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抛弃浮华,回归内在——东方船莱特妮丝影视广告创意之道
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《中国广告》 2007年第9期90-93,共4页
前因 莱特妮丝(Lightness),纤瀛国际(香港)有限公司旗下主力品牌,起源于1973年的法国,以功能内衣的生产、销售为主,有“全球功能内衣顶级品牌”之称。1998年,莱特妮丝进军中国市场,一直坚持“健康美丽,丰盛人生”的品牌理... 前因 莱特妮丝(Lightness),纤瀛国际(香港)有限公司旗下主力品牌,起源于1973年的法国,以功能内衣的生产、销售为主,有“全球功能内衣顶级品牌”之称。1998年,莱特妮丝进军中国市场,一直坚持“健康美丽,丰盛人生”的品牌理念,在国内建立起了强大、完整的营销体系,已经成为国内功能内衣业的领航者。其广告诉求一直是关注女性健康和美丽.广告语为:女人幸福的缔造者一莱特妮丝。 展开更多
关键词 广告创意 浮华 抛弃 影视 东方 回归 品牌理念 内衣业
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广告好玩才好看——东方船&索爱之名人广告新道
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作者 邓臻赓 《中国广告》 2009年第10期57-59,共3页
很坦白地说,这是一个广告从未遭受如此轻薄的时代。消费者一看到广告就换台、就尿急,对广告的麻木已到了空前的地步。可是没有广告,就等着讣告。所以纵然如此,企业还得往广告上不断地砸银子。因为他们永远不知道浪费的那一部分在哪里,... 很坦白地说,这是一个广告从未遭受如此轻薄的时代。消费者一看到广告就换台、就尿急,对广告的麻木已到了空前的地步。可是没有广告,就等着讣告。所以纵然如此,企业还得往广告上不断地砸银子。因为他们永远不知道浪费的那一部分在哪里,也就白砸了很多银子。 展开更多
关键词 名人广告 东方 消费者 企业
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400客位游船总体设计及综合性能分析
3
作者 梁家健 程海刚 +2 位作者 苏元凯 孟昌 倪长青 《船海工程》 北大核心 2023年第5期45-50,共6页
对一艘五星级黄浦江游览船主船体以及上层建筑线型、总布置、结构形式开展总体设计,对线型方案开展基于CFD的快速性评估,基于舱室划分的完整稳性以及破舱稳性校核,对破舱条件下的结构安全性进行分析,总体设计以及性能评估结果表明,本船... 对一艘五星级黄浦江游览船主船体以及上层建筑线型、总布置、结构形式开展总体设计,对线型方案开展基于CFD的快速性评估,基于舱室划分的完整稳性以及破舱稳性校核,对破舱条件下的结构安全性进行分析,总体设计以及性能评估结果表明,本船在快速性、稳性、结构安全以及能效指数方面均达到了指标要求和评估准则,设计及优化评估结果为400客位游船的建造提供了有力支持。 展开更多
关键词 黄浦江游船 总体设计 性能评估 游船建造
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适用船载的藻水高效分离技术研究 被引量:1
4
作者 徐佳良 杨栋 +1 位作者 陈嘉伟 倪其军 《中国环保产业》 2019年第4期52-56,共5页
综述了目前船载藻水分离技术的现状,结合陆基富藻水浓缩、脱水等研究,改进浓缩、脱水技术与设备结构的方法,优化工艺参数,形成集成高效、适于船载的富藻水浓缩脱水技术。对船载蓝藻混合技术、船载蓝藻絮凝技术、藻水初级分离技术进行集... 综述了目前船载藻水分离技术的现状,结合陆基富藻水浓缩、脱水等研究,改进浓缩、脱水技术与设备结构的方法,优化工艺参数,形成集成高效、适于船载的富藻水浓缩脱水技术。对船载蓝藻混合技术、船载蓝藻絮凝技术、藻水初级分离技术进行集成,完成了整套高效分离工艺的方案设计与实船应用验证。船载藻水分离技术利用船只作为载体,富藻水处理能力大于50m^3/h,藻类去除率90%以上,具备机动灵活、快速清除表层蓝藻并进行就地分离、不占土地的优势,填补了国内空白,市场前景广阔。 展开更多
关键词 藻水分离 蓝藻混合 蓝藻絮凝 船载
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船舶与海洋工程专业船舶舾装设计解析 被引量:3
5
作者 毛永荣 《大众标准化》 2021年第23期47-49,共3页
船舶的舾装是整个船舶的重要构成部分,指的是除了船体和船舶动力装置以外的所有设施,而船舶建造本身需要耗费大量的劳动力和成本,属于劳动和资金密集型的大规模工程,但事实上,我国造船事业发展阶段,对舾装设计的重视度不高,仅仅将其视... 船舶的舾装是整个船舶的重要构成部分,指的是除了船体和船舶动力装置以外的所有设施,而船舶建造本身需要耗费大量的劳动力和成本,属于劳动和资金密集型的大规模工程,但事实上,我国造船事业发展阶段,对舾装设计的重视度不高,仅仅将其视为一类后续作业,在完成船体建造后的固定时间内进行下水实验,在没有任何问题后方可开展舾装设计。随着我国船舶业的蓬勃发展,舾装设计的重要性更加突出,实际设计阶段必须兼顾船体使用性能和美观,严格控制其设计精度,才能满足行业发展需要。就目前来看,我国船舶建造技术正从劳动密集型向技术密集型发展,加强技术创新提高船舶舾装设计水平的关键所在,文章深入分析船舶舾装的自身特点,引入前沿的技术理念和方法,从而为船舶建造的良好发展夯实基础。作者结合自身工作实践经验,主要对以上方面进行了探讨,希望给更多业界人士提供价值性参考。 展开更多
