD、遗传算法和风扇特性的跨学科自动设计方法,这种设计较少依赖经验,能实现多目标和多设计参数组合的优化设计。先研究了四个关键技术:具有耗时少、计算较准确的叶片通道流场数值计算方法;具有良好寻优能力的数值最优化方法;三维叶片造型的参数化方法;以气动性能为目标的多目标函数构建方法。再将上述四个关键技术模块整合,构建简易的气动优化设计软件。三维叶片优化算例证明了该软件的设计能力,其设计结果较满意、设计效率较高、设计周期短。
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关键词
风扇转子
气动优化
计算流体力学
并行遗传算法
参数化方法
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职称材料
民用飞机气源系统维修性设计分析
被引量:
1
9
作者
张磊
彭丹祺
《科技信息》
2012年第8期390-391,共2页
气源系统是空气管理系统的一部分,用于控制和监控从发动机、APU或者高压地面气源的引气。在初始设计阶段,有必要对气源系统进行维修性分析,来确保系统满足维修性的设计要求。本文介绍了气源系统维修性定性和定量的分析方法,为后续的设...
气源系统是空气管理系统的一部分,用于控制和监控从发动机、APU或者高压地面气源的引气。在初始设计阶段,有必要对气源系统进行维修性分析,来确保系统满足维修性的设计要求。本文介绍了气源系统维修性定性和定量的分析方法,为后续的设计提供依据。
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关键词
维修性
气源系统
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职称材料
浅析过冷大水滴规章对防冰系统设计的影响
被引量:
5
10
作者
刘鹏
史献林
《航空工程进展》
2012年第1期120-124,共5页
阐述了FAA颁布过冷大水滴规章的背景,浅析了即将新增的FAR25.1420过冷大水滴结冰条件条款,以及其对机翼防冰系统和结冰探测系统设计的影响;相比14CFR附录C结冰条件,过冷大水滴结冰条件的水滴撞击区较大,更容易在结冰防护区后部形成严重...
阐述了FAA颁布过冷大水滴规章的背景,浅析了即将新增的FAR25.1420过冷大水滴结冰条件条款,以及其对机翼防冰系统和结冰探测系统设计的影响;相比14CFR附录C结冰条件,过冷大水滴结冰条件的水滴撞击区较大,更容易在结冰防护区后部形成严重的后溜冰,应增加上表面弦向防护区的范围;基于已有的结冰探测系统,在机翼上表面容易形成后溜冰的部位,装备能够齐平安装的结冰探测器作为补充,是一种有效探测过冷大水滴结冰条件的方式;浅析了FAR25附录O过冷大水滴结冰条件的分类;给出了修订后的25.1093(b)的防冰译文。
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关键词
过冷大水滴结冰条件
后溜冰
防冰系统
结冰探测系统
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职称材料
飞机座舱动态热载荷计算方法研究
被引量:
3
11
作者
简夕忠
李楠
《民用飞机设计与研究》
2010年第3期30-33,共4页
首先对飞机座舱动态热载荷的计算方法进行了阐述,接着以相关机型为例采用两种计算方法进行相关计算,并与供应商给出的计算结果进行比较,验证了计算方法的可行性,同时对两种计算方法进行了比较。
关键词
动态热载荷
快速冷却
计算方法
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职称材料
民用飞机空气导管强度校核标准研究
被引量:
2
12
作者
刘超
王重
《科技信息》
2011年第22期I0036-I0037,共2页
空气导管是飞机空气管理系统的重要组成部分,是连接气源和用气系统之间的桥梁和纽带,空气导管的可靠性关系着整个空气管理系统功能的实现。本文在详细分析常用管道强度校核方法的基础上,根据实际工程中的典型工况,建立空气导管计算模型...
空气导管是飞机空气管理系统的重要组成部分,是连接气源和用气系统之间的桥梁和纽带,空气导管的可靠性关系着整个空气管理系统功能的实现。本文在详细分析常用管道强度校核方法的基础上,根据实际工程中的典型工况,建立空气导管计算模型,并采用不同的应力校核标准对系统进行应力计算与分析。结果表明:米塞斯屈服准则是一种综合应力评定准则,对于可靠性要求极高的空气导管系统应采用此强度校核标准;而在空气导管高周疲劳特性研究中,由于各种应力来源对疲劳的影响特性不同,应采用应力分类法来计算导管的循环周期及疲劳寿命。
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关键词
空气导管
强度校核
米塞斯应力
一次应力
二次应力
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职称材料
民用飞机舱内噪声源测试技术研究
被引量:
2
13
作者
孙学德
《科技视界》
2014年第17期88-89,共2页
随着飞机安全性的提高,飞机舒适性越来越引起人们的关注。其中飞机舱内噪声是影响飞机舒适性的主要因素之一。因此要保证飞机的舒适性,就要降低舱内噪声,保证飞机舱内噪声的量值在一个适当的范围。民用飞机存在多个舱内噪声源,各个噪声...
