基于SWOT和AHP的监理公司开展代建业务研究

监理公司是承担代建业务的最佳主体,也是适应建筑管理发展的需要。文章首先使用SWOT分析方法得出监理公司开展代建业务的外部机会、威胁和内部优势与不足。然后使用AHP分析方法对SWOT分析结果的各指标进行量化。这样,该研究方法就将定性分析和定量分析相结合。最后制定出AHP法分析SWOT结果的步骤,并辅之以东林监理例证,得出东林监理开展代建业务的可行性。文章的研究思路可以为后续相关研究提供铺垫。

监理公司开展代建业务的阶段性风险分析

代建业务是未来监理公司开展的主要业务之一。文章从项目寿命周期的角度对监理公司开展代建业务在决策阶段、设计阶段、施工阶段和交工阶段的风险进行了分析。提出了解决监理公司开展代建业务风险的办法。

高等级公路中监理对热拌沥青混凝土路面的质量控制

高等级公路路面通常采用沥青混凝土形式,其施工质量直接影响到行车的安全性、舒适性及路面使用的耐久性等。阐述了热拌沥青混凝土面层在原材料、配合比设计、施工阶段的质量要点以及控制方法。

工程安全监理浅议

在基本建设规模日趋扩大的同时,由施工中安全事故带来的负效应也越来越引起人们的高度重视。笔者认为,除了强调作为安全生产第一责任人的施工单位要全面加强安全体系的建立和完善、加强自我监控外,更需要安全监理充分发挥作用。

建设监理发展战略

结合国内外的情况对我国建设监理制现状进行了深入的分析,总结了出现问题的原因,并在此基础上提出建设监理业未来发展的建议。

对公路工程质量监理的探讨

公路工程质量的好坏,是决定公路基础设施建设工作的成败。如何做好质量监理工作,不仅是监理企业练好内功的根本,适应市场发展的先决条件,而且也是一名普通监理人员进行日常工作必须要深入研究和讨论的课题。下面就工程质量、工程进度与工程费用的控制与管理进行简要的探讨。

提高监理自身素质对公路建设的作用

针对我国监理队伍中存在的问题及解决的方法,我国监理要健康的发展,就应该加强法制建设和自身建设,加强培训工作,不断提高从业人员的素质。

监理工程师在建设项目造价控制中的作用

在工程建设中,工程质量固然至关重要,但也仅是监理所要保障项目的质量、工期、造价三大目标之一,这三大目标是相互影响的,从不同的角度来保障业主项目的效率。而其中的造价控制也是非常重要的管理环节,这项工作的好坏,直接关系到工程项目的质量是否能达到预期目标,进度是否能按时完成。

松浦大桥高强度螺栓的施工

高强度螺栓连接是现代钢结构的先进工艺,在工地用高强度螺栓连接形成钢构筑物,这种连接方式已得到了广泛应用。本文主要介绍高强螺栓连接施工工艺。

高等级公路柔性路面施工质量控制

通过多条高等级公路柔性路面施工的质量控制具体实施经验,详细阐述了柔性路面工程在具体施工过程中各工序应注意的事项,控制好施工的各个环节,为确保高等级柔性路面工程质量提供可靠的技术保障。

LB公路砼面层断板原因分析

LB公路2007年施工的砼路面断板数量达到了板块总量的8.13%,个别标段达到10%,如此大的断板数量在水泥砼路面施工中是罕见的。据07年各标段施工情况和检测数据分析,产生如此多断板原因除施工不规范、不重视质量的原因外,也存在技术和工艺上的原因,现就后者原因分析。

土质固化剂在细粒土质层中的应用及分析

主要介绍了EN—1土质固化剂在平原地区细粒土中的试验研究,EN—1土质固化剂是一种用于改良土壤性能的固化剂。通过试验研究证明了它是一种可稳定固化粘土等土壤的固化剂。在道路基层中,能满足路用性能的要求,做到就地取材,降低工程造价,提高公路的建设速度和路面的使用寿命。能取得较好的社会、经济、环保效益。

公路边坡植物防护机理及应用技术的初步研究

随着我国经济建设的蓬勃发展,基础设施建设得到迅猛的发展。与此同时,基础设施建设与环境保护的矛盾也日益突出。为了实现高速公路的生态防护、保持生态平衡、减少水土流失、稳固路基、美化环境、减轻视觉疲劳等目标,要结合工程实际情况选择边坡的植被护坡方法。

长余高速公路挖方段路基裂缝现象分析

长余高速公路经过一年施工后发现挖方段路基出现不同程度的龟裂缝 ,给下一步工作带来麻烦 ,为此从土质方面进行分析 。

从路用性能看南友高速公路沥青路面结构设计

针对南友高速公路的气候条件(高温、多雨),结合南友公路目前施工、试验情况,从沥青混合料的路用性能方面确定南友公路沥青路面的结构设计思想和侧重方向。

门泽河大桥桥梁静载试验与分析

通过对门泽河大桥实桥加载试验,检测桥跨结构在试验荷载作用下静力性能,判断其是否能继续安全可靠的投入运营。试验结果表明:该桥具有一定的整体强度和刚度,承载能力能够满足设计要求,但结构的耐久性较差。

浅析提高路基及路面基层平整度的措施

随着高等级公路的迅速发展,对于路基平整度要求越来越高,路基平整度的合格率既影响道路面的质量,又反映了施工队伍的水平。路基工程施工中不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平整现象,现就出现的某些现象浅析提高路基及路面基层平整度的措施。

钢-砼叠合梁的施工技术之我见

钢-砼叠合梁是联接主墩、边墩形成桥渡功能的主要跨越结构,桥跨形成的过程既是叠合梁的施工过程。通过构架拼装成单元段,通过单元段悬拼成整体梁。既有悬臂过程,又有连续梁状态,既有各种梁片工厂加工过程,又有各种天气状况下的工地高空作业状态,最后经过合拢和体系转换成桥。

对混凝土结构盐冻破坏机理研究

只强调混凝土结构强度设计,而忽视混凝土结构耐久性设计,造成混凝土结构过早破坏严重,经济损失很大。特别对盐冻破坏尽快采取相应的技术措施,减少相应的损失。认为粒化高炉矿渣水泥能够显著提高混凝土抗盐冻破坏能力。

路面基层水稳砂砾裂缝分析及防治办法

结合黑龙江省水泥稳定砂砾施工裂缝的防治、分析及处理办法,从选定料源,进场材料控制,施工含水量、摊铺时间进行控制,就能有效减少裂缝病害的出现。