关键词 船舶与海洋工程 船舶舾装 设计
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300客位纯电推进游览船设计 被引量:2
6
作者 周成 张玉涛 姚金根 《江苏船舶》 2020年第5期9-10,20,共3页
针对船舶采用柴油动力系统产生的噪声大、污染严重等问题,研制一款300客位纯电推进游览船。该船通过电池模块的串并联构成电池簇,电池簇并联构成电池组系统,为船舶推进提供动力。结果表明:该船运营状况良好,运行客舱噪声仅约50 dB,为乘... 针对船舶采用柴油动力系统产生的噪声大、污染严重等问题,研制一款300客位纯电推进游览船。该船通过电池模块的串并联构成电池簇,电池簇并联构成电池组系统,为船舶推进提供动力。结果表明:该船运营状况良好,运行客舱噪声仅约50 dB,为乘客提供较好舒适性的同时真正实现了绿色减排,对环境保护、船舶绿色发展具有参考意义。 展开更多
关键词 游览船 全电池推进 绿色发展 环境保护
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29.6m高速双体风电运维船有限元强度分析 被引量:1
7
作者 周成 王志永 程海刚 《江苏船舶》 2020年第3期8-10,共3页
以29.6 m高速双体运维船结构为研究对象,根据中国船级社(CCS)《海上高速船入级与建造规范》(2015),运用有限元分析法对主船体和连接桥结构的总横强度和扭转强度进行强度评估。建模时,采用局部嵌入细化网格的模式,即对应力较小区域处采... 以29.6 m高速双体运维船结构为研究对象,根据中国船级社(CCS)《海上高速船入级与建造规范》(2015),运用有限元分析法对主船体和连接桥结构的总横强度和扭转强度进行强度评估。建模时,采用局部嵌入细化网格的模式,即对应力较小区域处采用常规的板格,而对应力集中处采用细化网格,网格大小不超过50 mm×50 mm,并逐步过渡到常规网格。通过整船建模以及对局部嵌入细化网格的校核,优化了双体船的结构,为控制船体总重提供了依据。 展开更多
关键词 双体船连接桥 嵌入局部细化网格 结构优化 有限元分析 风电运维船
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基于Rhino的游览船上建线型分析
8
作者 曾志威 程海刚 周成 《船舶物资与市场》 2022年第9期10-12,共3页
为高度还原特定效果图中的内河游览船外观造型,以上海40 m纯电动客船的上建线型为研究对象,提出基于Rhino的游览船上建线型分析。结合内河游览船构建上建线型过程中需要考虑的问题,采用三维软件Rhino建模,研究特殊造型的空间轮廓线构造... 为高度还原特定效果图中的内河游览船外观造型,以上海40 m纯电动客船的上建线型为研究对象,提出基于Rhino的游览船上建线型分析。结合内河游览船构建上建线型过程中需要考虑的问题,采用三维软件Rhino建模,研究特殊造型的空间轮廓线构造方法;结合幕墙玻璃及栏杆的安装工艺,得到逼近效果图的上建造型和满足生产放样的上建线型。测试结果表明,提出的方法能够解决游览船复杂上建外观造型的高度还原问题,为后续船体生产放样工作提供了更加详细的信息。 展开更多
关键词 内河游览船 RHINO 上建线型
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协同设计及其在船舶设计中的应用
9
作者 杨龙荣 《门窗》 2020年第4期282-283,共2页
随着科学技术的不断进步,协同设计应用于各个行业领域成为了必然趋势。将协同设计与船舶设计相结合,有效提高了船舶设计的整体效果,船舶设计是个非常复杂的过程,包含了很多的设计步骤,再加上很多的外部因素导致我国的造船成本较高,与各... 随着科学技术的不断进步,协同设计应用于各个行业领域成为了必然趋势。将协同设计与船舶设计相结合,有效提高了船舶设计的整体效果,船舶设计是个非常复杂的过程,包含了很多的设计步骤,再加上很多的外部因素导致我国的造船成本较高,与各国之间的竞争情况非常激烈,为了提高造船的质量和技术,就要不断发展船舶协同设计。本文将对系统设计的发展历程进行详细分析,并对进行船舶协同设计的必要性进行探究,最后对船舶协同设计体系结构及各项重要技术的应用进行深入研究,有效促进船舶企业的不断进步,提高国民经济实力。 展开更多
关键词 协同设计 船舶设计 应用
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根管藻对黄东海邻接水域水系的指标意义 被引量:2
10
作者 钱树本 柴心玉 《青岛海洋大学学报(自然科学版)》 CSCD 1989年第3期64-77,共14页
