热翻斜交胎耐久性150小时之“迷”——福建省晋江市东风橡胶厂质量上台阶纪实

中国轮胎翻修与循环利用协会会长姜治云先生在“全国轮胎翻新再制造标准、技术研讨会暨表彰2005年度轮胎翻新再制造十佳、示范、质量先进企业会议”上的讲话指出：“我国轮胎翻新的质量已有较大提高，去年送到桂林翻修轮胎及橡胶制品质量监督检测中心检验的企业中，耐久性试验结果最好的是福建晋江东风橡胶厂，热翻斜交胎达150小时”，这是一个权威性的结论，已经超过了甲级标准。何以也？这似乎是一个迷。“冰冻三尺，非一日之寒”。要解开这个谜，还得从80年代建厂之初说起：这个厂原来由于产品质量不过关，濒临倒闭。1988年4月，他们聘我俩担任技术顾问，老孙是原厦门橡胶厂轮胎技术科长、工程师；老黄是原福建省邵武轮胎厂副厂长、福州市劳动模范。我们俩紧密配合，与厂方鼎立合作，从设计、配方、工艺方面都真抓实干。18个春秋，一路拼搏，过关斩将，不仅把好了传统法预硫化翻新轮胎的技术质量关，还先后成功地翻新了全钢子午线胎、工程胎，成功地研制并在福建省投产第一条翻胎硫化用的丁基水胎。

东风翻胎“节能、降耗、减排”的举措

质量领先的晋江东风橡胶厂，拥有一套“节能、降耗、减排”的看家本领，是我们行业兼顾经济效益和社会效益的成功典范。

预硫化胎面法翻新轮胎胎体伤洞锉磨和配垫补强

预硫化胎面法翻新轮胎（冷翻）近年发展迅猛，由于缺少正确的技术指导，产品质量问题不少。 预硫化翻胎伤洞锉磨和配垫补强应结合我国情的实际，应适用于我国旧轮胎胎体损伤的现实情况，其方法在预硫化翻胎或传统法翻胎本质上并没有太大的差别。只要胎体伤洞锉磨和配垫补强工艺得法、操作得当，预硫化翻胎质量就有了保障。

“先修后翻”拓展预硫化翻胎产量和质量

传统法翻胎不耐磨，但预硫化翻胎对胎体质量要求高，采用“先修后翻”可从扩大预硫化翻胎胎体的范围，并增强翻胎质量。

传统法翻胎质量检验规范

建立和健全“三检制度”，即自检、互检和专检。彼此之间相互督促、相互补充，而自检和互检是产品质量的基础工作。操作工或检验员都要认真对完工的工件进行自我检查，合格后并在施工卡签名，才能移交到下道工序，而下道工序必须对上道工件检查验收，如验收不合格则退回上道工序处理。

积极防范传统法翻胎胎肩鼓包

翻胎厂家要做好设计与工艺，并辅导客户正确的轮胎使用与保养，积极防洪传统法翻新轮胎使用过程中时有发生的胎肩脱空鼓包问题。

在其位 谋其政——大型翻胎企业岗位职责基本构架

企业规模成长后，管理者需要建立岗位职责等制度来提升企业效率协调动作的范围和能力。

方法对路 质量提高

质量是企业的生命，效益是企业的目标，只在方法对路，鱼和熊掌可以兼得。