黑龙江省和萨哈共和国地下水赋存特征分析研究

回顾和对比分析了黑龙江省和萨哈共和国寒区地下水典型研究机构发展历程,综合考虑区域性、特色性、理论性和具体问题,明确了两地具有代表性的科研成果并进行了对比分析。在此基础上,从地理位置与人口、地形地貌和气候特征3方面详细剖析了两地地下水赋存背景,进而有利地推动地下水分区,这些地下水赋存特征方面的对比分析可为两个国家相互借鉴,促进两地寒区地下水领域的交流。

亚马尔LNG项目能源运输通道可行性分析

天然气作为清洁燃料已经成为中国能源消费的主要选择,位于北极圈内亚马尔液化天然气(LNG)项目可为中国天然气进口提供新渠道,为此需要选择一条更为便捷的运输通道将LNG输送回中国。通过对亚马尔半岛到中国三条航运路线的基本特征进行梳理与分析。指出从亚马尔半岛中的萨贝塔港向东出发,沿东北航道航行,穿过白令海峡,经拉夫连季亚最后抵达中国大连港的线路具备可行性,能够较大程度节约成本,提高航次效益。

第12届“寒区水资源及其可持续利用”学术研讨会综述

本文主要是关于第12届“寒区水资源及其可持续利用”学术研讨会的综述。首先对本次会议进行介绍,其次说明本次会议的主要探讨内容,并关于会议就和俄罗斯东北联邦大学的合作、“寒水”系列会议和“寒水”丛书、软平台建设(主要为寒区水利专委会和与世界水谷对接)方面进行展望和讨论。基于人类生态文明共同体观点的寒区大河流域国际联合研究是十分有益的,当前中俄关于勒拿河流域的联合研究尚处于起步阶段,本次会议的成果可为后续的同类工作奠定良好的基础。

大连至北冰洋季克西港陆河联运路线的可行性研究

依托'冰上丝绸之路'大背景,综合分析陆河联运路线的最新研究成果,提出纵向联通中国东北和俄罗斯西伯利亚地区两条经济带的路线,即大连到北冰洋季克西港陆河联运路线(简称陆河联运路线)。陆河联运沿线的主要城市包括:大连—哈尔滨—黑河—布拉戈维申斯克(海兰泡)—涅留恩格里—雅库茨克—季克西港。陆河联运路线的陆运段主要是中国大连市到俄罗斯雅库茨克市的铁路,河运段是俄罗斯雅库茨克市到季克西港的勒拿河下游水运航道。陆河联运路线的陆运段各城市节点拥有相对成熟的交通体系、设备完善的交通站点和较好的经济发展前景;河运段每年至少可以通航3个月(7-9月),且在勒拿河中下游河段可通航3000 t以上的船舶。中俄东北亚陆河联运路线在7-9月具备运输距离和时间短等特点。