林业院校土木工程实践教学改革的思考

该文阐述了实践教学在土木工程学科建设中的重要性。结合多年的教学实践经验,讨论了林业院校土木工程专业实践教学应做好的工作内容,以保证实习效果和实习工作的顺利进行。

面向“卓越计划”土木工程测量课程建设的研究与实践——以东北林业大学土木工程学院“卓越计划”班为例

为更好地贯彻、落实＂卓越计划＂,通过教学理念的转变,教学内容、方法、手段的改革,教学资源数字化、网络化平台的创建,对土木工程测量课程进行了大胆的创新研究,以期达到培养实践型人才以及土木工程师人才储备的目的。

借鉴CDIO理念的土木工程施工课程建设研究

土木工程施工课程建设应突出教学手段与教学方法的协调应用,并以课程设计、生产实践等环节的配合与辅助可获得理想的教学效果。针对我国土木建筑业对专业实用型人才的需求,借鉴CDIO工程教育理念,在土木工程施工课程的教学环节、生产实践环节和课程设计环节的实施建设中,注重培养学生的工程学习能力、实践适应能力、团队协作能力和系统掌控能力,实现培养土木工程专业实用型人才的整体目标。

土木工程专业EAP课程需求调查与分析

需求调查与分析是学术英语教学中的一个重要环节。通过持续性地对土木工程专业研究生学术英语教学过程进行量化调查,并对调查数据进行分析研究,可以明确土木工程专业学术英语的教学导向,进而提升学术英语的教学质量和课堂教学效果,最终达到培养学生学科前沿学术英语水平综合运用能力的教学目标。同时通过分析学生对学术英语课程学习内容的需求,更进一步找到相应对策调动学生学习英语积极性,探索有效培养学术英语应用能力的合理课程设置。

冻胀环境下哈尔滨市某桩锚支护深基坑工程监测研究

哈尔滨等寒区深基坑的监测以及理论研究十分不足,对历经冬季的深基坑的研究更是少之又少。对哈尔滨市香坊区安埠商圈核心区改造深基坑工程在基坑开挖过程中的监测数据进行统计、分析,并对施工过程中基坑护壁桩东侧区域的破损进行分析。结果表明:该桩锚支护的深基坑,围护结构沿深度方向的变形属于复合式变形,基坑的空间效应不明显。以1/2基坑的开挖深度为分界线,同一深度处分界线以上的阳角处的水平位移大于阴角处的水平位移,分界线以下则相反;采用钢板桩和护壁桩的组合形式没有直接采用护壁桩的效果好;基坑的稳定性受地基土冻胀的影响不可忽略。支护方案总体可行,但是有部分区域护壁桩破损情况,安全储备有待提高,类似工程进行支护设计时应提高安全储备。研究结果为哈尔滨地区的深基坑工程的设计和施工提供了重要的依据。

哈尔滨购物中心中庭空间的使用后评价

使用后评价(Post-occupancy Evaluation,简称POE)作为一种系统描述和评价建成环境的实证性研究方法,正越来越广泛的应用于各种建成环境的评价中。POE关注在建成环境中使用者的行为与环境间的互馈,其结果可作为未来相关设计的有利依据与参照,以提供一个以使用者为本的建筑环境。本文选取哈尔滨购物中心中庭空间为研究对象,分别对中庭空间的生理舒适度、交通畅达度、活动参与度、兴趣引发度进行评价,通过对POE评价结果的分析,得出指导性结论,为"以人为本"的购物中心中庭空间设计提供依据。

哈尔滨城市道路损害调查与分析

道路病害主要表现在路面破损上,其原因是路面结构本身强度不足,在行车荷载反复作用下产生破损;另外是由于路基稳定性不足,将各种病害反射到路面结构上,使路面产生破损。本文通过对哈尔滨市区道路调查,得出了路面状况指数(PCI)值与路基土含水量,分析路基稠度与路基回弹模量之间的关系,得出影响道路状况的具体因素,为寒区城市道路病害的防治提供指导和依据。

哈尔滨市住宅小区物业管理探讨

详细介绍了通过问卷调查发现哈尔滨住宅小区物业管理存在的问题,并提出自己的解决方案以及优化措施。

哈尔滨新农村建设模式的初探

首先阐述了新农村建设模式的研究意义,其次,总结了哈尔滨新农村建设的主要模式,并结合实例阐述了各模式的实施措施,最后,针对模式的推广提出了一些策略。

哈尔滨市某垃圾填埋场可持续景观设计

垃圾填埋是目前我国垃圾处理的一种重要方法,垃圾填埋场对周边生态环境的污染比较严重,通过生态恢复及景观设计逐渐恢复其生态价值和利用价值,对区域生态经济可持续发展具有重大意义。本文通过对哈尔滨市某垃圾填埋场环境污染的调查分析,指出目前该垃圾填埋场存在的主要问题,并基于可持续景观的基本理念,提出将其培育成一个具有再生能力和自我更新能力的景观系统的措施和建议,以期为同类项目的建设提供借鉴和参考。

