汽车排气系统用409型铁素体不锈钢的开发研究

描述汽车排气系统的结构及其对材料的特殊要求,介绍不锈钢分公司409型铁素体不锈钢的开发过程。该钢具有良好的高温性能、成形性及耐腐蚀性,可以较好地满足汽车排气系统用钢的需求。

热轧机组的不锈钢与碳钢混合轧制研究

结合不锈钢分公司1780mm热连轧机生产工艺特点,采用不锈钢与碳钢的混合轧制提高不锈钢的生产能力和表面质量,根据不锈钢的不同特性,探索混合轧制条件下的混合轧制种类、轧辊磨损、混合轧制接续基准,并形成规模化生产实践。

含钛不锈钢连铸水口结瘤和结晶器“结鱼”

总结了前人在含钛不锈钢方面的研究工作和工业实践进展。指出含钛不锈钢结晶器"结鱼"主要是由于钢中氮钛浓度积偏高,导致TiN夹杂物大量析出,并在结晶器弯月面聚集,与保护渣反应放出氮气,致使局部钢液温度下降凝固后形成的;TiN型水口结瘤主要由于浇铸过程中TiN夹杂物附着在浸入式水口内壁造成的;TiO2型水口结瘤主要是二次氧化造成TiO2夹杂物大量增加,并在浇铸过程中附着在连铸水口内壁形成的;CaO.TiO2型水口结瘤主要是钢中Ca>0.001%,Al>0.01%的情况下,加入Ti后钢中形成数量较多的CaO.TiO2-MgO.Al2O3双相夹杂物,并在浇铸过程中附着在水口内壁形成的。同时阐述了上述连铸水口结瘤和结晶器"结鱼"的控制措施和工业实践中取得的进展。

410S不锈钢带表面“砂金”缺陷成因及机理分析

系统地分析了不锈钢分公司410S冷轧成品带钢部分出现表面“砂金”缺陷(表面点状发亮花纹)的成因及其形成机理。对带钢表面“砂金”缺陷进行了表面形貌观察和成分分析以及金相观察,结合国外类似经验,指出产生该缺陷的成因———晶间腐蚀。在系统阐述了不锈钢敏化及晶间腐蚀理论的基础上,详细分析了410S产生晶间腐蚀的过程及原因,并简要探讨了大生产中控制该缺陷的可行措施。

工艺润滑在碳钢和不锈钢轧制上的应用

主要介绍工艺润滑技术在宝钢股份公司不锈钢分公司1780mm热轧厂的应用,着重分析了工艺润滑在轧制不锈钢、碳钢的使用效果,对使用过程中的工艺参数调整、表面控制等进行了描述。

SUS430热轧带钢工艺研究及质量控制

SUS430是铁素体不锈钢钢种之一。由于该钢种所固有的特性,在热轧生产中易产生加工缺陷。为了避免缺陷产生,研究了该钢种的加工特点,针对容易产生的问题,制订出相应的轧制工艺和有效的预防措施,以生产出高质量的SUS430热轧带钢。