随着飞机安全性的提高,飞机舒适性越来越引起人们的关注。其中飞机舱内噪声是影响飞机舒适性的主要因素之一。因此要保证飞机的舒适性,就要降低舱内噪声,保证飞机舱内噪声的量值在一个适当的范围。民用飞机存在多个舱内噪声源,各个噪声源对舱内噪声的贡献量存在差别。本文正是基于降低舱内噪声的目的,研究了民用飞机舱内噪声源的噪声水平测试技术。
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关键词
民用飞机
舱内噪声
测试
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职称材料
飞机座舱臭氧浓度分析研究
被引量:
1
14
作者
简夕忠
《民用飞机设计与研究》
2011年第1期33-34,39,共3页
飞机座舱内臭氧浓度会影响舱内空气质量,进而影响到人员身体健康。为此,适航当局在适航条例及其修正案中对座舱内臭氧浓度进行了规定。根据臭氧浓度相关适航条例要求,选取国内航线上两个地方臭氧浓度的测量数据,进行了臭氧浓度的计算分析。
关键词
适航
臭氧浓度
臭氧转换器
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职称材料
民用飞机客舱空气品质评价体系研究
被引量:
5
15
作者
楼林
李力涛
《科技信息》
2011年第22期I0369-I0370,共2页
民用飞机座舱内的空气品质是影响旅客和机组人员舒适性的主要因素,良好的座舱空气品质是为座舱提供优质舒适环境的重要保证,同时也是FAA等适航机构未来关注的要点之一。飞机座舱空气品质由座舱压力、温度、湿度、风速、热辐射、污染物...
民用飞机座舱内的空气品质是影响旅客和机组人员舒适性的主要因素,良好的座舱空气品质是为座舱提供优质舒适环境的重要保证,同时也是FAA等适航机构未来关注的要点之一。飞机座舱空气品质由座舱压力、温度、湿度、风速、热辐射、污染物等因素综合作用,本文从热参数、污染参数和压力三个方面分析不同参数对乘客舒适性的影响,得出舱内温度20℃~22℃(冬季)、25℃~27℃(夏季)、22℃~25℃(过渡季)、湿度≥5%、风速0.1m/s-0.35m/s、臭氧0.1(3h)/0.25ppm、可吸入颗粒物(PM10)0.15mg/m3等满足乘客舒适性的参数变化范围。
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关键词
空气品质
座舱压力
温度
湿度
风速
热辐射
污染物
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职称材料
基于调查统计的民用飞机客舱舒适性主观体验研究
被引量:
3
16
作者
郭天鹏
孙学德
汪光文
《科技视界》
2017年第11期218-219,233,共3页
本文以问卷调查为手段,完成对民用飞机客舱舒适性主观体验调查。通过问卷设计,结合问卷反馈的数据统计和分析,证明了调查结果的有效性,在此基础上阐述了民用飞机客舱舒适性各指标在乘客主观体验中的轻重主次,对民用飞机设计中客舱舒适...
本文以问卷调查为手段,完成对民用飞机客舱舒适性主观体验调查。通过问卷设计,结合问卷反馈的数据统计和分析,证明了调查结果的有效性,在此基础上阐述了民用飞机客舱舒适性各指标在乘客主观体验中的轻重主次,对民用飞机设计中客舱舒适性的指标权衡有重要的指导意义。
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关键词
民用飞机
客舱舒适性
问卷调查
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职称材料
民用飞机平面风挡防冰热载荷分析研究
被引量:
3
17
作者
蔡坤
刘斌慧
《民用飞机设计与研究》
2011年第4期31-34,39,65,共6页
首先对飞机结冰的原因、危害以及风挡防冰的方法做了简单的概述,针对广泛应用的民用飞机平面风挡防冰热量耗散进行分析,阐述了每部分热量的用途以及计算方法,针对热载荷计算输入,确定了热载荷计算状态点的选取原则,并考虑了风挡玻璃加...