城市规划专业实践教学的改革探索——以东北林业大学为例

对高校城市规划专业学生的实践教学进行改革是培养高素质、高技能型城市规划人才和城市规划专业自身发展的要求。以东北林业大学城市规划专业为例,其认识实践、专业辅助课实践和设计与综合实践课教学中目前还存在许多较为突出的问题。为此,本文认为,应进一步改进认识实践环节的教学,进一步改进专业辅助课实践环节教学,同时重视对"CDIO"工程教育理念的应用。

哈尔滨老工业厂区适应性改造设计初探

随着振兴东北老工业基地发展战略的实施,哈尔滨许多老工业厂区面临着新的历史选择。结合哈西新区北17地块的改造设计方案,规划师立足城市、建筑、景观三个方面提出了适应性改造设计的手法,针对哈尔滨城市更新建设中老工业厂区的设计策略作了初步的探索。

哈尔滨“中华巴洛克”建筑栏杆形制探究

哈尔滨市道外区的"中华巴洛克"融合中国传统的建筑形式和西方古典建筑装饰手法和符号,呈现出中西文化交融的特点。本文从其细部构件栏杆入手,通过大量的实地调查和分析研究,探讨不同的建筑和装饰风格对栏杆形式形成的影响。从而得出道外区"中华巴洛克"建筑的栏杆样式是受到中国传统建筑风格、俄罗斯建筑风格、"新艺术运动"风格三重影响和作用下形成的结论。进一步印证"中华巴洛克"建筑风格的多样性和形成的复杂性,这是与其所处的特殊时代和社会背景密不可分的。

哈尔滨道外历史街区更新改造的SWOT分析

道外历史街区是"中国最大的中华巴洛克建筑群",是哈尔滨的发源地。本文介绍了道外历史街区的背景和现状,并对道外历史街区更新改造进行了详尽的SWOT分析,最后提出了几点规划和实施中的建议。

大冬会背景下哈尔滨哈阿公路环境整治

本文针对承办世界大学生冬季运动会背景下哈尔滨的城市环境整治工作,分析城市重大赛事活动对城市环境的有利带动,确定环境整治的具体实施办法,以及对未来城市空间环境整治提出建议。

哈尔滨市区空间发展规划下土地储备研究

在哈尔滨市区土地储备研究的背景下、通过对城市空间发展中的土地利用问题和土地储备制度下的空间形态变迁的研究,提出哈尔滨市区土地储备规划的对策,调整土地与规划、建设的关系,引导哈尔滨市区城市空间与土地健康协调的发展。

基于现代城市规划的哈尔滨城市交通

城市公共交通是城市的动脉,精神文明建设的窗口,社会生产的第一道工序。大力发展城市公共交通,为全社会提供方便、迅捷、经济、安全的出行环境,对节约人们的出行时间,加速哈尔滨市社会经济的发展,具有十分重要的意义。因此,如何更好地实施公共交通优先发展战略是当前哈尔滨市亟需解决的重要问题。本文阐述了优先发展公共交通的概念,并分析了哈尔滨市公共交通的现状以及存在的问题,提出了哈尔滨市实施公共交通优先发展战略的实施建议。

新型工程化光纤光栅索力监测用传感器的研制

拉索是空间拉索结构的主承力构件,其拉索索力在施工及服役过程中的演化规律对于结构施工质量控制和服役安全具有重要意义.在分析和总结传统拉索索力监测方法适应性的基础上,针对拉索结构的实际特点,设计研发了一种满足工程应用要求的新型卡箍索力计,给出了详细的理论分析,并与传统卡箍在同一根拉索上进行对比试验验证新型卡箍的有效性和优越性.结果表明:新型卡箍安装方便,适用于工程应用的各个阶段;新型卡箍能够规避施工过程导致的拉索径缩和扭转效应,与拉力机获得的索力数据吻合度良好,相差小于5%,满足实际工程需要,具有广阔的应用前景.

老采空区地表沉降预测合理监测模式分析

为研究老采空区沉降监测数据时间间隔对预测精度的影响,本文利用某老采空区地表沉降监测点实测沉降数据,在等时间间隔、非等时间间隔两种情况下建立两种方案、六种沉降预测模式,采用长短期记忆神经网络(LSTM)预测模型对老采空区地表沉降进行预测,以平均绝对误差(MAE)和平均绝对百分比误差(MAPE)作为评价指标,分析不同时间间隔监测数据对预测精度的影响。结果表明,在总监测时长不变的情况下,预测精度随平均监测间隔时长的增长呈先增高后降低的趋势,即并非监测间隔越短,预测精度越高,而是在相应监测间隔范围内存在预测精度最优值。研究成果可为老采空区监测方案设计及沉降预测模式提供借鉴和指导。

基于CDIO理念的土木工程专业实践教学体系构建

实践性强是土木工程专业的突出特征。将CDIO工程教育模式融入土木工程专业实践教学体系,构建集构思、设计、实施与运作四位一体的土木工程专业实践教学体系,需要强化对实验环节、实习实践环节、设计环节和课外科技活动项目的构建,并通过实施导师制、加强师资队伍建设和校企联合实践教学基地建设支撑实践教学体系。