本文指出根管藻(Rhizosolenia)对黄东海邻接水域水系的指标意义。1987年调查期内共采到根管藻15种,3变种和2变型,占我国海域已报导的总种数的80%;在调查海域内出现了3个由不同种数和不同优势种组成的、具有不同生态性质的根管藻群落;... 本文指出根管藻(Rhizosolenia)对黄东海邻接水域水系的指标意义。1987年调查期内共采到根管藻15种,3变种和2变型,占我国海域已报导的总种数的80%;在调查海域内出现了3个由不同种数和不同优势种组成的、具有不同生态性质的根管藻群落;这些群落的分布位置及其生态性质与现场海域不同水文性质水系的分布密切相关。 展开更多
关键词 根管藻 水系 指标 黄海 东海 水团
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黄河口附近水文特征分析 被引量:15
11
作者 侍茂崇 赵进平 孙月彦 《山东海洋学院学报》 1985年第2期81-95,共15页
The Huanghe River is the second largest river in our country. The average annual runoff at the estuary is 44.28 billion cubic meters, the average annual suspended load is 1.12 billion tons, of which 24% was deposited ... The Huanghe River is the second largest river in our country. The average annual runoff at the estuary is 44.28 billion cubic meters, the average annual suspended load is 1.12 billion tons, of which 24% was deposited on the delta, 40% on the coast and the rest 36% is considered to be carried into the deep sea by various dynamic factors. We've measured the temperature, salinity, current and suspended load in the estuary from autumn of 1983 to summer of 1984 for building a harbour in future. According to our data and other historical data from some institutes, we've obtained following conclusions: 1) The distribution of temperature in winter is different with from that in summer: the contours of temperature in winter is parallel to coast line,and the contours of temperature in summer is coincident with latitudes. 2) The salinity in summer is lower than that in winter. There are three tongues of low values of salinity at the estuary in summer. They are pointed to North,North-east and South-east respectively. Only two tongues are appeared in winter-northward and south-eastward. 3) The distribution of suspended load is similar to the distribution of salinity,There are three tongues of high values of suspended load at the estuary in summer, they are pointed to North,North-east and Southeast respectively,the quantity of suspended load per litre in winter is much than in summer. 4) The influence of Huanghe River to North area of the estuary is less than to Laichou Bay. 5) The velocities of tide current at the estuary are very large.The maximum value is about 150era/see, and the directions of tide current are parallel to coastline. 展开更多
