某型号永磁直驱风电机组变桨轴承与轮毂联接螺栓受力计算和测试方法研究

永磁直驱风电机组变桨轴承与轮毂联接部位是风机运行机械故障率较高的区域。为此,针对某永磁直驱风电机组变桨轴承与轮毂联接螺栓的受力问题,建立了完整的轮毂、变桨轴承及联接螺栓模型,基于GL规范分析了静态有限元分析法的边界条件加载方法,并讨论了采用动态有限元仿真方法预测螺栓的疲劳寿命的可行性。提出了变桨轴承与轮毂联接螺栓受力的试验研究方法,为后续实验奠定了基础。

某型号风电机组变桨轴承与轮毂联接螺栓结构优化研究

针对某型号风机部分机组变桨轴承开裂和部分螺栓出现裂纹的情况,采用有限元法,在ABAQUS仿真平台上建立了变桨轴承、轮毂与联接螺栓的有限元模型,分析了原有结构的螺栓受力,然后对其进行结构优化,再次计算螺栓受力。研究结果表明,与非贯通式螺栓联接方式相比,贯通式联接方式下螺栓所承受的最大Mises等效应力减少了54.8%,相应的螺栓在极限载荷条件下的位移减少了54.6%,贯通式联接方式大大改善了联接螺栓的受力条件,增加了联接螺栓的使用寿命,对类似问题的解决提供了一种科学的方法。