对汽车转向器变厚齿的研究

该论文从变厚齿的加工原理中 ,引出了什么是偏置设计和偏置设计的目的。而且该论文提出了为验证偏置量的正确与否所必须的验算。这研究也显示了偏置设计的优点和缺点。并概述了抓住沿着变厚齿齿宽上的刚度与变厚齿的齿厚 (分度圆齿度 )成正比的特征 。

动力转向器性能计算的研究

用模拟转阀性能曲线的方法,把实测转阀性能曲线和常规计算连在一起,对常规计算进行修正。提供一个转阀性能的计算方法,此法比较实用且精度也比此前的常规计算高。

在VB平台上用威布尔分布进行可靠性分析

通过计算机编程在VB平台上采用概率计算获得威布尔分布各参数估计和零部件的可靠性分析。改变了只有通过威布尔概率纸上手工绘制才能获得威布尔分布参数估计的做法,由于这种方法消除了在威布尔概率纸上手工描点绘制带来的误差提高了分析精度。

关于威布尔分布在可靠性分析应用中的几个问题

威布尔分布分析对分析和评价产品的可靠性和开展质量工程有着十分重要的作用。用VB编程实现威布尔分布二参数估计是现在许多企业常用的方法,因为它经济实用,易于实现。威布尔分布三参数估计现在还是用概率纸图估计法加一些辅助计算比较可行。其它数值算法在国内外一直有人在作相关研究,都因计算过于复杂,目前几乎没被实际应用。另外对所提供的数据作假设检验和异常值检验这些也都是在实际应用中不应忽视的环节。

用蒙特卡洛法对非线性零部件的优化设计

膜片弹簧是典型的非线性零部件,膜片弹簧的优化设计用蒙特卡洛法(M-C)比通常运用的罚函数法计算更为简单、精确,本文提供了一个汽车离合器膜片弹簧三个主参数的最优化设计(M-C)计算方法,随后又对优化结果作了验证。

偏心齿对重合度的影响

汽车转向器偏心齿扇往往是用来实现变化间隙传动,它能满足汽车的操控性、稳定性,现在应用广泛。偏心齿扇的节线和普通齿扇是不一样的,可以计算。可以用这些计算来分析计算重合度和强度。

动力转向器转阀特性设计模拟修正的研究

用计算机模拟在实际试验中所取得的适用曲线与原常规理论计算曲线之差作为改进计算的修正量,并将修正量与流体力学附面层理论连系起来,使转阀性能计算在常规的计算基础上,建立起一个带修正系数的更为切合实际的计算方法。使转阀的性能计算不只是一种几何计算,因为修正量即是新增加的流体附面层的厚度,因此修正后的计算便使原来的几何间隙变成为在液流通过时的真实的液流间隙。因此这样计算的结果就比先前的常规计算要真实、准确。

用蒙特卡洛法对膜片弹簧的两个主参数进行最优化设计

膜片弹簧的最优化设计用蒙特卡洛法(M-C)比通常运用的罚函数法计算更为简单、精确,本文提供了一个汽车离合器膜片弹簧两个主参数的最优化设计(M-C)计算方法.随后又对优化结果作了验证。

用蒙特卡洛法计算汽车离合器膜片弹簧的最佳厚度

本文分析了以往离合器膜片弹簧生产的不足之处,对蒙特卡洛法计算膜片簧最佳厚度进行了详细的介绍,指出运用此计算方法指导生产的经济性。

用模拟修正法对动力转向器性能计算的研究

用计算机模拟在实际试验中所取得的性能曲线，然后与理论计算曲线作比较，取二者的差值，此差值即可作为改进计算的修正量。修正后的计算就不只是一种几何计算，因为修正量是流体的附面层厚度，因此修正后的计算使原来的几何间隙变成为液流间隙．因此这样计算的结果就比较准确，这种方法计算的结果与国外对转阀进行了大量的流量试验所得到的结果基本一致。

在膜簧生产中用布伦特法进行优化

因为在膜片弹簧大批量生产过程中,弹簧的锥角内径和外径的加工误差,会造成弹簧压紧力偏差。准确计算出弹簧的最佳平面磨削厚度为了以使由于引起的弹簧压紧力偏差最小,文中推导了一些不同修正条件下的计算方程式,并引入布伦特法进行方程式的求解,取得了满意的结果,这在膜簧和碟簧生产中有较好的实际指导价值和实用性。

在VB平台上用威布尔分布进行可靠性分析

通过计算机编程在VB平台上采用概率计算获得威布尔分布各参数估计和零部件的可靠性分析。改变了只有通过在威布尔概率纸上手工绘制才能获得威布尔分布参数估计的做法,消除了在威布尔概率纸上手工描点绘制带来的误差,提高了分析精度。

德国旋风铣数控系统改造

1项目概述 德国旋风铣是德国Leistriz基于多年的螺纹加工经验，生产出技术领先、高效率、高精度、易于使用的型号为PWM090．2．1500的旋风机床。

FX_2系列PLC特殊功能在机床改造中的应用

在机床的电气控制改造中,在利用PLC的逻辑控制功能机床/的逻辑动作的同时,利用PLC的特殊功能高速计数器来控制机床步进驱动位置环。

调用伽玛函数实现摇臂轴扇齿强度可靠性的调优计算

以往在作可靠性设计计算时都要查数表,才能得出可靠度值,如若直接计算其中的拉普拉斯函数太困难。这种做法在可靠性调优计算时是很不理想的,它会阻碍计算机自动高效的调优计算。而现在采用在计算机上调用伽玛函数计算拉普拉斯函数,就能实现变厚齿强度的可靠性调优计算。因为在变厚齿强度校核中,可以只需变动一个参数,即变动偏置距,就能改变安全系数和可靠度,用它来说明调用伽玛函数实现可靠性调优计算,是最为恰当的例子。最后本文以此例说明概率可靠性设计和传统的强度校核的不同。

关于汽车闪光器检验方案的一些看法

阐述抽样方案一般不以接收概率来论宽严、应以可接收质量限AQL值分析抽样方案的合理性;指出耐久性试验、寿命试验是在涵义上有所不同的两种试验,而寿命试验可用威布尔图估计法求出斜率估计,求出在一定的失效率下的设定寿命、平均寿命。最后建议企业标准应有型式检验,并将耐久性试验列入型式检验。

在VB平台上用威布尔分布进行可靠性分析

通过计算机编程在VB平台上采用概率计算获得威布尔分布各参数估计和零部件的可靠性分析。改变了只有通过威布尔概率纸上手工绘制才能获得威布尔分布参数估计的做法,由于这种方法消除了在威布尔概率纸上手工描点绘制带来的误差提高了分析精度。

关于转向器齿条节线、基准线、接触线

对于循环球转向器、动力转向器的齿条节线、基准线、接触线,在设计、制造等生产实践中经常碰到,因其定义不明确,常常产生混淆给工作带来不便甚至带来不必要的损失。该文对转向器齿条节线、基准线、接触线的含意作了较为详尽的描述。