CAE技术现状及其在石油物探机械装备设计中的应用

本文简要介绍了计算机辅助工程分析技术(CAE)的概况及发展趋势。通过对可控震源车架强度分析、浅层折射震源方案计算机辅助设计的介绍,分析了CAE技术在石油物探装备研发过程中的应用现状、地位、重要性。通过积极搭建CAE技术平台,促进了CAE技术在物探装备研发中的推广应用。同时,结合本单位的实际情况分析了CAE技术推广应用过程中所遇到的问题和困难,并探索了相应的对策。

KZ-34可控震源振动性能的研究与改进

可控震源性能的优劣直接影响到可控震源的各项技术指标。文中从四个方面论述了如何提高KZ-34可控震源的振动性能:①通过优化设计选择合适的振动系统阻尼比来改善扫描起始段的信号质量,降低低频信号的畸变;②提高平板材料的强度,对平板结构受力集中部位进行加强,能够减小平板的振动变形,提高高频信号的质量;③缩短液压油道的长度,改善油液流动的方向及消除压力脉冲,能够提高伺服液压系统的响应速度;④改善车辆隔振效果以利于降低采集背景噪声,提高资料的信噪比。

气枪震源结构的初步研究

本文以经典的自由气泡振荡理论为基础,介绍了两种最具代表性的气枪子波理论模型,并分析了模型与实测值存在差异的原因。据此,对气枪梭阀及其润滑、密封的结构和材料进行了研究;同时分析了气枪高压空气的释放过程,对气枪排气口及气枪外形进行了探讨。

泥枪震源在地震勘探中的应用研究

本文介绍了MG-600泥枪震源的系统组成、工作原理、基本技术参数、泥枪结构及阵列设计,并结合泥枪系统在野外现场的生产性试验,进行了泥枪震源激发与炸药震源激发的对比,分析了泥枪系统参数对地震资料的影响,对泥枪震源在地震勘探中的作业方法、作业效率及今后的应用前景进行了分析。

一种摆动式支重轮三角履带轮系介绍

摆动式支重轮三角履带轮系是一种履带式行走装置,应用在KZ-30铰接可控震源车上可实现轮履互换,提高车辆在松软地表条件下的通行能力。本文介绍了其基本工作原理、结构特点和野外试验效果,提出了下一步改进的措施。

嵌入式实时操作系统VxWorks及其在地震勘探仪器中的应用

地震勘探仪器野外站体多采用嵌入式系统设计,而嵌入式操作系统是影响站体性能的重要因素之一。本文从嵌入式操作系统性能要求的角度出发,详细介绍了实时嵌入式操作系统VxWorks的结构特性和开发工具Tornado的开发架构,并分析了嵌入式操作系统VxWorks的重要特点、集成开发环境及其在现代遥测地震仪中的应用。

基于LabVIEW编程环境的振动信号数据采集分析系统

基于LabVIEW编程环境的振动信号采集分析系统是一输入为16信道、8路LVDT输入通道、可生成多种类型信号的采集分析系统。它可用于振动信号和振动结构的详细分析和研究。该系统在美国NI公司LabVIEW虚拟仪器开发平台上研制和开发,利用LabVIEW可视化技术,创建、开发多种不同功能的仪器组合,人机界面友好,实现了对多通道振动信号数据进行采集和分析的技术设想。

80m山地钻机的开发与应用

本文介绍了80 m山地钻机开发设计的技术特点和野外试验结果。通过对80 m山地钻机的主机动力结构的创新设计、井架及滑架的优化设计、新型空压机的匹配设计、钻具设计及工艺研究,成功地解决了钻井能力与钻机重量之间的矛盾、钻井速度与钻井深度之间的矛盾。野外试验表明:80 m山地钻机的钻井能力符合设计要求,满足山地施工需要。

DIGI BOM数字遥控爆炸系统高质量数据同步传输和高精度同步技术的实现

本文以DIGI BOM数字遥控爆炸系统为例,介绍了一种通过车载电台进行数据的无线同步传输和基于此的同步控制方法。并从数据的调制与编码、通讯协议的构建、数据的解调与校验等方面来阐述了数据的高质量传输以及高精度同步技术的实现方法。

ZCZ-20沼泽钻机的改进

ZCZ-20沼泽钻机主要应用于沼泽、过渡带的地震勘探。本文针对该钻机在野外勘探施工中出现的问题,对ZCZ-20钻机的水封、马达、二位六通阀等方面进行了改进,改善了ZCZ-20钻机的性能,提高了钻机效率。

电磁振动技术应用于地震勘探激发源的认识

当前,随着物探技术不断发展,对激发源特性也提出新的要求。为了适应地震勘探新技术的要求,一方面需要继续研究传统液压可控震源结构和工作机理,以期改善、提高震源信号品质;另一方面需要另辟蹊径,将一些成熟的通用振动技术应用于可控震源上,开发出新型地震激发源设备。将电磁振动技术所具有的信号频带宽、输出畸变小、有效输出力大等优势应用于可控震源,有望改善震源信号特性,这将是可控震源领域新的研究方向之一。

INVENTOR在机械产品设计中的应用

本文通过介绍三维设计软件INVENTOR在机械产品设计中的应用,说明借助计算机辅助软件可以提高设计水平、设计质量,缩短设计时间。

轻型轮式沼泽车的研制与应用

轻型轮式沼泽车可用于沼泽、过渡带、丛林、滩海等区域的勘探施工,近年来已在俄罗斯项目得到初步推广应用。本文着重介绍轻型轮式沼泽车结构组成、工作原理、适应性特点,并提出今后的改进设计方向。

轻型轮式沼泽车动力单元的改进设计

轻型轮式沼泽车最初是我公司在俄罗斯项目的夏季沼泽施工阶段改装出来的,但该车存在车速慢、操作不便等问题,另外在俄罗斯又难于实现批量生产。本文提出了一种便于运输和安装的动力单元设计,将所有设备动力部分集中安装在一个轻型框架内,对驱动系统进行了优化匹配设计。