东营市外向型经济发展现状、问题及对策

本文通过对东营市利用外资状况、三资企业类别、与全省及其它地市相比较方面的分析 ,认为东营市外向型经济总体水平还很低 ,对全市经济发展带动力弱 ,在全省处于落后地位。文章多角度、全方位地剖析了导致这一现状的深层次原因。针对这些问题和原因 ,文章从提高全市开放程度、改善投资环境、选好引资项目、优化外资产业、拓宽引资渠道和出口市场、加强油地结合、重视三资企业管理、培养外向型人才队伍等方面提出了相应的对策。

东营市外向型经济发展浅议

改革开放以来，东营市外向型经济工作取得了很大的成绩，但与开放城市地位和黄河三角洲开发跨世纪工程的要求相比仍很不相适应。为进一步推动东营市外向型经济更快更好地发展，除继续加大对东营的宣传力度，提高全民开放意识外，特提出以下政策建议。一、进一步改善投资环...

东营市实施两项跨世纪工程的战略思考

山东省委五届九次全委(扩大)会议,将建设“海上山东”和黄河三角洲开发列为两项跨世纪工程,这是推动全省经济、社会发展的重大战略举措。东营市既是黄河三角洲的主体,又是“海上山东”的重要构成部分。因此,加快“海上东营”建设,推动东营黄河三角洲开发,将对实施两项跨世纪工程产生决定性作用。 一、建设“海上东营”,发展五大海洋产业 海洋是地球上最大的资源宝库。科学家预言:人类的未来在于海洋,随着海洋科技事业的发展和海洋国土开发,下世纪将是“海洋世纪”。

东营市第三产业发展现状、存在的问题及对策

大力发展第三产业,增加第三产业在国民经济中的比重,不仅能够提供现代化服务,而且可以创造大量的新的就业岗位,为其它产业的结构调整和整个社会经济发展提供稳定的环境。因此,正确分析东营市第三产业发展现状及存在问题,提出相应对策,对促进东营经济发展具有重大意义。

对加快东营市小城镇建设及城市化进程的探讨

城市化是经济和社会发展的高度集合,是工业化、国际化和现代化水平的综合标志。加快小城镇建设和城市化进程,是我市“十五”期间的一项宏伟工程,如何选择有东营特色的城市化道路,是摆在我们面前的一项艰巨的任务。 一、我市小城镇建设与城市化现状 东营市建市以来。

东营市实施两项跨世纪工程的战略思考

东营市是山东省确定的建设“海上山东”和开发黄河三角洲两项跨世纪工程的重合部。本文论证了发挥东营市海陆资源和区位优势,发展五大海洋产业,建设能源、化工和农牧渔三大基地的规划设想,同时提出了以“科技驱动”实现总体目标的战略对策。

流域·经济域·辐射域——黄河流域经济发展断想

进入八十年代以来,世界经济发展日益趋向区域化、集团化。许多地区和国家之间单纯的双边贸易正在逐渐向区域联合乃至区域集团过渡。这是共同的经济和政治利益使然。与这种联合趋势相背离的“经济割据”现象我国似仍在滋生,这种短视的分疆而治,己为真正的战略家所不取。沿黄七省区所构成的经济协作带正是“真正的战略家”们的杰作。据不完全统计,1989年七省区之间共签订经济技术协作项目400多项。

黄河三角洲经济落后原因及发展对策

本文分析了黄河洵测经济落后原因，论述了该区域经济起飞的必然性，并提出了加快黄河三角洲经济发展的对策。

建设黄河三角洲高效生态经济

黄河三角洲是我国三大三角洲之一.1999年6月,江泽民总书记视察黄河三角洲时,指出要把黄河三角洲建设成为环境优美、经济繁荣的新经济区,把经济建设、生态建设和社会发展结合起来,实现可持续发展.在2001年召开的九届全国人大四次会议上,发展黄河三角洲高效生态经济被列入国家"十五"计划.贯彻落实好总书记的指示精神,尽快实现"十五"计划目标,必须统一认识,明确任务目标,科学论证,集中力量推进黄河三角洲高效生态经济的建设步伐.