首先对飞机结冰的原因、危害以及风挡防冰的方法做了简单的概述,针对广泛应用的民用飞机平面风挡防冰热量耗散进行分析,阐述了每部分热量的用途以及计算方法,针对热载荷计算输入,确定了热载荷计算状态点的选取原则,并考虑了风挡玻璃加热时向内散热的热量。提出了一种风挡防冰热载荷的计算方法,计算结果与实际应用中的几类机型的风挡防冰加温功率基本相当。所述的方法可用于工程设计。
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关键词
风挡防冰
热载荷
加温功率
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职称材料
复合材料热气防冰系统试验研究
被引量:
2
18
作者
沈东
《航空工程进展》
2012年第2期213-217,共5页
为了进行复合材料热气防冰性能的研究,结合冲击射流和微通道强化换热,针对复合材料导向叶片提出了一种热气防冰系统。对给出的复合材料热气防冰系统进行了简易的冰风洞试验,在同一气流速度、防冰热气流量、平均水滴有效直径条件下,对不...
为了进行复合材料热气防冰性能的研究,结合冲击射流和微通道强化换热,针对复合材料导向叶片提出了一种热气防冰系统。对给出的复合材料热气防冰系统进行了简易的冰风洞试验,在同一气流速度、防冰热气流量、平均水滴有效直径条件下,对不同防冰热气温度、外流冷气温度和液态水含量状态下的蒙皮外表面温度进行了测量。结果表明:给出的复合材料热气防冰系统性能正常,能够满足防冰要求;比较了液态水含量、防冰热气温度和冷气温度对蒙皮外表面温度的影响,说明在本实验范围内液态水含量是影响蒙皮外表面温度的最大因素。
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关键词
复合材料
冰风洞试验
导向叶片
防冰系统
液态水含量
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职称材料
热气防冰系统防冰腔的分析与研究
19
作者
白穆
刘鹏
《科技信息》
2011年第22期I0355-I0355,I0357,共2页
本文主要针对民用飞机热气防冰系统机翼防冰腔进行了分析与研究,通过对流速、换热面积和结构影响等参数的分析,结合对现有民用飞机机翼防冰系统的调查,发现现有民用飞机采用微引射式——防冰前后两腔、前腔内布置分配管的型式;该型式防...
本文主要针对民用飞机热气防冰系统机翼防冰腔进行了分析与研究,通过对流速、换热面积和结构影响等参数的分析,结合对现有民用飞机机翼防冰系统的调查,发现现有民用飞机采用微引射式——防冰前后两腔、前腔内布置分配管的型式;该型式防冰腔的换热效率与热气流流速、热气与蒙皮的接触面积等参数有关,并且防冰腔受到结构的约束。热气流速越大、热气与蒙皮的接触面积越大,换热效率越高。
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关键词
机翼防冰系统
防冰腔
结构型式
换热效率
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职称材料
分布式数据采集测试系统的设计与实现
20
作者
闫佳妮
《科技创新导报》
2017年第16期156-158,共3页
环控试验室需同时完成PT100热电阻信号、K型热电偶信号、电压信号、电流信号等数百个通道的信号测试任务。测试信号路数庞大、测试的信号空间分布较为分散、信号传输距离长,且测试环境较为复杂。若使用传统的测试系统,会出现试验现场布...
