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A320飞机发动机启动故障——P1流量控制活门不能关闭 被引量：1
1
作者 凌学伟 《科技视界》 2013年第23期67-68,共2页
1故障描述2013年1月20日,航前B-2337飞机在用APU引气启动发动机时,左右双发皆不能起动且APU显示低压,经过多次观察,最终发现P1流量控制活门（FCV）在发动机启动时不能及时关闭,从而造成APU引气压力低、启动发动机压力不足。2原理分析空... 1故障描述2013年1月20日,航前B-2337飞机在用APU引气启动发动机时,左右双发皆不能起动且APU显示低压,经过多次观察,最终发现P1流量控制活门（FCV）在发动机启动时不能及时关闭,从而造成APU引气压力低、启动发动机压力不足。2原理分析空调流量控制活门有一个专门的关断电磁线圈如图（1）,当电磁线圈被触发时,FCV就会关断,其中触发的条件如下： 展开更多
关键词 发动机启动故障 A320飞机 流量控制 活门 关闭 电磁线圈 APU 不能起动
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