意与逸

意：《说文》释为：“志也，从心，察言而知意也”。《春秋繁露·儋天之道》说“心之所之谓意”，把“意”看成是主体内心所产生的情感，是艺术家对客观现实、自然万物的思考、理解和认识。《礼·大学·疏》释“意”谓：“总包万虑谓之心”。《礼运》“非意之也”，注曰：“意，心所无虑也”。《疏》“谓于无形之处用心思虑也”。“用心思虑”，是极用心处，“于无形之处用心思虑”才能达到“无画处皆是妙境”的境界。

长春地铁站是城市名片——访中央美术学院建筑学院副院长崔冬晖

设计团队名单:郭立明禄龙王哲代蒙王伟东徐子涵中央美术学院建筑学院副院长崔冬晖对《吉林画报》记者说:我的团队设计主要包括了长春地铁1号线轨道交通公共空间内部的空间整体设计,其中我们着重设计地面天花、墙面、出入口通道和照明、广告位和公共艺术品的一体化设计。

萨满文化的艺术价值

白雪黑土、窗上的冰花和脚下的靰鞡；红高粱、红辣椒和红色的对联；火热的灶坑、火热的炕头和火热的被窝；盘坐的身形、掌上的烟袋和小脚女人；缅裆的青布棉裤、碗中的烧酒和黝黑的汉子，这是我记忆中的吉林市乌拉街。昔日的莽莽原野代之以朗朗晴空，传说中的马架子已为砖瓦、柏油和混凝土的城镇所替代，唯有路边不断闪过、写着满文标识的蓝字招牌还默默散发出旧时的气息。

重点站与标准站设计各具特色——深圳广田集团股份有限公司项目经理、设计师李崇一谈长春地铁1号线一期地铁站设计

深圳广田集团股份有限公司设计了长春地铁1号线一期2工程的人民广场站、工农广场站(规划时原名叫1南湖大路站)、市政府站的设计,该公司设计师李崇一讲述了三座地铁站的设计特色。长春地铁1号线各车站的装修充分考虑了轨道交通的视觉识别性,车站装修应用了线路色,通过红色搭配白色,营造时尚现代感。除此之外,在站厅的门头处和售票亭增加了长春市花'君子兰'。的印花,将市花图案引入车站,提升长春地铁的专属性。

地下的艺术长廊——解读长春地铁1号线一期地铁站艺术品设计

北环站:生活记忆设计说明:采用了散点透视构图法,以'长春厅'到当代的这段时间为轴,生动地再现了有着上千年历史的伊通河两岸的城市面貌和市民生活的场景。既刻画了长春的'母亲河'两岸丰富多彩的市井文化,同时也跨越了历史的维度,以清末的马市、豆市,老火车站、长春电影制片厂、

张洪武:长春地铁站是一座“地下艺术博物馆”

吉林省装饰工程设计院有限公司的张洪武是长春地铁站的设计师之一,他参与设计了长春地铁1号线一期工程地上部分和地下部分的北环站、长春站北广场站、胜利公园站、解放大路站、动植物公园站、卫星广场站。张洪武介绍长春地铁站的设计思路就是将长春独特的历史文化融入地铁站设计中。

路明作品《城市物语》浮雕

创作谈我称这件作品所依托的形式为"新媒体雕塑"。在我看来城市并非一个叙事联合体的文本容器。

城郭 王建国 记录一座城市的变迁

我对这个城市的确有着特别的情感。作为生存在这个城市中的个体,我见证了长春在中国的城市化、现代化、全球化进程中经历的一系列变迁。内心中始终有一种力量驱使我不间断地以画笔纪录下这些家乡变化中的风景。