从设计监理角度谈公路建设项目的投资控制

BOT+EPC模式为我国高速公路建设管理模式的改革提供了新的变革动力。以莞番高速公路项目某设计标段为例,从设计监理的角度出发,论述分析了建设项目的投资控制,对类似工程的施工建设具有参考借鉴意义。

公路桥梁工程建设造价审核的方法分析

近些年来，随着公路桥梁的建设，有效的推动了社会经济的发展，带来了巨大的经济效益和社会效益。在公路桥梁建设施工的过程中，想要保证工程的质量，增强工程的经济效益，就需要强化工程造价工作，实现最大的工程效益。

公路桥梁维修加固施工技术

公路桥梁是现代交通基础设施的重要组成部分,对于保障经济和社会发展具有重要意义。然而,随着使用年限的增加,公路桥梁会出现各种损伤和病害,如裂缝、剥落、钢筋锈蚀等,需要进行维修加固。传统的维修加固方法主要依靠经验和手工操作,存在一定的不确定性和风险。因此,研究公路桥梁维修加固施工技术具有重要的理论和实践意义。

就地固化技术在软弱地基中的应用

就地固化技术作为一种具备经济性、高效性和环保性的工艺,在近年来逐步被应用到道路工程软弱地基处理中。通过广东省东莞市中洪路第一合同段进园大道工程的就地固化施工实例,介绍就地固化技术的施工工艺和要求,以便于为同类工程提供参考。

市政路桥施工中技术控制与质量控制的分析

在改革开放带来的巨大经济效益下,我国的城市化建设的道路不断推进,市政路桥建设如雨后春笋般不断涌现,但是市政路桥有其特殊的作用,牵涉的范围比较广泛复杂,面临许多未知的难题,需要做好市政路桥施工中技术的控制和质量控制,才能保证市政路桥施工的顺利进行。本文将探讨市政路桥施工中技术控制与质量控制的几点认识,提高道桥施工人员施工技术能力,减少由于技术控制和质量控制漏洞造成的不必要损失。

论道路桥梁工程造价全过程控制管理对策

随着我国经济的迅速发展,道路桥梁工程项目数量逐步增多。针对这样的情况,要加强道路桥梁工程项目造价的全过程管理与控制,提升实造价控制与管理水平,进而为工程企业创造更多的经济效益与社会效益,这对促进我国工程行业的健康可持续发展有着非常重要的作用。

母子公司合并财务报表存在的问题及对策探索

随着我国市场经济逐步跨入全球化进程,企业的规模在不断扩大,企业内部构成越来越多样化,进行财务报表的合并编制,能够满足集团企业的管理需求.母子公司财务报表的合并编制一直是会计工作中较为困难的问题,目前母子公司的财务合并报表编制中经常存在着合并范围不正确、合并抵销项目不准确、信息质量不高等现象,对企业财务管理的参考价值较低.所以,企业应该结合自身的实际情况,编制合格的母子公司合并财务报表,为我国财务管理工作的发展奠定坚实基础.

公路建设项目过程中的生态防护策略

生态环境影响评价是公路规划设计的主要部分,可以有效避免公路建设过程中带来的破坏。本文针对公路建设项目过程中遇到的主要问题对生态环境所造成的影响,依据生态学原理,总结了生态环境影响评价的原则和方法,同时进一步提出了合理的生态防护策略,保证了在公路建设项目中生态防护的重要性。

道路桥梁施工中常见的技术问题及解决对策

目前,道路桥梁施工中存在着许多技术性问题,影响着道路的建设水平和施工水准。论文对一些常见的问题进行了分析,并提出了相应的解决措施。

高速公路建设项目动态管理系统研究

文章针对高速公路建设项目动态管理系统的应用原则进行分析,包括标准化原则、适用性原则、全过程原则、安全性原则、系统性原则等,通过研究办公管理系统、工程计量管理系统、设计管理系统、工程建设系统、企检共建系统在高速公路建设项目动态管理中的具体应用,提升高速公路建设管理效率,延长高速公路的使用寿命.

改扩建项目投资模式对投资风险的控制

本文通过对虎岗高速公路改扩建项目案例进行分析,以改扩建项目投资模式(PPP模式)为出发点,描述了项目风险类型及其具体内容。针对BOT工程项目存在的财务风险进行分析,探讨提出了改扩建项目落实风险防范、风险化解的措施,包括筹资风险控制、成本超支风险控制、资金回收风险控制。同时提出了控制风险的保障措施,为该项目日后的风险管理提供有力的科学依据,为公路改扩建项目建立科学合理的风险控制机制奠定了理论基础,有利于促进公路建设的可持续发展。

莞番高速公路桥头至沙田段A1标段工程总体设计

莞番高速公路桥头至沙田段A1标段工程沿线城市建设密集,工业区聚集,桥梁规模较大,沿线城市规划复杂、主要环境敏感点较多,文章通过对项目建设条件、设计要点的分析,制定了适合的总体设计原则,以实现生态环保、以人为本、资源节约、营运安全等工程目标。