论黄河三角洲经济布局原则

黄河三角洲是我省的能源工业基地和农业开发潜力最大的地区,也是我国东部沿海尚未进行大规模综合开发的最后一块富庶宝地。近几年来,党和国家对黄河三角洲的综合开发十分重视,一些工业、农业和基础设施的重大建设项目开始列入国家和省的发展计划。当黄河三角洲开发已纳入计划的时间安排时,搞好其生产力的空间布局有着同等重要的意义。 由于黄河三角洲开发程度低,过去其两个主要产业——石油工业和农业,基本上是按照自然资源的赋存条件,呈分散布局形态的。

黄河三角洲生态经济战略论

黄河三角洲现正处于大规模综合开发的前夜,面临着由自然生态系统向人工生态系统的急剧转化。本文通过对这一区域生态环境的预警性研究,提出了在黄河三角洲实现生态、经济、社会、科技协调发展的战略思想。

把握机遇突出重点加快黄河三角洲外向型经济发展

把握机遇突出重点加快黄河三角洲外向型经济发展李友丰当代经济正在步入高度竞争和一体化发展的新时期。纵览世界经济格局，各著名大河三角洲均以其滨河靠海的天然开放态势发展成为现代新经济区。黄河三角洲是世界上最年轻和开发最晚的大河三角洲，但又是一个资源丰富的龙...

浅谈管仲的富国策略

浅谈管仲的富国策略苏保乾沈君芳五千年华夏历史，人杰地灵，政治家、军事家、外交家、经济家等举不胜举。他们所成就的事业，为后人留下的精神财富和物质财富，足使他们留芳千古，也使我们后人为之心仪不已。本文仅就春秋时齐国名相管仲的富国策略作一浅论。管仲相齐４０...

儒家思想与现代化的文化动因

儒家思想与现代化的文化动因杨玉珍法国社会学家麦斯·韦伯在其《基督教伦理学与资本主义精神》一书中，通过辨析基督新教义与资本主义精神的“内在整合”，首先提出了传统文化对经济发展的重要作用，但其另一著作《中国人的宗教》，却判定“儒家伦理无法开出现代工业化格...

综合治理黄河口,稳定黄河现行入海流路工程探析

黄河尾间摆动改道的主要根源是泥沙。黄河所到之处,泥沙无处不在,并在黄河入海的各个节点造成梗阻,这些节点之间又互相影响,促使河道加快淤积和衰亡。这就是河口的自然改道形态。只有以系统工程方法,统筹设计,重点施工,分别破除各节点的梗阻状态,才能使流路稳定、水沙畅顺入海。这就是河口的人工治理形态。本文分别对稳定黄河现行入海流路的八项工程进行了探索和分析,提出了积极促进黄河尾间由自然改道形态向人工治理形态转化的见解。

齐文化与黄河三角洲开发

江河对其流经区域文化发育的影响,是向来为历史学家、文化学家、哲学家所关注和承认的事实。如,尼罗河畔有埃及文化,幼发拉底河、底格里斯河畔有巴比伦文化,印度河、恒河流域有印度文化。而中国的文化,则是沿黄河流域发展起来的。与世界各国的古流域文化相比,黄河流域文化的涵盖范围更广阔,凝聚力更悠久,以至从当代眼光看,黄河——齐文化——黄河三角洲,仍有着重要的渊源和推动关系。

建立综合交通运输体系促进黄河三角洲全面发展

交通运输业是我国国民经济的基础产业，在区域经济发展中，起着决定性的作用。黄河三角洲地区的交通设施已初具规模，但与快速发展的经济形势相比，还比较落后。为此，在充分认识该地区在建立交通运输优势与劣势的基础上，确立与当地自然条件和社会条件相适应的发展战略，从系统整体上全面、协调、综合发展，以促进这一地区的开发和建设。