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范围管理在汽车项目中的现状与应用
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作者 阮焰斌 《时代汽车》 2023年第24期14-17,共4页
汽车新项目的项目范围蔓延、范围变更评估不充分、审批流程不严谨往往导致项目资源浪费,严重影响项目目标的达成。本文介绍了项目范围管理的定义,阐述了项目范围管理在目前的汽车新产品项目中的应用现状及存在的问题,结合某公司汽车新... 汽车新项目的项目范围蔓延、范围变更评估不充分、审批流程不严谨往往导致项目资源浪费,严重影响项目目标的达成。本文介绍了项目范围管理的定义,阐述了项目范围管理在目前的汽车新产品项目中的应用现状及存在的问题,结合某公司汽车新产品项目管理经验,对汽车新产品项目中的范围管理存在的问题从制定范围管理计划、定义范围基准及变更管理的实施方法等3个方面提出解决方案。 展开更多
关键词 汽车新项目 项目范围管理 控制范围管理 范围管理计划 范围基准 变更管理
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PFMEA在汽车整车生产中的优势与建议
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作者 卢娘招 《专用汽车》 2023年第12期71-73,共3页
在汽车整车生产过程中,质量控制和故障预防至关重要。为了提高生产过程的可靠性和产品质量,汽车行业采用了各种质量管理工具和方法。PFMEA是一种被广泛应用的方法,用于识别和评估潜在故障模式,并制定相应的预防和纠正措施,从而提高整车... 在汽车整车生产过程中,质量控制和故障预防至关重要。为了提高生产过程的可靠性和产品质量,汽车行业采用了各种质量管理工具和方法。PFMEA是一种被广泛应用的方法,用于识别和评估潜在故障模式,并制定相应的预防和纠正措施,从而提高整车生产的效率和质量。以东南DX7车型制动系统生产为例,通过确定潜在故障模式和原因,减少质量问题的发生,通过评估故障的严重程度和可能性,提高整车的可靠性和安全性。在此基础上,提出预防和纠正措施,使PFMEA能够指导制造商在整车生产过程中采取相应的行动,确保质量标准得到遵守并持续改进。 展开更多
关键词 PFMEA 汽车整车生产 优势
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基于FE-SEA模型的整车气动噪声分析
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作者 张延杰 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第3期183-189,共7页
以某款SUV车型为研究对象,将采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)和声扰动方程(Acoustic Perturbation Equations,APE)获取的侧窗表面脉动压力作为激励,基于混合有限元-统计能量分析法(Finite Element-Statistical Ener... 以某款SUV车型为研究对象,将采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)和声扰动方程(Acoustic Perturbation Equations,APE)获取的侧窗表面脉动压力作为激励,基于混合有限元-统计能量分析法(Finite Element-Statistical Energy Analysis,FE-SEA)提出一种全新的整车中频段气动噪声预测模型,通过阻抗管吸声系数试验逆推得到声学包材料参数,结合传递损失试验和基于声功率的降噪水平试验(Power Based Noise Reduction,PBNR)对整车混合模型进行调校对标,保证噪声传递路径的准确性。基于该模型,加载外流场对流和声学激励进行中频段气动噪声仿真,并将分析结果与气动噪声试验进行对比,验证该方法的可靠性。研究表明,在车型开发概念设计阶段采用基于声扰动方程与混合有限元-统计能量分析相结合的方法能有效精确预测气动噪声,为后续整车气动噪声性能的优化提升做铺垫。 展开更多
关键词 声学 气动噪声 声扰动方程 有限元-统计能量分析法 中频噪声
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基于SOME/IP的车载网络通信矩阵的设计 被引量:1
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作者 吴珍珍 《机电技术》 2023年第1期84-88,共5页
随着车载以太网技术研究的深入,SOA软件架构的应用也越来越广泛。SOME/IP作为SOA的通信基础,成为了实现SOA的关键环节。文章介绍了SOME/IP通信的基本原理及设计方法,通过一个简单的应用实例,阐述了SOME/IP通信矩阵的设计过程及要点;同... 随着车载以太网技术研究的深入,SOA软件架构的应用也越来越广泛。SOME/IP作为SOA的通信基础,成为了实现SOA的关键环节。文章介绍了SOME/IP通信的基本原理及设计方法,通过一个简单的应用实例,阐述了SOME/IP通信矩阵的设计过程及要点;同时基于VN5640搭建测试平台,验证了SOME/IP协议的一致性。 展开更多
关键词 车载以太网 SOME/IP矩阵 Use Case