环控试验室需同时完成PT100热电阻信号、K型热电偶信号、电压信号、电流信号等数百个通道的信号测试任务。测试信号路数庞大、测试的信号空间分布较为分散、信号传输距离长,且测试环境较为复杂。若使用传统的测试系统,会出现试验现场布线复杂、信号长距离传输抗干扰能力差等问题。该文设计了一套测试系统,系统采用分布式现场采集、总线传输的系统架构,有效解决了这些问题。
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关键词
分布式测试
抗干扰
以太网
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职称材料
题名
民用飞机空调系统流量控制设计与验证研究
1
作者
简夕忠
机构
上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部
出处
《军民两用技术与产品》
2016年第4期4-4,102,共2页
文摘
空调系统作为调节飞机座舱内部空气的主要机载系统,其引气流量控制作为空调系统的关键构成。本文对民用飞机空调系统的流量控制设计要求、设计方案及试验验证方法进行说明,可以作为民用飞机空调系统流量控制设计的参考。
关键词
空调系统
流量控制
设计要求
试验验证
分类号
Z1 [文化科学]
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职称材料
题名
民用飞机APU引气系统设计方法研究
2
作者
彭丹祺
机构
上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部
出处
《科技视界》
2015年第27期108-109,共2页
文摘
本文介绍了典型民用飞机APU引气系统原理,研究了APU引气参数匹配方法 ,为民用飞机APU引气系统设计提供了参考。
关键词
APU引气
参数匹配
压力
温度
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
空调系统文氏管设计研究
被引量:
2
3
作者
汪光文
机构
上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部
出处
《科技信息》
2011年第22期I0392-I0392,共1页
文摘
民用飞机空调系统的流量设计是空调系统设计的核心工作。本文先通过某文氏管的结构尺寸及伯努利方程推导文氏管流量公式,再根据ISO标准修正该计算公式,最后根据不同工况下的试验数据验证了该计算公式的正确性。
关键词
空调系统
流量传感器文氏管
分类号
TQ172.12 [化学工程—水泥工业]
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职称材料
题名
环控系统关于条款§25.841的设计与关键符合性验证方法
4
作者
辛慧秋
辛旭东
机构
上海
飞机
设计
研究院
适航工程中心
上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部
出处
《科技信息》
2011年第24期I0363-I0364,共2页
文摘
本文阐述了条款§25.841增压座舱的背景、理解难点,对环控系统满足此条款的设计考虑以及关键符合性验证方法提出建议。
关键词
适航规章
环控系统
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
民用飞机氧气系统设计中的维修性考虑
被引量:
2
5
作者
蔡坤
李岚
机构
上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部
出处
《科技视界》
2014年第24期82-83,共2页
文摘
航班降落后的维护时间过长是航班延误的一个重要原因,维修性设计的好坏将直接影响维护时间。因此,在设计阶段就应考虑飞机运行时的维护性,降低维修时间。本文介绍了民用飞机氧气系统设计过程中的维修性考虑,可为其他系统的维修性设计提供参考。
关键词
维修性
氧气系统
民用飞机
Keywords
Maintainability
Oxygen dystem
Civil aviation
分类号
V245.31 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
民用飞机氧气系统MSG-3分析研究
6
作者
蔡坤
机构
上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部
出处
《科技视界》
2014年第23期114-115,139,共3页
文摘
MSG-3被广泛地运用于指导民用飞机维修大纲的制定,是世界各国民用航空界公认的指导思想。本文介绍了MSG-3的产生及应用,以及整个逻辑分析过程,并以旅客氧气系统为例,展示了运用MSG-3分析方法对民用飞机氧气系统进行维修性分析的过程和结果。
关键词
MSG-3
氧气系统
维修大纲
Keywords
Maintenance steering group-3
Oxygen system
MRBR
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
飞机风挡雨刷系统地面试验方法研究
被引量:
6
7
作者
王向转
刘斌慧
机构
上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部
出处
《民用飞机设计与研究》
2011年第4期28-30,共3页
文摘
提出了一种进行飞机风挡雨刷系统地面试验的试验方法。提出等效降雨强度的概念,并按照雨量相等的原则,把飞机在飞行过程中主风挡玻璃遭遇的降雨强度转换成风挡雨刷系统地面试验所需的等效降雨强度,为风挡雨刷系统的地面试验提供一个较为真实的降雨环境,解决了进行风挡雨刷系统地面试验的关键问题。通过工程实践,证明本方法是可行且有效的。
关键词
风挡雨刷系统
等效降雨强度
雨量
Keywords
Windshield Wiper System
