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从东风的实践看中国汽车企业的国际化战略 被引量:2
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作者 王建国 《汽车科技》 2006年第6期11-14,共4页
对于长期封闭发展的中国汽车企业来说,实施国际化战略,在全球市场寻求自己的发展空间,仿佛是遥远的话题。然而,经济全球化的深入打破了封闭发展的樊篱。面对与跨国公司同台竞技的现实,中国企业必须以国际化的视野调整战略,谋划未来。以... 对于长期封闭发展的中国汽车企业来说,实施国际化战略,在全球市场寻求自己的发展空间,仿佛是遥远的话题。然而,经济全球化的深入打破了封闭发展的樊篱。面对与跨国公司同台竞技的现实,中国企业必须以国际化的视野调整战略,谋划未来。以东风的实践为例证,就中国企业国际化战略实施的背景、内涵和实施步骤进行了探讨。 展开更多
关键词 WTO 国际化 战略 汽车企业
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2008年钢材涨价对汽车成本的影响分析及对策 被引量:1
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作者 王建国 《汽车科技》 2008年第4期5-6,共2页
2008年中国汽车产业继续保持较快增长,但面临的成本压力持续上升。在此,以数量化的分析,详述了本轮钢材涨价对汽车行业及各类车型成本产生的影响,并提出了汽车企业应采取的对策和建议。
关键词 钢材 涨价 汽车 成本
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我国新能源汽车发展问题的探讨
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作者 程振彪 《交通世界》 2010年第20期41-49,共9页
对新能源汽车发展现状的基本评价 主流应充分肯定 我国新能源汽车事业起步较早.基本上是紧紧跟随世界发展潮流。尽管总体上与国际先进水平相比尚有一定差距,但也有自己的独特之处,尤其是在新能源公交车示范应用方面.处于世界领先... 对新能源汽车发展现状的基本评价 主流应充分肯定 我国新能源汽车事业起步较早.基本上是紧紧跟随世界发展潮流。尽管总体上与国际先进水平相比尚有一定差距,但也有自己的独特之处,尤其是在新能源公交车示范应用方面.处于世界领先或比较领先地位之列。 展开更多
关键词 新能源汽车 汽车发展 示范应用 公交车 世界 差距
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警惕汽车高速发展下的产能过剩
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作者 程振彪 《交通世界》 2010年第20期34-40,12,共7页
时下,虽然全球金融危机的阴霾尚未完全散去,世界汽车市场整体看依然比较低迷,但得益于政府经济刺激计划的实施和产业振兴规划的推动,我国汽车市场和汽车产业却是"风景这边独好",呈现一派欣欣向荣的景象。2009年中国汽车产销... 时下,虽然全球金融危机的阴霾尚未完全散去,世界汽车市场整体看依然比较低迷,但得益于政府经济刺激计划的实施和产业振兴规划的推动,我国汽车市场和汽车产业却是"风景这边独好",呈现一派欣欣向荣的景象。2009年中国汽车产销量双双突破1300万辆大关,超过日、美成为世界最大的汽车市场和头号汽车生产国。从今往后,摆在中国汽车面前的首要任务,不是把"量"做得更大,而是如何尽快转变发展方式,探寻永续的前行之路。本文以科学的辩证方法分析这些问题,并尽可能的提出相应的对策建议。 展开更多
关键词 汽车 产能 地方政府 自治区 需求量 国内
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对汽车合资企业自主创新的探析
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作者 王建国 《汽车科技》 2007年第4期7-10,共4页
随着我国经济增长方式的转变,提升自主创新能力已成为全社会的共识。作为国民经济的重要组成部分,合资企业能否进行自主创新,是否有开展自主创新的动机是业界关注的话题之一。在此以汽车业为例,对合资企业自主创新的可能性进行简要分析。
关键词 自主创新 合资企业 创新动机 汽车
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2008年国内重卡市场竞争态势分析及下半年预测
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作者 王建国 《汽车科技》 2008年第3期7-10,共4页
2007年国内重卡实现快速增长,竞争格局也发生了一些变化。2008年,国内重卡市场将面临一些不确定性因素,重卡企业的竞争也将面临新的变数。在此,对影响重卡市场的因素和竞争格局变化进行简要分析。
关键词 重卡 市场特征 一汽 东风 斯太尔系 计重收费 国Ⅲ标准
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