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基于MPDB工况的整车兼容性指标优化
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作者 邢志远 《汽车实用技术》 2023年第8期121-125,共5页
在2021版中国新车评价规程(C-NCAP)中,正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞试验(MPDB)取代了原有的正面40%重叠可变形壁障碰撞试验(ODB),并首次提出了整车碰撞兼容性指标考核要求。为了确保整车碰撞兼容性指标在详细设计阶段满足要求,需要... 在2021版中国新车评价规程(C-NCAP)中,正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞试验(MPDB)取代了原有的正面40%重叠可变形壁障碰撞试验(ODB),并首次提出了整车碰撞兼容性指标考核要求。为了确保整车碰撞兼容性指标在详细设计阶段满足要求,需要对整车进行碰撞兼容性优化分析。文章首先对某款中型运动型多用途汽车(SUV)进行有限元碰撞仿真建模与MPDB工况分析,提出碰撞兼容性优化方案,最终进行计算机辅助工程(CAE)对比验证。结果表明,通过增加车辆前端与壁障之间的有效接触面积,并进行车身刚度匹配,可大幅度降低整车兼容性罚分,同时也为后续新车型设计开发提供参考依据。 展开更多
关键词 MPDB 兼容性 ODB 指标优化 车身刚度
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某SUV车型声学包性能分析及优化
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作者 张延杰 《机电技术》 2023年第2期85-88,共4页
基于统计能量分析方法建立某7座SUV车型的整车声学包SEA模型,在模型上加载内损耗因子参数和声激励并与试验结果对比,验证了模型的准确性。根据声学材料库对关键子系统防火墙和前地板声学包进行设计优化,使车内主驾头部总声压级降低2.19 ... 基于统计能量分析方法建立某7座SUV车型的整车声学包SEA模型,在模型上加载内损耗因子参数和声激励并与试验结果对比,验证了模型的准确性。根据声学材料库对关键子系统防火墙和前地板声学包进行设计优化,使车内主驾头部总声压级降低2.19 dB(A),语音清晰度提高6.20%,满足声学包性能目标要求。测试结果表明:在车型声学包性能开发阶段,采用SEA方法可以精确预测整车中高频噪声,同时可以有效用于声学包优化方案设计。 展开更多
关键词 统计能量分析 内损耗因子 声压级测试 防火墙声学包 地板声学包
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动力电池包结构轻量化优化设计 被引量:4
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作者 王顺俗 《机电技术》 2022年第6期61-65,共5页
动力电池包的轻量化是电动汽车续航里程的重要影响因素之一,文章对电池包结构进行了轻量化优化设计。通过对电池包在3种典型测试工况中进行动静态分析,得出电池包结构的薄弱点;设计了以电池包单元节点位移、结构刚度以及低阶模态频率为... 动力电池包的轻量化是电动汽车续航里程的重要影响因素之一,文章对电池包结构进行了轻量化优化设计。通过对电池包在3种典型测试工况中进行动静态分析,得出电池包结构的薄弱点;设计了以电池包单元节点位移、结构刚度以及低阶模态频率为约束条件的优化模型,对电池包箱体上盖进行轻量化设计。结果表明:优化后的电池包箱体上盖在各工况下最大变形量均大幅度减小,低阶固有频率增大,规避了路面激励频率,同时箱体质量降低了11.25%,实现了动力电池包的轻量化优化。 展开更多
关键词 动力电池包 有限元分析 轻量化设计
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某车型驱动耐久涡轮增压器故障案例分析
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作者 马昌金 《内燃机与配件》 2022年第12期88-90,共3页
本文针对某车型搭载新发动机开发验证,在进行极限工况驾驶的驱动耐久试验后,出现涡轮增压器的涡壳裂纹、废气旁通阀拉杆卡滞、增压器失效等故障问题进行深入分析,阐明故障产生的原因,并最终提出切实可行的解决对策,再针对对策有效性进... 本文针对某车型搭载新发动机开发验证,在进行极限工况驾驶的驱动耐久试验后,出现涡轮增压器的涡壳裂纹、废气旁通阀拉杆卡滞、增压器失效等故障问题进行深入分析,阐明故障产生的原因,并最终提出切实可行的解决对策,再针对对策有效性进行了有效验证,最终保证车型顺利进入量产且能满足市场客户实用性需求,并为今后其他新车型开发过程出现类似故障提供参考依据。 展开更多
关键词 驱动耐久 涡轮增压器 涡壳裂纹 废气旁通阀 拉杆卡滞
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发动机暖机速度对机油稀释的影响探究
9
作者 黄书生 《机电技术》 2022年第2期75-78,共4页
文章基于东南DX7星跃4A95TD发动机的开发经验,介绍低温工况下发动机水温对于汽车发动机机油稀释问题的影响,验证发动机冷却系统暖机时间的改善及其对机油稀释问题的改善效果。
关键词 发动机水温 机油稀释 冷却系统 暖机时间
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