Equivalent Intensity of the Rainfall
Quantity of the Rainfall
分类号
V214.14 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
风扇转子的气动优化设计研究
被引量:
1
8
作者
汪光文
周正贵
机构
上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《民用飞机设计与研究》
2011年第1期13-19,28,共8页
文摘
风扇转子气动优化设计是结合CFD、遗传算法和风扇特性的跨学科自动设计方法,这种设计较少依赖经验,能实现多目标和多设计参数组合的优化设计。先研究了四个关键技术:具有耗时少、计算较准确的叶片通道流场数值计算方法;具有良好寻优能力的数值最优化方法;三维叶片造型的参数化方法;以气动性能为目标的多目标函数构建方法。再将上述四个关键技术模块整合,构建简易的气动优化设计软件。三维叶片优化算例证明了该软件的设计能力,其设计结果较满意、设计效率较高、设计周期短。
关键词
风扇转子
气动优化
计算流体力学
并行遗传算法
参数化方法
Keywords
Fan Rotor
Aerodynamic Optimization
Computational Fluid Dynamics
Parallel Genetic Algorithm
Parameterization Method
分类号
V224 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
民用飞机气源系统维修性设计分析
被引量:
1
9
作者
张磊
彭丹祺
机构
上海
飞机
设计
研究院
四性与产品支援
设计
研究
部
上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部
出处
《科技信息》
2012年第8期390-391,共2页
文摘
气源系统是空气管理系统的一部分,用于控制和监控从发动机、APU或者高压地面气源的引气。在初始设计阶段,有必要对气源系统进行维修性分析,来确保系统满足维修性的设计要求。本文介绍了气源系统维修性定性和定量的分析方法,为后续的设计提供依据。
关键词
维修性
气源系统
分类号
TB472 [一般工业技术—工业设计]
下载PDF
职称材料
题名
浅析过冷大水滴规章对防冰系统设计的影响
被引量:
5
10
作者
刘鹏
史献林
机构
上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部
出处
《航空工程进展》
2012年第1期120-124,共5页
文摘
阐述了FAA颁布过冷大水滴规章的背景,浅析了即将新增的FAR25.1420过冷大水滴结冰条件条款,以及其对机翼防冰系统和结冰探测系统设计的影响;相比14CFR附录C结冰条件,过冷大水滴结冰条件的水滴撞击区较大,更容易在结冰防护区后部形成严重的后溜冰,应增加上表面弦向防护区的范围;基于已有的结冰探测系统,在机翼上表面容易形成后溜冰的部位,装备能够齐平安装的结冰探测器作为补充,是一种有效探测过冷大水滴结冰条件的方式;浅析了FAR25附录O过冷大水滴结冰条件的分类;给出了修订后的25.1093(b)的防冰译文。
关键词
过冷大水滴结冰条件
后溜冰
防冰系统
结冰探测系统
Keywords
super-cooled large droplet icing condition
runback ice
anti-icing system
icing detection system
分类号
V321.229 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
飞机座舱动态热载荷计算方法研究
被引量:
3
11
作者
简夕忠
李楠
机构
上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部
出处
《民用飞机设计与研究》
2010年第3期30-33,共4页
文摘
首先对飞机座舱动态热载荷的计算方法进行了阐述,接着以相关机型为例采用两种计算方法进行相关计算,并与供应商给出的计算结果进行比较,验证了计算方法的可行性,同时对两种计算方法进行了比较。
关键词
动态热载荷
快速冷却
计算方法
Keywords
Itransient heat load
pull down
calculation method
分类号
V223 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
民用飞机空气导管强度校核标准研究
被引量:
2
12
作者
刘超
王重
机构
上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部
出处
《科技信息》
2011年第22期I0036-I0037,共2页
文摘
空气导管是飞机空气管理系统的重要组成部分,是连接气源和用气系统之间的桥梁和纽带,空气导管的可靠性关系着整个空气管理系统功能的实现。本文在详细分析常用管道强度校核方法的基础上,根据实际工程中的典型工况,建立空气导管计算模型,并采用不同的应力校核标准对系统进行应力计算与分析。结果表明:米塞斯屈服准则是一种综合应力评定准则,对于可靠性要求极高的空气导管系统应采用此强度校核标准;而在空气导管高周疲劳特性研究中,由于各种应力来源对疲劳的影响特性不同,应采用应力分类法来计算导管的循环周期及疲劳寿命。
关键词
空气导管
强度校核
米塞斯应力
一次应力
二次应力
分类号
U463.83 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
民用飞机舱内噪声源测试技术研究
被引量:
2
13
作者
孙学德
机构
上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部
出处
《科技视界》
2014年第17期88-89,共2页
文摘
