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预应力空心板梁火灾仿真分析与评估 被引量:7
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作者 刘其伟 王成明 罗文林 《公路》 北大核心 2014年第1期35-43,共9页
以江苏省内某高速公路预应力空心板桥的突发性火灾为研究对象,阐述了火灾高温对混凝土、钢筋以及钢绞线力学指标的影响,总结了火灾现场温度的判定方法,提出了桥梁火灾仿真分析与评估的实施步骤。通过火灾燃烧物性质分析,选择了EUROCODE... 以江苏省内某高速公路预应力空心板桥的突发性火灾为研究对象,阐述了火灾高温对混凝土、钢筋以及钢绞线力学指标的影响,总结了火灾现场温度的判定方法,提出了桥梁火灾仿真分析与评估的实施步骤。通过火灾燃烧物性质分析,选择了EUROCODE烃类火灾升温曲线,论述了火灾下混凝土爆裂机理,在此基础上建立了空心板混凝土与内腔封闭孔洞内空气的流固耦合传热模型并进行火灾温度场有限元仿真分析。根据有限元计算结果,比较了火灾作用下底板混凝土爆裂对空心板温度场的影响,最后结合火灾后材料性能的变化对板梁火损状况进行综合评估,研究成果可供火灾桥梁的分析与评估参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 预应力空心板梁 火灾温度场 苯乙烯 爆裂 仿真分析与评估
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钢管混凝土拱桥在移动车辆荷载作用下的振动分析 被引量:2
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作者 李秉南 戴航 《公路》 北大核心 2012年第3期30-34,共5页
以某主跨110m的自锚式钢管混凝土中承桁架拱桥为对象,分析了该桥的自由振动特性和移动车辆荷载作用下主跨桥面系的振动特性。计算结果表明:采用单轴和双轴移动车辆模型计算出的桥面系振动特性差别不大;不同车速的移动车辆荷载引起桥面... 以某主跨110m的自锚式钢管混凝土中承桁架拱桥为对象,分析了该桥的自由振动特性和移动车辆荷载作用下主跨桥面系的振动特性。计算结果表明:采用单轴和双轴移动车辆模型计算出的桥面系振动特性差别不大;不同车速的移动车辆荷载引起桥面系的振动响应不同,车速快时,桥面系竖向振动的最大位移减小,竖向振动的最大速度和加速度增加。 展开更多
关键词 移动车辆荷载 钢管混凝土拱桥 振动 作用 分析
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