市场、政府与非营利组织:边界与治理的经济学分析

在市场失灵的条件下,相对于营利企业,政府和非营利组织具有相应的市场交易优势。但考虑到组织内部的治理效率,营利企业更具有竞争力。两难冲突的结果是:三个部门共存于同一经济体中,但在不同产业中的分布存在差异。不过从动态的观点看,组织之间的边界还处于不断变化之中。

基于资源约束的中国制造业发展路径研究

本文自始至终以资源约束为主线,阐述了国内外学者关于制造业发展的理论观点,着重从自然资源、经济资源、社会资源和生态资源的角度分析了我国制造业在发展过程中面临的资源约束,并针对资源约束问题,提出我国制造业的可持续发展路径。

中国产业链集聚与产业竞争力

产业集聚与产业竞争力有着深刻的内在联系。本文根据投入产出表计算并制作了中国产业链图谱,在此基础上划分了三种产业链类型,而后采用江苏采掘和制造业数据,测算了其产业集聚度和相对竞争力指数,按产业链三种类型分别分析了区域产业集聚度与竞争力的关系,得出了以下结论:区域产业竞争力提升必须强调产业链条上各链环产业的集中度配比合适、发展协调,不能推动单个产业的所谓的跨越式发展,但产业链交叉链环有着较高的集聚度选择弹性;选择哪些产业链或交叉链环重点发展,取决于当地的其资源禀赋、经济发展阶段等多重因素。

我国城镇居民不同收入群体的消费需求分析

本文对我国城镇居民不同收入组的消费结构进行了分析,同时利用恩格尔扩展模型建立消费需求函数,对各项消费品的需求支出弹性进行测算。研究结果表明,不同收入群体的城镇居民消费需求存在明显差异,对食品等生存型的消费品支出弹性随收入增加依次递减,对改善生活和发展类的消费品呈递增趋势。由此,在关注消费结构升级的基础上,制定产业政策需要更多关注重点收入组群的消费需求。

自由现金流假说相关研究回顾：一个综述报告

Jensen基于信息经济学理论提出的自由现金流假说已成为当今最为流行的公司财务理论的核心概念之一,它建立在代理成本研究的基础上,是对代理理论的一大发展。在这一领域,国内外学者分别从不同的角度对:(1)自由现金流是否存在代理成本;(2)负债的"控制假说"效应;(3)FCF对收购行为及收购收益的影响;(4)作为FCF的一种支付方式—股利政策等方面进行了大量的实证检验。本文试图对这一领域国内外研究现状和最新进展作一系统的梳理和评述,以期为关心该领域问题的人士提供一些新的视角和研究参考。

台湾服务业100大企业发展态势及与江苏合作机遇研究

台湾服务业在其国民经济中占有极其重要的位置。在国际经济形势的影响下台湾服务业百大企业的发展有了新的变化,虽然其行业分布发生了一些变动,但其在管理以及人才方面的优势以及在市场容量以及制造业基础方面的劣势依然存在,这些都为台湾与江苏开展服务业合作以此推动产业转移和升级创造了机遇。

我国公司治理问题的实质及其政策含义

本文认为我国公司治理问题的实质主要是大股东与少数股东的利益冲突,而且由于政府常常身兼大股东的角色,所以这后一种冲突还表现为政府多重职能引发的冲突。把握这一点对于理解政府在我国公司治理中的作用以及作为我国现阶段公共政策一部分的国有股减持的途径和方式具有重要意义。

如何捕捉经济学研究话题？

纽约作为联合国总部所在地以及各国派驻领事馆最为密集的城市，可谓外交官云集。如果再加上这些外交官的家属，则具有外交豁免权身份的人员数量就异常庞大，达到1700人之多。在2002年11月布隆博格市长上任之前，这些外交官及其家属假如在纽约市因违法停车而吃了交警罚单的话是大可不用担心的，因为他们享有豁免权。这样一来，不少外交官及其家属就无所顾忌，以至于这成了纽约一害，常使该市交警和当地官员无可奈何。

中国股指期货市场有效性研究：2010-2013

本文根据2010-2013年的股指期货价格数据,采用单位根检验和方差比检验两种方法对我国股指期货市场进行有效性检验。研究结果表明,沪深300股指期货日收盘价格时间序列服从随机游走,我国沪深300股指期货市场是一个弱式有效市场。本文据此提出相关政策建议,以提高我国股指期货市场的有效性。

从“城市的机场”到“机场的城市”--一种新城市空间的形成

剖析了空港都市区形成的动力机制及其地域圈层结构,研究表明,在经济发达且拥有区域性航空枢纽的地区,临空产业因机场特有的区位优势和要素集聚功能而聚集在机场周边,它们在城市郊区化和交通运输方式变革带来的扩散效应和临空产业集聚的共生效应的共同作用下,形成相互依托、具有自我组织能力的临空产业高度集中的经济区域。临空产业聚集同时具备地方化和城市化两种效应,机场周边地区因此演化成一种新的城市空间——空港都市区。