基于利益相关者多方满意的城市交通PPP项目特许价格调整模型研究

合理的特许价格是城市交通基础设施PPP项目健康可持续发展的关键,仅从私营机构角度考虑投资者利益对特许价格进行调整缺乏科学性。鉴于此,文章从利益相关者多方满意角度,选取了城市交通基础设施PPP项目特许价格调整影响因素,利用遗传算法和神经网络优势互补原理构建了特许价格调整模型,并运用该模型对某城市地铁PPP项目特许价格调整进行了实证研究,结论表明基于利益相关者多方满意的遗传优化改进型BP网络模型计算的特许价格调整结果精度较高,该方法科学合理可行。

PPP模式下基础设施项目私营方风险预警模型

从私营方的角度出发,针对PPP模式与基础设施项目的具体特点,提出了涉及到政治与法律风险、经济风险、信用风险、建设风险、运营管理风险5个方面的15项项指标组成的风险预警指标体系,并运用模糊群决策理论与物元理论构建了PPP模式下基础设施项目私营方风险预警模型。模糊群决策法可有效算出各定性预警指标的权重和评价值,避免了单一决策者的局限性,而物元模型利用综合关联度进行风险综合评价,且计算方法简单,评价结果直观。最后,通过实证研究说明了具体应用过程,结论表明该方法科学可行。

湖北省建筑业综合发展态势分析及相关建议

建筑业作为湖北省国民经济的支柱产业对推动地区经济的发展起着巨大的作用。本文在建立湖北省建筑业综合发展水平的评价指标体系的基础上,应用时序主成分法对湖北省1993～2005年建筑业综合发展水平作了动态描绘,分析发现湖北省建筑业在13年的发展中处于攀升态势,其情况与客观实际相符,最后针对湖北省建筑业发展态势提出了相关的建议。