浸胶法对桉树纤维化单板重组木性能的影响

分别采用真空加压浸胶法和常压浸胶法进行桉树纤维化单板处理,制备新型桉树纤维化单板重组木。在相同浸胶量条件下,比较两种浸胶法的重组木的性能。结果表明:真空加压浸胶法制备重组木的耐水性能和力学性能更优,并且可节省胶耗,是一种可行的纤维化单板浸胶方法。

阻燃中密度贴面装饰板燃烧性能

采用阻燃中密度纤维板、玄武岩纤维布、阻燃贴面装饰纸制备了具有阻燃性能的贴面装饰材料,通过锥形量热仪分析了阻燃贴面装饰材料的燃烧性能。结果表明,阻燃贴面装饰材料热释放速率(HRR)和总热释放量(THR)均低于普通贴面装饰材料,玄武岩纤维布的加入使阻燃贴面装饰材料HRR降低明显,平均为94kW/m2。未复合玄武岩纤维的单面和双面阻燃贴面装饰材料生烟速率(SPR)第一个峰值比普通贴面装饰材料分别降低40%和60%,而复合玄武岩纤维的双面阻燃贴面装饰材料降幅达86%。CO和CO2生成速率降幅明显,表明玄武岩纤维的加入对贴面装饰材料燃烧过程中热释放及烟气生成具有抑制作用,提高了贴面装饰材料的阻燃性能。

制板工艺对无甲醛纤维板物理力学性能的影响

研究了制板工艺参数对用无甲醛生物胶制成的纤维板的物理力学指标的影响。以不同用量的石蜡乳液为防水剂,不含甲醛的生物胶为胶黏剂制备纤维板,并检测其性能。试验结果表明:防水剂对物理力学指标没有显著影响,无甲醛生物胶具有十分良好的耐水性。不加防水剂时,吸水厚度膨胀率25.2%,静曲强度29.9MPa,弹性模量3 130MPa,纤维板具有十分良好的耐水性能。通过正交试验,获得了适用的制板工艺参数:施胶量8.0%、热压温度200℃、热压时间150s。

阻燃轻质纤维板制备工艺及性能

采用异氰酸酯胶和试验室自配FRA型阻燃剂,制备密度0.40g/cm3的阻燃轻质纤维板,考察施胶量、热压温度、热压时间和阻燃剂用量等工艺因子对板材理化性能的影响。结果表明,FRA型阻燃剂能显著提高板材的阻燃性能;按优化工艺制备的试板,吸水厚度膨胀率、静曲强度均达到LY/T 1718-2007《轻质纤维板》中功能型产品的要求,氧指数达到GB 8624-2012《建筑材料及制品燃烧性能分级》中平板状建筑材料B1难燃等级。

生物油-酚醛共缩聚树脂与生物油/酚醛共混树脂的性能研究

研究了生物油-酚醛共缩聚树脂和生物油/酚醛共混树脂的粘度、pH值、固化时间、固体含量,以及胶接性能,发现生物油与酚醛共缩聚及与酚醛树脂物理共混均能有效提高原酚醛树脂的胶合强度,制备的胶合板能达到国标GB/T 17657-2013对I类胶合板的要求。对于生物油-酚醛共缩聚树脂,生物油加入量为苯酚用量的25%时,胶接胶合板耐沸水剪切强度可达到1.72MPa;对于生物油/酚醛共混树脂,生物油加入量为酚醛树脂总量的4%时,胶接胶合板耐沸水剪切强度可达到1.56MPa。继续提高生物油用量树脂胶接性能下降,主要是由于生物油较高的粘度、酸性,以及油中所含酚类物质相对较低的反应活性。相同生物油加入量的共缩聚树脂胶接性能优于混合树脂。

高醚含量三聚氰胺改性脲醛树脂胶接胶合板性能研究

采用常规和高醚两种工艺合成了脲醛树脂及三聚氰胺改性脲醛树脂,研究了合成工艺、三聚氰胺添加、固化剂种类等对低摩尔比树脂胶接胶合板胶合强度和甲醛释放量的影响。结果表明:高醚工艺合成的脲醛树脂固化时间较长,胶接胶合板甲醛释放量较高。三聚氰胺在反应初期加入合成的高醚改性树脂胶接胶合板,胶合强度高,甲醛释放量低;三聚氰胺在树脂合成反应末期加入时主要起降低板的甲醛释放量作用。复合固化剂可有效促进低游离甲醛含量树脂的固化,提高胶合强度,降低甲醛释放量。

中纤板车间空气中游离甲醛含量分布检测

对中密度纤维板生产线冬季时各工段空气中的甲醛含量,进行了多点测试,重点监测了铺装机、热压机周边的游离甲醛含量,并分析其平面分布规律。研究表明:热磨车间、操控室空气中的甲醛含量不会危害工人健康;成品库内需要通风处理;铺装和热压工段甲醛平均含量值超标,应采取通风或防护措施。