关键词 黄河口 水文特征 外延速率 沉积环境 渤海
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春末黄东海海域溶解氧分布特征与水团相互关系探讨 被引量:1
12
作者 李福荣 《海洋与湖沼》 CAS CSCD 北大核心 1995年第S1期47-53,共7页
采用1987年5-6月中日合作黄东海海域综合调查溶解氧资料,参考有关文献,讨论调查海域溶解氧分布特征及与水团的对应关系。分析结果表明,各水团中溶解氧含量的差异与各水团温盐特性及生物地球化学过程不同有关。通过分析还发现溶解氧... 采用1987年5-6月中日合作黄东海海域综合调查溶解氧资料,参考有关文献,讨论调查海域溶解氧分布特征及与水团的对应关系。分析结果表明,各水团中溶解氧含量的差异与各水团温盐特性及生物地球化学过程不同有关。通过分析还发现溶解氧对鉴别次表层以深各水团,特别对东海次表层水及黑潮次表层以深各水团,是一个重要的指标。 展开更多
关键词 溶解氧分布 水团 春末 黄东海海域
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基于超声原理消应力爬壁机器人的研制
13
作者 张震 张东京 +3 位作者 王永军 吴世海 吴国庆 吴爽 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2020年第6期6-10,54,共6页
针对当前超声消应力现状,文章将超声消应力技术与爬壁技术、常规移动机器人技术相融合,提出消应力爬壁机器人的概念,基于永磁吸附原理开展消应力爬壁机器人的总体方案设计、力学分析和测试工作,研制成功消应力爬壁机器人原理样机,并以... 针对当前超声消应力现状,文章将超声消应力技术与爬壁技术、常规移动机器人技术相融合,提出消应力爬壁机器人的概念,基于永磁吸附原理开展消应力爬壁机器人的总体方案设计、力学分析和测试工作,研制成功消应力爬壁机器人原理样机,并以焊接试板为对象进行了示范性应用。应用结果表明,研制的消应力爬壁机器人能够达到预期的应力消除效果,可替代人工完成应力消除作业,有助于提高船舶制造过程中的自动化水平,具有较高的工程应用价值。 展开更多
关键词 超声 消应力 爬壁机器人
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大深度水下耐压结构开口连接试验研究
14
作者 陈沙古 高原 +4 位作者 陆波 周成 吴爽 柳帅 黄进浩 《舰船科学技术》 北大核心 2022年第14期18-20,共3页
大深度水下耐压结构模块化的开口连接是未来的发展趋势,本文提出一种采用轴向凹凸台法兰对接-径向单道O型圈密封-周向均布螺栓紧固的开口连接结构型式。为考察该开口连接结构在深海环境下长期服役的安全性和密封性,建立一种可同时考虑... 大深度水下耐压结构模块化的开口连接是未来的发展趋势,本文提出一种采用轴向凹凸台法兰对接-径向单道O型圈密封-周向均布螺栓紧固的开口连接结构型式。为考察该开口连接结构在深海环境下长期服役的安全性和密封性,建立一种可同时考虑深水压力和海水腐蚀耦合影响的海水压力环境模拟试验方法。大尺度开口连接结构模型长期性试验结果表明,该开口连接结构的耐压和密封性较好,且长期有效可靠,可以为大尺度大深度水下耐压结构设计提供技术依据和应用参考。 展开更多
关键词 大深度耐压结构 开口连接结构 海水压力环境 大尺度模型 长期性试验
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长江口及济州岛邻近海域叶绿素—a分布及其与水团、跃层的相关性 被引量:3
15
作者 柴心玉 钱树本 张庆 《青岛海洋大学学报(自然科学版)》 CSCD 1991年第2期69-82,共14页
提出该海域叶绿素—a含量的分布:调查区西部最高,>0.8mg/m^3,出现了两个高值区:中部是0.4~0.8mg/m^3;东部和最南部最低,<0.4mg/m^3。此分布同水团密切相关。调查区内叶绿素—a变化范围是0.2~18.7mg/m^3。在垂直分布上,叶绿素—... 提出该海域叶绿素—a含量的分布:调查区西部最高,>0.8mg/m^3,出现了两个高值区:中部是0.4~0.8mg/m^3;东部和最南部最低,<0.4mg/m^3。此分布同水团密切相关。调查区内叶绿素—a变化范围是0.2~18.7mg/m^3。在垂直分布上,叶绿素—a同跃层密切相关,呈现出三种分布类型。在不同的断面或同一断面上,由于环境条件的不同,叶绿素—a含量在断面上显示出不同的分布格局。叶绿素—a含量分布还与黑潮次表层水涌升有关。 展开更多
关键词 长江口 海域 叶绿素-α 分布 水困
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南海吕宋海峡21°N附近多潜标观测的上层海流 被引量:1
16
作者 宋占辉 马伟伟 +1 位作者 万修全 韩雪双 《海洋与湖沼》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期877-885,共9页
