BMD气流冲击造型线型砂质量的控制

本文在保证型砂性能的前提下，从经济方面考虑，论证了以回用覆膜砂代替新砂的可能性，从而使新砂加入量由3-5%降为0.25%，年可节约新砂4000t，同时对型砂出现质量问题所涉及的重要指标的控制予以阐述。

BMD气流冲击造型线的使用

东风朝阳柴油机公司铸造一厂，从德国进口ＢＭＤ气流冲击造型线，经广大工程技术人员的努力，目前已经可以熟练地运行设备并处理运行中出现的故障。该厂６１系列和４１系列两大系列柴油机缸体和缸盖的生产主要由这条线承担。现介绍该线的组成、工艺流程及特点。