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崇启大桥承台混凝土配合比设计及性能研究 被引量:5
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作者 秦鸿根 王伦 +1 位作者 庞超明 周建林 《世界桥梁》 北大核心 2011年第4期57-60,共4页
为提高江海交汇环境下大型桥梁承台混凝土的耐久性,试验测试崇启大桥承台混凝土的基本力学性能、变形性能、氯离子扩散系数和相应胶凝材料的水化热等。研究表明,优化后的配合比混凝土基本力学性能满足设计要求;掺40%~60%矿物掺合... 为提高江海交汇环境下大型桥梁承台混凝土的耐久性,试验测试崇启大桥承台混凝土的基本力学性能、变形性能、氯离子扩散系数和相应胶凝材料的水化热等。研究表明,优化后的配合比混凝土基本力学性能满足设计要求;掺40%~60%矿物掺合料的混凝土28d干燥收缩率为(1.4~2.5)×10^-4,到120d趋于稳定;氯离子扩散系数随龄期的增长和掺合料的增加而降低,双掺组为单掺组的20%~30%;大掺量矿物掺合料胶凝材料的7d水化热相对未掺组降低了30%。通过优选,确定粉煤灰掺量40%、矿粉掺量20%配合比为该桥承台混凝土配合比。 展开更多
关键词 桥梁 承台 混凝土 力学性能 变形性能 氯离子扩散系数 水化热 试验 研究
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