为了了解潮流从西北太平洋经吕宋海峡进入南海内的变化及其垂向结构,本文利用在吕宋海峡附近沿东西方向布放的多套潜标同步获得的高分辨率ADCP长时间连续观测上层海流资料,使用调和分析方法将实测海流分解成3部分:不随时间变化的定常流... 为了了解潮流从西北太平洋经吕宋海峡进入南海内的变化及其垂向结构,本文利用在吕宋海峡附近沿东西方向布放的多套潜标同步获得的高分辨率ADCP长时间连续观测上层海流资料,使用调和分析方法将实测海流分解成3部分:不随时间变化的定常流、周期性潮流和剩余流,并将潮流分解为正压潮流和斜压潮流。通过对实测海流中各组分的分析,得到以下结论:该区域潮流类型在不同深度上有明显变化;M2潮自吕宋海峡传入南海后强度显著减弱75%左右,K1、O1分潮在上层强度减弱约三分之一。从垂向变化来看,在潮流强度上,各站点垂直方向上潮流强度均发生变化。从方向上看,各分潮潮流椭圆东西向特征明显,长轴变化较大,短轴(南北向特征)垂向变化不显著;潮流运动主要沿逆时针方向,垂直方向上潮流明显减弱或增强时会发生转向。斜压潮流主要集中在上表层,100m左右以下随深度逐渐减弱。东西方向斜压潮流能量比正压潮流强,而南北向的流比较稳定,且斜压潮流能量远小于正压潮流。定常流强度在各站点呈现相似的变化趋势,随深度变化减弱。 展开更多
关键词 南海 吕宋海峡 ADCP观测 潮流 垂向结构
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春末黄东海域溶解氧垂直结构及氧最大值初步分析 被引量:2
17
作者 李福荣 《青岛海洋大学学报(自然科学版)》 CSCD 1993年第2期69-76,共8页
根据1987年5~6月中日合作对黄东海域进行综合调查的溶解氧资料,讨论了该海区溶解氧垂直结构及氧最大值分布。指出在南黄海北部、中部及东海北部和中部的中层存在明显的溶解氧垂直分布最大值,它总是和冷水同存。并对氧最大值及垂直结构... 根据1987年5~6月中日合作对黄东海域进行综合调查的溶解氧资料,讨论了该海区溶解氧垂直结构及氧最大值分布。指出在南黄海北部、中部及东海北部和中部的中层存在明显的溶解氧垂直分布最大值,它总是和冷水同存。并对氧最大值及垂直结构同温跃层及冷暖水之间关系进行了初步分析。 展开更多
关键词 黄海 东海 结构 最大值
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绿化用多孔质砼材料的性能 被引量:6
18
作者 玉井元治 贺约卫 《水利水电施工》 1996年第1期53-55,共3页
1 前言砼用于土木工程及建筑行业的各种结构体,对增加社会财富,促进经济和文化的发展,做出了巨大贡献。然而,这些砼结构体过于追求使用方便及功能,因此一直朝着破坏绿化和岸边自然环境,摧毁动植物的栖息地方向发展。例如,在河流护岸使用... 1 前言砼用于土木工程及建筑行业的各种结构体,对增加社会财富,促进经济和文化的发展,做出了巨大贡献。然而,这些砼结构体过于追求使用方便及功能,因此一直朝着破坏绿化和岸边自然环境,摧毁动植物的栖息地方向发展。例如,在河流护岸使用砼,在疗养地用砼建造住宿设施,使周围的动植物减少或死亡,这类事例不胜枚举。在城市内部。 展开更多
关键词 多孔混凝土 绿化 性能
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王郁斌:一个“广告奇葩”的日常修炼
19
作者 王郁斌 叶小果 《新营销》 2015年第10期62-67,共6页
在中国广告圈内,很多人知道他的名字,但很少知道他的故事。他自称“广告奇葩”,他说话率真犀利,希望人们都活出个性,多些奇葩,世界就会更好玩。
关键词 王郁斌 广告宣传 广告策划 广告设计
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王道文化在青少年中流行的探究
20
作者 曾妮 《青年探索》 2012年第5期5-10,共6页
随着韩国组合H.O.T(注:韩国20世纪90年代初的一支男子演唱组合的名称,被称为"韩流始祖",下同。)在中国的爆红,起源于日本的王道文化开始由韩国传入中国,并于十年时间内在中国迅速成长为一个不可忽视的文化现象。不论从规模上... 随着韩国组合H.O.T(注:韩国20世纪90年代初的一支男子演唱组合的名称,被称为"韩流始祖",下同。)在中国的爆红,起源于日本的王道文化开始由韩国传入中国,并于十年时间内在中国迅速成长为一个不可忽视的文化现象。不论从规模上,还是从意识和行为上,中国王道文化都日益显示出其特有之处,"王道饭"有共同的心理基础,并且在各种交往中培养了对王道的认同感。"王道饭"群体内部有自己的意义系统、符号系统,逐步发展形成王道文化,但直到现在,王道文化依然是我国文化研究领域的一个盲点。作为一种亚文化,王道文化一直游离于主流文化之外,但其并非病态文化,而是一种具备相当程度个性、理性、创造性和自主性的青年亚文化现象。通过对"王道饭"以及王道文化的分析,探究其成因以及存在的问题,以期对王道文化有正确、客观的理解。 展开更多
关键词 青少年 道文化 中流 90后 80后 代际特征 代际差异 印刷媒体
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