GCr15SiMn钢轴承套圈缺陷成因分析

采用光学显微镜、扫描电镜等仪器对某GCr15SiMn钢轴承套圈在车加工后出现的表面裂纹缺陷进行了分析。结果表明:缺陷周围无脱碳现象,但缺陷附近存在异于基体的物质,主要为硅、铬、锰的氧化物,为GCr15SiMn钢基体元素的氧化产物,从高温氧化物的成因和机理来看,该缺陷是由锻造过程中产生的表面裂纹引起的基体元素高温氧化形成的,而非原始材料冶金缺陷。

轴承钢微小表面裂纹分析及对成品影响

对BSP52100(相当于GCr15)轴承钢表面裂纹进行分析,发现裂纹附近的微观组织与基体组织基本相同,表明在轧制后工序出现划伤缺陷。用户在后续锻造及加工过程中,表面划伤缺陷将会形成新的缺陷,经金相分析,缺陷部位出现贫碳区域和折叠区域,贫碳深度为0.20～0.25mm,不能满足质量要求。

基于聚类的钢铁生产成本状态分析方法

面向订单生产的钢铁企业由于品种多、工艺复杂,不同产品、生产工序的实际成本构成要素是不同的,因此在实际产品成本的形成过程中存在复杂多样的产品生产成本构成状态,如何对其分析,并根据成本控制指标进行多维度成本控制是企业实现精细化成本事中管理的关键。提出基于控制和构成维度的生产成本状态描述方法,实现从多维度、多特征的角度对成本状态进行描述。建立基于K-means成本状态分析模型,通过对初始聚类中心、成本状态聚类距离的设计,提高了聚类结果的精度,实现了依据目标成本、标准成本、质量特征等对产品、作业等成本状态的量化分类。最后通过实例验证了该方法具有较高的分类精度,为面向实际生产作业在成本状态很难量化控制情况下,准确进行动态生产成本分析提供方法支持。