刨花板用环保胶黏剂的制备与性能研究

将工业化生产的生物油与聚合4,4’-二苯基甲烷-二异氰酸酯(PMDI)按不同比例混合,并加入一定量的稀释剂形成稳定的PMDI/生物油胶合体系,以此体系作为胶黏剂压制单层结构刨花板,探讨胶黏剂施加量、PMDI/生物油混合比、稀释剂加入量等对刨花板内结合强度、静曲强度、弹性模量、吸水厚度膨胀率、吸水率等物理力学性能的影响。结果表明:加入稀释剂有效地降低了PMDI/生物油体系的黏度,提高了体系在施胶过程中的雾化效果;PMDI/生物油混合比为25∶75的胶黏剂压制的刨花板具有与纯异氰酸酯胶黏剂压制刨花板相似的性能。

用异氰酸酯胶生产中密度纤维板的尝试

以异氰酸酯为胶黏剂,进行了2种原料的中密度纤维板(MDF)生产试验,分析其生产工艺的特点,并根据我国国标及日本相关标准,对板材的性能与甲醛释放量等指标进行检测。结果表明:用异氰酸酯制造的MDF,其各项指标均优于UF胶的MDF,是一种应用前景广阔的环保板材。

热磨机“碰盘”现象分析

东营正和木业有限公司从德国进口的年产16万m3中纤板连续压机生产线,热磨系统为德国Pallmann公司产的58″热磨机,使用进口56″磨片.2005年6月份,在生产中发现热磨机功耗过大,达到4 700kW(6 000kW热磨主电机,正常生产中热磨机功率一般小于4 000kW),同时发现磨出的纤维形态很差,于是公司决定停机检查并更换磨片.

不同饰面方法对纤维板基材性能的要求

通过生产实践,总结了不同用途和不同饰面加工工艺对纤维板基材的要求。认为生产企业必须准确掌握这些技术要求,才能生产高质量低成本的饰面加工产品,满足用户需求。

热固性酚醛树脂催化剂的研究进展

从碱类催化剂、铵盐类催化剂、金属离子化合物、复合催化剂等方面综述了国内外学者对热固性酚醛树脂催化剂的研究进展,酚醛树脂将向快速固化、低成本、低游离酚、低游离甲醛等方向发展。

可燃性废弃物在中纤板行业中的应用

分析中纤板生产过程中产生的废弃物,废弃物的热能价值和企业环境保护关系,废弃物的综合应用尝试及产生的经济效益和社会效益。

环保高密度纤维板生产成本与性能问题系统解决方案的研究(Ⅱ)

对该系统解决方案的研究结果表明:在生产E2级高密度纤维板(HDF)时配合使用克醛之星,产品甲醛释放量可达E1级,板材物理力学性能可满足行业推荐标准(LY/T1611—2003)要求且不影响生产效率;生产E1级HDF时,成本的增加可控制在50元/m3以内。

科技创新,企业立足之本——绿色、节能、环保引导纤维板产业升级

科技创新是企业立足之本,也是我国人造板产业的发展之道。本文从环保纤维板生产工艺、功能性纤维板研制、特种胶黏剂制备、新原料研用等方面介绍产品创新,从料场备料、水洗热磨、风送除尘、干燥、铺装系统等全面阐述生产线升级改造,以期为纤维板产业升级提供帮助。

且燃中密度纤维板的研制与生产应用

随着科学技术的进步，人类对安全隐患认识的加深，中密度阻燃产品的需求潜力日益加强。通过对阻燃性能和阻燃剂的分析，选择适宜的阻燃剂，在化验室实验分析，进行小压机压板实验，在大生产线进行批量试验，确定优化型的液体阻燃剂批量应用于连续化大生产，调整适宜的热压工艺，对反馈的质量结果进行对比，调整阻燃剂的成份。由于液体阻燃剂受施加量和温度的限制，不能大量施加制作B级产品，改进为使用粉剂阻燃剂，对易出现的问题进行逐步分析与实验后，首先在小压机实验，然后在生产线试验，调整热压工艺，并形成批量生产。为了达到科学计量，稳定施加，确定施加设施，在适宜位置安装施加计量系统，与生产线产出纤维固定比例，达到合理稳定施加，保证产品最终的阻燃性能。国内尚没有大批量生产的先例，经过多次生产试制，研制成功了阻燃中密度纤维板。优化的阻燃剂在确定的设施中应用于连续化大生产，阻燃产品达到国家标准要求的C级和B级标准。为社会中人民及生命财产安全增加了一道保障。