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基于模糊控制的前轮转弯控制律设计
被引量:
3
1
作者
赵喆
贾玉红
田剑波
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2018年第4期128-135,共8页
飞机在地面低速滑行阶段转弯时前轮和主轮不应发生侧滑^([1])。在实际应用中,为满足上述条件,前轮偏转角速度多取为许用角速度下限进行匀速转弯,但该方式大幅降低了飞机的地面操纵性能。同时,由于复杂布局小车式起落架系统的自由度较高...
飞机在地面低速滑行阶段转弯时前轮和主轮不应发生侧滑^([1])。在实际应用中,为满足上述条件,前轮偏转角速度多取为许用角速度下限进行匀速转弯,但该方式大幅降低了飞机的地面操纵性能。同时,由于复杂布局小车式起落架系统的自由度较高,往往难以求出前轮许用偏转角速度的通解。为解决上述问题,对复杂布局小车式起落架系统建立一套动力学分析模型;并基于模糊控制理论,设计一套前轮转弯角速度控制律。经仿真运算证明:飞机前轮转弯许用角速度主要受飞机速度、前轮偏转角度以及飞机航向载荷等因素影响;在不改变飞机构型、不影响飞机性能及安全性的前提下,可通过降低飞机速度及发动机推力等方式提高起落架系统许用前轮转弯角速度;模糊控制理论可应用于飞机前轮转弯角速度控制律设计;基于模糊控制理论的飞机前轮转弯角速度控制律可充分发掘起落架系统地面运动能力,并显著提升起落架系统地面操纵性能。
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关键词
起落架
复杂布局小车式起落架
前轮转弯
模糊控制
控制律
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职称材料
热烈祝贺上海市科协第11届学术年会暨上海市航空学会2013综合性学术年会召开
2
《民用飞机设计与研究》
2013年第A02期I0002-I0002,共1页
上海市航空学会成立于1988年1月27日,在上海市科协的领导下和中国航空学会的指导下开展工作,其宗旨是繁荣、发展我国航空事业,促进航空科技战线出成果、出人才,促进航空科学技术的普及和推广。2012年5月,学会组织召开第五次会员代...
上海市航空学会成立于1988年1月27日,在上海市科协的领导下和中国航空学会的指导下开展工作,其宗旨是繁荣、发展我国航空事业,促进航空科技战线出成果、出人才,促进航空科学技术的普及和推广。2012年5月,学会组织召开第五次会员代表大会,会议选举产生了第五届理事会,中国尚龟公司总经理助理、
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关键词
中国航空学会
上海市
学术年会
科协
航空科学技术
会员代表大会
第五届理事会
航空事业
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职称材料
基于准三维冰形算法的结冰预测技术及应用研究
3
作者
赵宾宾
黎先平
+2 位作者
张美红
张淼
周峰
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2017年第2期76-79,共4页
机翼结冰是威胁民用飞机飞行安全的主要因素之一,准确预测机翼的结冰过程和特点,可为防除冰设计提供依据和支撑。提出了利用二维模拟三维的准三维冰形算法,该算法在保证结冰预测精度的同时,极大地降低了型号结冰计算成本;给出了顺气流...