随着飞机安全性的提高,飞机舒适性越来越引起人们的关注。其中飞机舱内噪声是影响飞机舒适性的主要因素之一。因此要保证飞机的舒适性,就要降低舱内噪声,保证飞机舱内噪声的量值在一个适当的范围。民用飞机存在多个舱内噪声源,各个噪声源对舱内噪声的贡献量存在差别。本文正是基于降低舱内噪声的目的,研究了民用飞机舱内噪声源的噪声水平测试技术。
关键词
民用飞机
舱内噪声
测试
Keywords
Commercial Aircraft
Cabin Noise
Test
分类号
V271.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
飞机座舱臭氧浓度分析研究
被引量:
1
14
作者
简夕忠
机构
上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部
出处
《民用飞机设计与研究》
2011年第1期33-34,39,共3页
文摘
飞机座舱内臭氧浓度会影响舱内空气质量,进而影响到人员身体健康。为此,适航当局在适航条例及其修正案中对座舱内臭氧浓度进行了规定。根据臭氧浓度相关适航条例要求,选取国内航线上两个地方臭氧浓度的测量数据,进行了臭氧浓度的计算分析。
关键词
适航
臭氧浓度
臭氧转换器
Keywords
Airworthiness
Ozone Concentration
Ozone Converter
分类号
V223 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
民用飞机客舱空气品质评价体系研究
被引量:
5
15
作者
楼林
李力涛
机构
上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部
出处
《科技信息》
2011年第22期I0369-I0370,共2页
文摘
民用飞机座舱内的空气品质是影响旅客和机组人员舒适性的主要因素,良好的座舱空气品质是为座舱提供优质舒适环境的重要保证,同时也是FAA等适航机构未来关注的要点之一。飞机座舱空气品质由座舱压力、温度、湿度、风速、热辐射、污染物等因素综合作用,本文从热参数、污染参数和压力三个方面分析不同参数对乘客舒适性的影响,得出舱内温度20℃~22℃(冬季)、25℃~27℃(夏季)、22℃~25℃(过渡季)、湿度≥5%、风速0.1m/s-0.35m/s、臭氧0.1(3h)/0.25ppm、可吸入颗粒物(PM10)0.15mg/m3等满足乘客舒适性的参数变化范围。
关键词
空气品质
座舱压力
温度
湿度
风速
热辐射
污染物
分类号
V223.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于调查统计的民用飞机客舱舒适性主观体验研究
被引量:
3
16
作者
郭天鹏
孙学德
汪光文
机构
上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部
出处
《科技视界》
2017年第11期218-219,233,共3页
文摘
本文以问卷调查为手段,完成对民用飞机客舱舒适性主观体验调查。通过问卷设计,结合问卷反馈的数据统计和分析,证明了调查结果的有效性,在此基础上阐述了民用飞机客舱舒适性各指标在乘客主观体验中的轻重主次,对民用飞机设计中客舱舒适性的指标权衡有重要的指导意义。
关键词
民用飞机
客舱舒适性
问卷调查
Keywords
Civil Aircraft
Cabin Comfortability
Investigation
分类号
V22 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
民用飞机平面风挡防冰热载荷分析研究
被引量:
3
17
作者
蔡坤
刘斌慧
机构
上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部
出处
《民用飞机设计与研究》
2011年第4期31-34,39,65,共6页
文摘
首先对飞机结冰的原因、危害以及风挡防冰的方法做了简单的概述,针对广泛应用的民用飞机平面风挡防冰热量耗散进行分析,阐述了每部分热量的用途以及计算方法,针对热载荷计算输入,确定了热载荷计算状态点的选取原则,并考虑了风挡玻璃加热时向内散热的热量。提出了一种风挡防冰热载荷的计算方法,计算结果与实际应用中的几类机型的风挡防冰加温功率基本相当。所述的方法可用于工程设计。
关键词
风挡防冰
热载荷
加温功率
Keywords
Windshield Anti-ice
Heat load
Heat power
分类号
O182.2 [理学—基础数学]
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职称材料
题名
复合材料热气防冰系统试验研究
被引量:
2
18
作者
沈东
机构
上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部
出处
《航空工程进展》
2012年第2期213-217,共5页
文摘
为了进行复合材料热气防冰性能的研究,结合冲击射流和微通道强化换热,针对复合材料导向叶片提出了一种热气防冰系统。对给出的复合材料热气防冰系统进行了简易的冰风洞试验,在同一气流速度、防冰热气流量、平均水滴有效直径条件下,对不同防冰热气温度、外流冷气温度和液态水含量状态下的蒙皮外表面温度进行了测量。结果表明:给出的复合材料热气防冰系统性能正常,能够满足防冰要求;比较了液态水含量、防冰热气温度和冷气温度对蒙皮外表面温度的影响,说明在本实验范围内液态水含量是影响蒙皮外表面温度的最大因素。
关键词
复合材料
冰风洞试验
导向叶片
防冰系统
液态水含量
Keywords
composite material
icing wind tunnel test
leading vane
anti-icing system~ liquid water content
分类号
V244 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
热气防冰系统防冰腔的分析与研究
19
作者
白穆
刘鹏
机构