路桥施工中的安全技术措施探析

我国经济发展越来越快,建筑行业带来的经济效益是发展中不可估量的,对于满足人民生活需要和促进国家经济发展具有重要作用。路桥施工作为建筑行业中的重要组成部分,其安全质量问题不容忽视。交通在人们日常生活中占了很大的比例,交通安全是头等大事,不仅包括防控车辆出行安全,也包括路桥的质量安全。路桥质量是否过关,关乎着人们生命健康,路桥施工中的安全技术提供给人们一份保障,让人们放心出行。本文立足于路桥安全的重要性,论述路桥施工中的安全技术措施。

基于土地释放利用的东莞互通改扩建方案研究

基于广深高速公路东莞互通改扩建的初步设计工作,在现状互通土地释放利用的前提下,综合考虑互通预测交通量、周边路网现状、互通服务区间距及沿线征拆等多方面控制因素,提出了多种解决思路及互通方案。通过综合分析、比较各个方案的可行性和工程规模等方面的优缺点,选定最优方案,对类似复杂互通的改扩建设计提供一定参考。

刍议高速公路工程施工招标投标与造价管理途径

在高速公路工程招标投标过程中,必须对招标投标计划书进行严格、反复的审查,以避免出现失误。在工程的招标投标过程中,造价管理是十分关键的一个环节,其牵涉范围很广,如涉及材料成本、机械成本、人工成本以及其他成本管理等领域,因此重视招标投标和造价管理是十分必要的。在高速公路工程招标投标与造价管理必要性的基础认知上,阐述了我国高速公路工程招标投标与造价管理现存的不足,探讨了其优化途径,旨在促进工程高质量发展,并为相关研究提供实质性参考与借鉴。

高速公路经济信息化管理研究

高速公路作为我国交通运输很重要的一部分,不仅能够方便人们出行,而且在各地物流、旅游业等方面也能发挥重要作用,有助于拉动各地的经济,实现经济交融发展。近年来,我国不断朝着信息化、数字化的方向发展,我们的生活以及社会经济都被信息技术所影响着,信息化建设已经成为大势所趋。而高速公路想要获得进一步的发展,就应当主动实现经济信息化管理。高速公路经济信息化管理水平不断提升,不仅能够减少对资源浪费,实现资源的有效配置,而且还能够在整体上提升高速公路经济管理效率。本文通过阐述高速公路经济信息化管理概念,分析高速公路经济信息化管理的重要性以及高速公路经济信息化管理现状,并提出相应的策略,以供参考。

固化土层联合水泥搅拌桩技术应用研究

针对鱼塘、河道等路段,就地固化能够代替换填法,有效解决了换填材料紧缺、弃土开挖量大等问题,并能够将土体进行加固达到相应的强度要求进行使用。对于深厚软土,可将就地固化硬壳层与深层地基处理措施相结合,实现鱼塘、河道路段的快速处理,形成就地固化硬壳层,并为桩基施工提供平台,就地固化硬壳层与桩基共同承担上覆荷载。文章依托莞番高速公路实际工程,提出了软土就地固化复合地基技术的原理和工艺,并通过现场试验研究复合地基在路堤荷载作用下的沉降控制效果,为类似工程提供参考。

曲线钢箱梁横隔板变形对焊缝细节疲劳应力的影响研究

为了研究横隔板变形对曲线钢箱梁桥焊缝细节疲劳应力的影响,以某三跨连续钢箱梁高架桥为背景,建立正常横隔板和变形横隔板的钢箱梁模型,针对横隔板分别与U肋、腹板加劲肋、底板开口肋连接焊缝3处细节,研究横隔板变形对各细节应力影响面和最不利工况下应力状态的影响,对比面内、外应力对各细节疲劳损伤的贡献。结果表明:横隔板变形对横隔板-腹板加劲肋细节和横隔板-底板开口肋细节应力影响范围和最不利位置影响显著,并且会导致各疲劳细节的拉应力和压应力有较大增幅,相对于正常横隔板而言更容易产生疲劳损伤;横隔板变形会导致各细节面外应力占比增大,促使面外应力成为各连接焊缝疲劳损伤的主要因素。

电解法制备片状锌粉的研究进展

从电解法生产片状锌粉的基本工艺流程出发,归纳总结电解法制备片状锌粉的主要影响因素(锌和浸出剂浓度、杂质、电极、电流密度、温度、添加剂等)和部分其他因素(磁场、搅拌、电流方式等),提出了目前电解法制备片状锌粉技术存在的问题并展望了今后应当重点研究的方向。

地质聚合物固化重金属离子的研究进展

综述了近年来地质聚合物固化重金属方面的研究成果,简要介绍了地质聚合物的形成机制及结构优点,重点介绍了地质聚合物对重金属的固化机理,以及硅铝比、重金属掺量、激发剂掺量及养护条件等因素对重金属固化的影响。最后分析了地质聚合物在固化重金属方面存在的主要问题并对其今后研究方向提供参考。