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新型铁路“再驱动”下的非洲小城镇发展研究——以肯尼亚阿西河镇为例
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作者 杨庆礼 王兴平 《小城镇建设》 2024年第11期39-46,共8页
铁路对城镇发展具有重要意义,在非洲存在一批传统铁路驱动产生和发展的小城镇,随着铁路的老化、退化,小城镇发展也受到影响。近年来“一带一路”倡议下中非新一轮铁路合作修建的新铁路,驱动这些小城镇焕发新的生机与活力。本文将该种城... 铁路对城镇发展具有重要意义,在非洲存在一批传统铁路驱动产生和发展的小城镇,随着铁路的老化、退化,小城镇发展也受到影响。近年来“一带一路”倡议下中非新一轮铁路合作修建的新铁路,驱动这些小城镇焕发新的生机与活力。本文将该种城镇的发展分为自然发展期、铁路驱动发展期、平稳发展期和新型铁路再驱动发展期4个阶段,并选取肯尼亚阿西河镇为案例进行实证研究,总结不同时期城镇发展特征,从产业发展、土地利用、空间布局3个方面分析城镇发展现状,总结城镇当前存在铁路驱动作用待提升、站城关系待改善、规划引导待加强的问题,并提出发挥蒙内铁路促进作用、以TOD理念引领站城发展、重视规划引领的对策。本文丰富了学界对铁路驱动下非洲小城镇发展的研究,具有一定的学术和实践价值。 展开更多
关键词 铁路驱动 小城镇 非洲 肯尼亚 蒙内铁路 阿西河镇
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