东营港水动力要素及泥沙运动特性

收集整理了东营港现场波浪、潮汐、潮流及泥沙底质等实测资料,分析得到该海域波浪动力以东北向和西北向为主,潮汐类型为正规全日潮,潮流特性表现为基本平行于海岸的往复流,流速较大,海域底质以黏土质粉砂为主,属于粉砂质海岸类型。在此基础上,根据刘家驹波浪作用下泥沙起动公式,计算了港口附近海岸泥沙在不同水深下起动波高与泥沙粒径的关系,为东营港港区规划及相关研究提供参考依据。

基于有限元模拟的3×20m曲线梁桥静载试验研究

为了使桥梁静载试验结果更加准确可靠,探索采用有限元软件midas Civil对3×20 m曲线梁桥静载试验进行仿真模拟,并在此基础上对静载试验方案进行了优化。试验结果表明,有限元模拟桥梁静载试验方法准确可靠,桥梁刚度和承载能力满足设计要求,并通过对试验结果与模拟结果及规范值的比较分析,对桥梁结构做出总体评价。

关于直立式与斜坡式防波堤结构连接段防护处理问题的探讨

基于烟台港西港区一期工程及防波堤二期工程,结合物理模型试验,对斜坡式与直立式防波堤结构的连接处理进行分析,提出相应的解决方法,供同类港口工程参考。

中低水头枢纽坝下局部冲刷问题的初探

中低水头的闸坝工程在国内外得到了广泛应用,国内外学者对此已经做了诸多探究,取得了较多成果,同时也提出了更多问题。就中低水头枢纽坝下局部冲刷的研究历史及研究方法做了简单的综述,并对中低水头坝下局部冲刷问题的的研究方向作适当展望,希望能为后续研究提供参考。