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题名从东风的实践看中国汽车企业的国际化战略
被引量:2
- 1
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作者
王建国
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机构
东风汽车公司办公室调研处
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出处
《汽车科技》
2006年第6期11-14,共4页
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文摘
对于长期封闭发展的中国汽车企业来说,实施国际化战略,在全球市场寻求自己的发展空间,仿佛是遥远的话题。然而,经济全球化的深入打破了封闭发展的樊篱。面对与跨国公司同台竞技的现实,中国企业必须以国际化的视野调整战略,谋划未来。以东风的实践为例证,就中国企业国际化战略实施的背景、内涵和实施步骤进行了探讨。
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关键词
WTO
国际化
战略
汽车企业
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Keywords
WTO
internationalization
strategy
automobile enterprises
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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题名2008年钢材涨价对汽车成本的影响分析及对策
被引量:1
- 2
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作者
王建国
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机构
东风汽车公司办公室调研处
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出处
《汽车科技》
2008年第4期5-6,共2页
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文摘
2008年中国汽车产业继续保持较快增长,但面临的成本压力持续上升。在此,以数量化的分析,详述了本轮钢材涨价对汽车行业及各类车型成本产生的影响,并提出了汽车企业应采取的对策和建议。
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关键词
钢材
涨价
汽车
成本
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Keywords
steel
markup
vehicle
cost
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分类号
F416.471
[经济管理—产业经济]
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题名我国新能源汽车发展问题的探讨
- 3
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作者
程振彪
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机构
东风汽车公司办公室调研处
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出处
《交通世界》
2010年第20期41-49,共9页
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文摘
对新能源汽车发展现状的基本评价
主流应充分肯定
我国新能源汽车事业起步较早.基本上是紧紧跟随世界发展潮流。尽管总体上与国际先进水平相比尚有一定差距,但也有自己的独特之处,尤其是在新能源公交车示范应用方面.处于世界领先或比较领先地位之列。
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关键词
新能源汽车
汽车发展
示范应用
公交车
世界
差距
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分类号
U469.7
[机械工程—车辆工程]
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题名警惕汽车高速发展下的产能过剩
- 4
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作者
程振彪
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机构
东风汽车公司办公室调研处
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出处
《交通世界》
2010年第20期34-40,12,共7页
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文摘
时下,虽然全球金融危机的阴霾尚未完全散去,世界汽车市场整体看依然比较低迷,但得益于政府经济刺激计划的实施和产业振兴规划的推动,我国汽车市场和汽车产业却是"风景这边独好",呈现一派欣欣向荣的景象。2009年中国汽车产销量双双突破1300万辆大关,超过日、美成为世界最大的汽车市场和头号汽车生产国。从今往后,摆在中国汽车面前的首要任务,不是把"量"做得更大,而是如何尽快转变发展方式,探寻永续的前行之路。本文以科学的辩证方法分析这些问题,并尽可能的提出相应的对策建议。
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关键词
汽车
产能
地方政府
自治区
需求量
国内
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分类号
U472.43
[机械工程—车辆工程]
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题名对汽车合资企业自主创新的探析
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作者
王建国
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机构
东风汽车公司办公室调研处
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出处
《汽车科技》
2007年第4期7-10,共4页
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文摘
随着我国经济增长方式的转变,提升自主创新能力已成为全社会的共识。作为国民经济的重要组成部分,合资企业能否进行自主创新,是否有开展自主创新的动机是业界关注的话题之一。在此以汽车业为例,对合资企业自主创新的可能性进行简要分析。
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关键词
自主创新
合资企业
创新动机
汽车
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Keywords
serf-innovation
joint capital
innovation motivation
auto
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分类号
F407.471
[经济管理—产业经济]
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题名2008年国内重卡市场竞争态势分析及下半年预测
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作者
王建国
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机构
东风汽车公司办公室调研处
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出处
《汽车科技》
2008年第3期7-10,共4页
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文摘
2007年国内重卡实现快速增长,竞争格局也发生了一些变化。2008年,国内重卡市场将面临一些不确定性因素,重卡企业的竞争也将面临新的变数。在此,对影响重卡市场的因素和竞争格局变化进行简要分析。
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关键词
重卡
市场特征
一汽
东风
斯太尔系
计重收费
国Ⅲ标准
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Keywords
heavy duty truck
market feature
FAW
Dongfeng
STEYR series
charge for weight
China Ⅲ emission standard
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分类号
F461.471
[经济管理—产业经济]
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