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努力建设自主品牌 中国汽车业发展的正确路线
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作者 金志铨 《中华汽摩配》 2005年第9期26-26,共1页
我国汽车零部件产业,由于历史的原因,一直处于规模较小、工艺落后、质量不高的状态,影响到我国汽车工业的发展,尤其技术含量高的产品.还只能依赖进口或合资外资企业提供。就全球最大100家汽车零部件供应商而言,我国还没有一家企... 我国汽车零部件产业,由于历史的原因,一直处于规模较小、工艺落后、质量不高的状态,影响到我国汽车工业的发展,尤其技术含量高的产品.还只能依赖进口或合资外资企业提供。就全球最大100家汽车零部件供应商而言,我国还没有一家企业达到如此规模,与年产507万辆的汽车生产大国所不相称。 展开更多
关键词 汽车业 品牌 建设 路线 中国 零部件供应商 外资企业 汽车零部件 汽车工业
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我国零部件的喜与忧
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作者 金志铨 《中华汽摩配》 2005年第8期68-68,共1页
最近几年,我国的汽车零部件在国际市场已露出逼人的优势,不仅在中东和东南亚的汽配市场上有中国产品,连欧洲和北美市场上,中国汽配电有一席之地。中国产品以价格优势赢得用户,2004年汽车零部件出口额达56.3亿美元,比2003年增长73... 最近几年,我国的汽车零部件在国际市场已露出逼人的优势,不仅在中东和东南亚的汽配市场上有中国产品,连欧洲和北美市场上,中国汽配电有一席之地。中国产品以价格优势赢得用户,2004年汽车零部件出口额达56.3亿美元,比2003年增长73.2%。今年上半年出口形势更为喜人。在大好形势面前,冷静思考,让人忧心重重,原因是: 展开更多
关键词 汽车零部件 中国产品 价格优势 国际市场 汽配市场 北美市场 出口形势 东南亚 出口额
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