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“纯电驱动”公交大客车研发难点所在及解决途径
1
作者
雷洪钧
《交通世界》
2011年第20期48-50,共3页
2011年7月13日,国家科技部发布了《国家"十二五"科学和技术发展规划》,明确提出"十二五"期间,全面实施"纯电驱动"技术转型战略,实施新能源汽车科技产业化工程。重点推进关键零部件技术(电池-电机-电控)、整车集成技术(混合动力...
2011年7月13日,国家科技部发布了《国家"十二五"科学和技术发展规划》,明确提出"十二五"期间,全面实施"纯电驱动"技术转型战略,实施新能源汽车科技产业化工程。重点推进关键零部件技术(电池-电机-电控)、整车集成技术(混合动力-纯电驱动-下一代纯电驱动)和公共平台技术(技术标准法规-基础设施-测试评价技术)的研究与攻关。
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关键词
电驱动
公交大客车
研发
技术转型
国家科技部
产业化工程
零部件技术
汽车科技
下载PDF
职称材料
《校车安全条例》对客车业影响的解读
2
作者
雷洪钧
《交通世界》
2012年第2期54-55,共2页
2011年12月11日.国务院法制办公室下发了关于《校车安全条例(草案征求意见稿)》公开征求意见的通知。笔者对照条例逐条、逐条地进行了学习,认为其对客车业必将产生深远的影响。在此.将体会发表如下.供同行参考。
关键词
安全条例
客车业
校车
解读
办公室
国务院
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职称材料
研发自动测重功能的运营车辆有助于全面提升交通运输安全管理水平
3
作者
雷洪钧
《交通世界》
2011年第24期107-108,共2页
媒体报道,当前我国的交通运输安全形势越来越严峻,影响车辆安全的因素很多,但其中最为严重的是车辆在交通运输中超载、超员所产生的,在诱发交通事故的众多因素中,此问题占了绝大多数。
关键词
交通运输
车辆安全
运输安全管理
运营
功能
测重
研发
安全形势
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职称材料
题名
“纯电驱动”公交大客车研发难点所在及解决途径
1
作者
雷洪钧
机构
东风
扬子江
汽车
(
武汉
)
有限责任公司
客车
工程院
出处
《交通世界》
2011年第20期48-50,共3页
文摘
2011年7月13日,国家科技部发布了《国家"十二五"科学和技术发展规划》,明确提出"十二五"期间,全面实施"纯电驱动"技术转型战略,实施新能源汽车科技产业化工程。重点推进关键零部件技术(电池-电机-电控)、整车集成技术(混合动力-纯电驱动-下一代纯电驱动)和公共平台技术(技术标准法规-基础设施-测试评价技术)的研究与攻关。
关键词
电驱动
公交大客车
研发
技术转型
国家科技部
产业化工程
零部件技术
汽车科技
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
《校车安全条例》对客车业影响的解读
2
作者
雷洪钧
机构
东风
扬子江
汽车
(
武汉
)
有限责任公司
客车
工程院
出处
《交通世界》
2012年第2期54-55,共2页
文摘
2011年12月11日.国务院法制办公室下发了关于《校车安全条例(草案征求意见稿)》公开征求意见的通知。笔者对照条例逐条、逐条地进行了学习,认为其对客车业必将产生深远的影响。在此.将体会发表如下.供同行参考。
关键词
安全条例
客车业
校车
解读
办公室
国务院
分类号
U469 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
研发自动测重功能的运营车辆有助于全面提升交通运输安全管理水平
3
作者
雷洪钧
机构
东风
扬子江
汽车
(
武汉
)
有限责任公司
客车
工程院
出处
《交通世界》
2011年第24期107-108,共2页
文摘
媒体报道,当前我国的交通运输安全形势越来越严峻,影响车辆安全的因素很多,但其中最为严重的是车辆在交通运输中超载、超员所产生的,在诱发交通事故的众多因素中,此问题占了绝大多数。
关键词
交通运输
车辆安全
运输安全管理
运营
功能
测重
研发
安全形势
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
“纯电驱动”公交大客车研发难点所在及解决途径
雷洪钧
《交通世界》
2011
0
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职称材料
2
《校车安全条例》对客车业影响的解读
雷洪钧
《交通世界》
2012
0
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职称材料
3
研发自动测重功能的运营车辆有助于全面提升交通运输安全管理水平
雷洪钧
《交通世界》
2011
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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