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外板圆角区域拉深破裂及影响因素研究
被引量:
7
1
作者
刁可山
陈新平
+2 位作者
蒋浩民
陈庆欣
石林
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第2期23-26,共4页
汽车覆盖件整体侧围外板由于型面复杂,拉深成形中极易产生起皱、拉薄和拉裂等缺陷。针对某车型右侧围外板现场生产中一圆角区域间断产生拉裂的问题,通过网格应变分析技术,分析了圆角区域各部位的变形特征及材料产生拉薄、拉裂的原因。...
汽车覆盖件整体侧围外板由于型面复杂,拉深成形中极易产生起皱、拉薄和拉裂等缺陷。针对某车型右侧围外板现场生产中一圆角区域间断产生拉裂的问题,通过网格应变分析技术,分析了圆角区域各部位的变形特征及材料产生拉薄、拉裂的原因。基于有限元仿真平台,建立了与该区域具有相似变形特征的分析模型,系统研究了板料尺寸和拉深筋阻力对拉深破裂极限的影响规律,并分析了两种修模方案的效果。最后,通过现场生产,验证了分析结果的准确性和修模方案的有效性。
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关键词
侧围外板
拉深
破裂
拉深筋
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职称材料
题名
外板圆角区域拉深破裂及影响因素研究
被引量:
7
1
作者
刁可山
陈新平
蒋浩民
陈庆欣
石林
机构
宝山钢铁股份
公司
研究院
东风日产乘用车公司制造技术部
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第2期23-26,共4页
文摘
汽车覆盖件整体侧围外板由于型面复杂,拉深成形中极易产生起皱、拉薄和拉裂等缺陷。针对某车型右侧围外板现场生产中一圆角区域间断产生拉裂的问题,通过网格应变分析技术,分析了圆角区域各部位的变形特征及材料产生拉薄、拉裂的原因。基于有限元仿真平台,建立了与该区域具有相似变形特征的分析模型,系统研究了板料尺寸和拉深筋阻力对拉深破裂极限的影响规律,并分析了两种修模方案的效果。最后,通过现场生产,验证了分析结果的准确性和修模方案的有效性。
关键词
侧围外板
拉深
破裂
拉深筋
Keywords
side-frame auto panel
deep drawing
fracture
drawbead
分类号
TG386.32 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
外板圆角区域拉深破裂及影响因素研究
刁可山
陈新平
蒋浩民
陈庆欣
石林
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2008
7
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