机翼结冰是威胁民用飞机飞行安全的主要因素之一,准确预测机翼的结冰过程和特点,可为防除冰设计提供依据和支撑。提出了利用二维模拟三维的准三维冰形算法,该算法在保证结冰预测精度的同时,极大地降低了型号结冰计算成本;给出了顺气流和垂直于前缘两种典型民用飞机后掠翼机翼的二维剖面截取方法,并将采用该方法的计算结果与三维后掠机翼的结冰预测结果进行了对比分析。结果表明,相对于顺气流方式,垂直于前缘方式的准三维冰形算法与三维后掠机翼的结果更为接近。
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关键词
机翼结冰
准三维冰形算法
结冰预测
后掠翼机翼
原文传递
题名
基于模糊控制的前轮转弯控制律设计
被引量:
3
1
作者
赵喆
贾玉红
田剑波
机构
上海
飞机
设计
研究院
北京航空航天大学航空
科学
与工程学院
上海
飞机
设计
研究院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2018年第4期128-135,共8页
文摘
飞机在地面低速滑行阶段转弯时前轮和主轮不应发生侧滑^([1])。在实际应用中,为满足上述条件,前轮偏转角速度多取为许用角速度下限进行匀速转弯,但该方式大幅降低了飞机的地面操纵性能。同时,由于复杂布局小车式起落架系统的自由度较高,往往难以求出前轮许用偏转角速度的通解。为解决上述问题,对复杂布局小车式起落架系统建立一套动力学分析模型;并基于模糊控制理论,设计一套前轮转弯角速度控制律。经仿真运算证明:飞机前轮转弯许用角速度主要受飞机速度、前轮偏转角度以及飞机航向载荷等因素影响;在不改变飞机构型、不影响飞机性能及安全性的前提下,可通过降低飞机速度及发动机推力等方式提高起落架系统许用前轮转弯角速度;模糊控制理论可应用于飞机前轮转弯角速度控制律设计;基于模糊控制理论的飞机前轮转弯角速度控制律可充分发掘起落架系统地面运动能力,并显著提升起落架系统地面操纵性能。
关键词
起落架
复杂布局小车式起落架
前轮转弯
模糊控制
控制律
Keywords
landing gear
multiple-bogie undercarriage
nose wheel steering
fuzzy control
control law
分类号
V212 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V226 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
热烈祝贺上海市科协第11届学术年会暨上海市航空学会2013综合性学术年会召开
2
机构
上海
市航空学会学术工作
委员会
上海飞机设计研究院科学技术委员会
出处
《民用飞机设计与研究》
2013年第A02期I0002-I0002,共1页
文摘
上海市航空学会成立于1988年1月27日,在上海市科协的领导下和中国航空学会的指导下开展工作,其宗旨是繁荣、发展我国航空事业,促进航空科技战线出成果、出人才,促进航空科学技术的普及和推广。2012年5月,学会组织召开第五次会员代表大会,会议选举产生了第五届理事会,中国尚龟公司总经理助理、
关键词
中国航空学会
上海市
学术年会
科协
航空科学技术
会员代表大会
第五届理事会
航空事业
分类号
V2-26 [航空宇航科学技术]
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职称材料
题名
基于准三维冰形算法的结冰预测技术及应用研究
3
作者
赵宾宾
黎先平
张美红
张淼
周峰
机构
上海
飞机
设计
研究院
总体气动部
上海飞机设计研究院科学技术委员会
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2017年第2期76-79,共4页
文摘
机翼结冰是威胁民用飞机飞行安全的主要因素之一,准确预测机翼的结冰过程和特点,可为防除冰设计提供依据和支撑。提出了利用二维模拟三维的准三维冰形算法,该算法在保证结冰预测精度的同时,极大地降低了型号结冰计算成本;给出了顺气流和垂直于前缘两种典型民用飞机后掠翼机翼的二维剖面截取方法,并将采用该方法的计算结果与三维后掠机翼的结冰预测结果进行了对比分析。结果表明,相对于顺气流方式,垂直于前缘方式的准三维冰形算法与三维后掠机翼的结果更为接近。
关键词
机翼结冰
准三维冰形算法
结冰预测
后掠翼机翼
Keywords
wing icing
the quasi-3D icing algorithm
icing prediction
swept wing
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于模糊控制的前轮转弯控制律设计
赵喆
贾玉红
田剑波
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2018
3
下载PDF
职称材料
2
热烈祝贺上海市科协第11届学术年会暨上海市航空学会2013综合性学术年会召开
《民用飞机设计与研究》
2013
0
下载PDF
职称材料
3
基于准三维冰形算法的结冰预测技术及应用研究
赵宾宾
黎先平
张美红
张淼
周峰
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2017
0
原文传递
已选择
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