球墨铸铁在东风汽车公司的发展回顾

介绍了①提高球铁生产质量、靠拢国际标准、促进铸件出口的做法;②铸态高强度高韧性球铁生产经验;③球化工艺及孕育工艺的演变、生产中应注意的问题;④为保证铸件质量实施全面质量控制及成品质量检查的方法。

顾客资源管理的创新:将顾客资源作为资产管理——兼谈东风汽车公司的顾客资源管理

顾客资源是资产,而且是现代企业中最重要、最有价值的资产之一。顾客资源作为资产,亦可通过一定的管理活动,将其价值提升,从而实现企业整体价值的增值。以顾客数据库为核心的顾客资源管理,是提升顾客资源价值的有效方法。

清洁生产在东风汽车公司的实践

阐述了清洁生产的内涵 。

东风汽车公司提高汽车铸件生产准备效率的做法

铸件生产准备涉及生产的技术、成本和管理,文中介绍了:①与产品并行开发,使产品设计更符合本企业生产发展的需要,把生产者的想法体现在产品设计上,提前形成生产的概念,对产品起到“服务”和“参谋”的作用。②生产准备工作内容及各项质量保证措施;③对质量有影响的因素做到事前控制,通过完善各种手段和文件的制订,把各方面因素都调动起来,直至生产出合格的铸件。生产准备越充分,生产中困难越少,真正能达到优质高效低成本运行的目的。

推行单车利润承包 促进企业运输扭亏增盈——东风汽车公司汽车运输中心改革措施探讨

指出了单车利润承包是企业运输改革和发展的产物 ,肯定单车利润承包在企业运输扭亏中的关键作用 ,说明了单车利润承包的具体做法及其良好效果。

铝合金复合材料在汽车轻量化上的应用

推广汽车轻量化,加大铝质配件材料的应用,是我国汽车工业发展的当务之急,对解决我国能源短缺,道路超载、运输效率低下具有很重要的意义。加大铝质配件应用是汽车轻量化的措施之一,分析了汽车轻量化的铝合金材料结构性能,阐述了轻量化以铝为首的轻质材料在汽车上的应用措施,介绍了汽车工业的快速发展将给铝质散热器带来巨大的市场前景,论述了商用车采用铝合金车轮减轻车辆的自重显著,研究了国外汽车制造商大力研发车身轻量化技术,同时指出了轻质材料是汽车安全、节能、环保核心的技术优势和轻量化措施。

汽车制动跑偏与侧滑

详述汽车制动跑偏、侧滑的现象及危害 ;分析常见汽车制动跑偏、侧滑的主要原因 ;提出汽车制动跑偏、侧滑的预防措施。

铝合金是现代汽车轻量化的首选材料

阐述了铝材在现代汽车上实现轻量化的迫切需求以及轿车铝合金零部件的发展态势,介绍了铝合金车体的发展状况;提出应用铝合金材料的诸多好处及轿车轻量化是节约燃料最重要的措施。

汽车冲压模具未来发展前景

汽车车身模具,特别是大中型覆盖件模具,是车身制造技术的重要组成部分,也是形成汽车自主开发能力的一个关键环节。汽车制造工艺中的90%以上制件都需要使用模具,而塑料制品的90%以上也要由模具成型,IT产业的众多塑件也需要由模具成型。汽车冲压件的生产是汽车制造中十分重要的部分,如载货汽车的车身、车架、车厢及轿车的车身主体等都是由钢板冲压制造而成。内需对我国模具行业有着巨大的推动力,这些内在的需求正持续推动着我国模具行业的发展。

热轧深冲钢板在汽车上的应用与研究

本文介绍了热轧板替代冷轧板的可能性及必要性。试验研究了热轧深冲钢板、０８Ａｌ冷轧钢板的金相组织、化学成分和力学性能；比较了两种材料的冲压工艺性能及零件的表面质量。试验结果表明，某些汽车零件采用热轧深冲钢板生产是可行的。

汽车发动机铸铁缸盖的铸造技术

从发动机缸盖的复杂性、紧凑性、薄壁以及高强度四方面,结合东风汽车公司的生产实践介绍了产品的技术要求,铸造工艺特点。对生产中出现的气孔、渗漏以及变形缺陷,进行分析并介绍了防止措施。

浅析汽车铝合金铸造的工艺性能

分析了铝合金铸造工艺的流动性、收缩性、热裂性和气密性,以及铝合金铸造工艺的铸造应力、铝合金铸造工艺的吸气性,同时例举了汽车铝合金铸造工艺已生产的典型部件。

汽车仪表的发展现状

阐述汽车仪表及其显示装置的作用和组成,汽车仪表的使用条件,现代汽车仪表的现状及发展趋势。

轻量化高强度钢材驱动着汽车的未来

随着现代汽车工业的快速发展,能源日趋紧张、环境压力加剧,加上全球对环境保护立法的不断完善,促进了汽车技术发展重心向着节能、环保和安全性方面发展。实现汽车轻量化、降低燃油消耗、增加载重量、提高运输效率是至关重要的,也是各有关汽车制造厂商关注的焦点。根据汽车轻量化对钢铁材料的要求,文章分别阐述了车用镀锌薄钢板、高强度碳钢、低合金高强度钢的功用结构、性能特点和市场商机。

聚氨酯材料开拓汽车轮胎市场的新蓝海

根据聚氨酯材料在轮胎产业中的发展现状,论述了聚氨酯轮胎的研制及其应用材料,分析了聚氨酯轮胎的性能优势,展望了聚氨酯轮胎的市场前景,同时指出了聚氨酯轮胎的未来发展趋势。

以道路载荷谱为基础建立汽车零部件的当量寿命

疲劳是引起汽车零部件破坏的最主要原因,零部件的疲劳寿命,特别是对实地试验和室内试验的关系的研究受到汽车生产厂家的重视。以某新开发车前轴为例,根据道路采样数据、理论计算和室内台架试验的结果,最终在室内台架试验、试车场试验和用户实际使用三者之间得到一关系式——当量寿命。

轻金属材料在汽车上的开发应用前景

本文详细介绍了铝合金、镁合金、钛合金、铝基复合材料在现代汽车上的实际应用,阐述了这些轻金属材料在未来汽车上的应用前景。

低碳经济驱动铝合金汽车零部件市场的发展(续)

铝合金具有比强度高、耐腐蚀性能优良、适合多种成形方法、较易再生利用等优点,是汽车工业应用较多的金属材料。特别是能源、环境、安全等方面的原因使对汽车轻量化的要求越来越迫切。使用轻量化材料是实现汽车轻量化的重要途径,

铝材料打造现代汽车的新潮流

根据现代轿车的追求轻量化,日益广泛使用铝材,已经成为一种趋势。介绍了全铝合金发动机、汽车铝合金配件、全铝车身等,并指出提高抗承载能力和再利用率是铝合金零部件的重要课题。

汽车电喷发动机控制系统的主要控制部件

随着电子技术的快速发展和节能减排的需要,现代汽车已广泛采用电喷发动机。本文介绍其控制系统的组成及主要控制部件的性能和结构特点。