上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部
出处
《科技信息》
2011年第22期I0355-I0355,I0357,共2页
文摘
本文主要针对民用飞机热气防冰系统机翼防冰腔进行了分析与研究,通过对流速、换热面积和结构影响等参数的分析,结合对现有民用飞机机翼防冰系统的调查,发现现有民用飞机采用微引射式——防冰前后两腔、前腔内布置分配管的型式;该型式防冰腔的换热效率与热气流流速、热气与蒙皮的接触面积等参数有关,并且防冰腔受到结构的约束。热气流速越大、热气与蒙皮的接触面积越大,换热效率越高。
关键词
机翼防冰系统
防冰腔
结构型式
换热效率
分类号
V244.15 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
分布式数据采集测试系统的设计与实现
20
作者
闫佳妮
机构
上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部
出处
《科技创新导报》
2017年第16期156-158,共3页
文摘
环控试验室需同时完成PT100热电阻信号、K型热电偶信号、电压信号、电流信号等数百个通道的信号测试任务。测试信号路数庞大、测试的信号空间分布较为分散、信号传输距离长,且测试环境较为复杂。若使用传统的测试系统,会出现试验现场布线复杂、信号长距离传输抗干扰能力差等问题。该文设计了一套测试系统,系统采用分布式现场采集、总线传输的系统架构,有效解决了这些问题。
关键词
分布式测试
抗干扰
以太网
分类号
N74 [自然科学总论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
民用飞机空调系统流量控制设计与验证研究
简夕忠
《军民两用技术与产品》
2016
0
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职称材料
2
民用飞机APU引气系统设计方法研究
彭丹祺
《科技视界》
2015
0
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职称材料
3
空调系统文氏管设计研究
汪光文
《科技信息》
2011
2
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职称材料
4
环控系统关于条款§25.841的设计与关键符合性验证方法
辛慧秋
辛旭东
《科技信息》
2011
0
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职称材料
5
民用飞机氧气系统设计中的维修性考虑
蔡坤
李岚
《科技视界》
2014
2
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职称材料
6
民用飞机氧气系统MSG-3分析研究
蔡坤
《科技视界》
2014
0
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职称材料
7
飞机风挡雨刷系统地面试验方法研究
王向转
刘斌慧
《民用飞机设计与研究》
2011
6
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职称材料
8
风扇转子的气动优化设计研究
汪光文
周正贵
《民用飞机设计与研究》
2011
1
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职称材料
9
民用飞机气源系统维修性设计分析
张磊
彭丹祺
《科技信息》
2012
1
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职称材料
10
浅析过冷大水滴规章对防冰系统设计的影响
刘鹏
史献林
《航空工程进展》
2012
5
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职称材料
11
飞机座舱动态热载荷计算方法研究
简夕忠
李楠
《民用飞机设计与研究》
2010
3
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职称材料
12
民用飞机空气导管强度校核标准研究
刘超
王重
《科技信息》
2011
2
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职称材料
13
民用飞机舱内噪声源测试技术研究
孙学德
《科技视界》
2014
2
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职称材料
14
飞机座舱臭氧浓度分析研究
简夕忠
《民用飞机设计与研究》
2011
1
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职称材料
15
民用飞机客舱空气品质评价体系研究
楼林
李力涛
《科技信息》
2011
5
下载PDF
职称材料
16
基于调查统计的民用飞机客舱舒适性主观体验研究
郭天鹏
孙学德
汪光文
《科技视界》
2017
3
下载PDF
职称材料
17
民用飞机平面风挡防冰热载荷分析研究
蔡坤
刘斌慧
《民用飞机设计与研究》
2011
3
下载PDF
职称材料
18
复合材料热气防冰系统试验研究
沈东
《航空工程进展》
2012
2
下载PDF
职称材料
19
热气防冰系统防冰腔的分析与研究
白穆
刘鹏
《科技信息》
2011
0
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职称材料
20
分布式数据采集测试系统的设计与实现
闫佳妮
《科技创新导报》
2017
0
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职称材料
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