东风汽车公司设备管理网络信息系统的开发

计算机技术的普及和深入,使得企业信息系统从单一应用发展到综合应用,从简单处理发展到复杂处理,从企业内部发展到企业外部;从事务处理系统、管理信息系统发展到辅助决策系统、信息处理模式由单独式、分散式发展到分布式处理模式。信息技术的迅速发展为企业信息处理和交流提供了有力的技术保证。

日本润滑管理状况分析

为了解润滑油管理状况,合理制定换油标准,日本润滑油协会和润滑油中央技术研究所,每年都对日本汽车行业有关的机械加工设备进行所用液压油和轴承油使用情况的调查分析。本文是1993和1994两年的年度分析报告。

论新形势下公司的装备维修工作

随着我国社会主义市场经济的迅速发展,交通条件不断改善,国内外用户对汽车的质量、档次、性能和用途提出了更严、更高、更广泛、更多元化的要求。东风公司要适应新的市场环境,在严酷的市场竞争中求得生存和发展,必须适时、适量、适质地生产出适价、适用的汽车产品。

设备管理如何贯彻ISO9000国际标准

贯彻ISO9000国际标准,就是按照ISO9000系列标准进行第三方质量体系审核。若质量体系符合所选定的标准、并通过论证,则发给质量体系认证证书,并同意使用认证标志。证书有效期一般为3年。在此期间,认证机构予以监督审核,以确保质量体系正常有效地运行。

浅议企业集团设备管理

一种管理模式要与一定的生产力水平及经济体制等宏观的经济条件相适应,这是由管理的自然属性和社会属性决定的。目前,我们国家正在建立社会主义市场经济体制,企业正在逐步建立现代企业制度,建立和完善国有资产管理体制,企业的管理模式也由原来产品经营型向资本经营型转变。

L2240 型发动机连杆侧拉床液压系统改进

Ｌ２２４０型发动机连杆侧拉床液压系统改进史纪定＊由某机床厂开发研制投资２００多万元的卧式侧拉床是专门拉削康明斯发动机连杆盖与杆的结合平面的。设备制造完成后，经多次调试，加工出的零件精度达不到设计要求。公司领导决定进行攻关，并提出目标：连杆盖与杆主项结...

拉刀CAD系统的研制

针对东风汽车公司拉刀设计的特点,运用C++Builder开发了FoxPro数据库,并对AutoCADR14进行了二次开发,研制了拉刀系统。介绍了该系统的总体设计及其各组成部分,并详细讨论了系统开发中关键技术。

因冷干机的压缩机加热器电源引发的事故

多数国内使用的冷冻式压缩空气干燥机(简称冷干机)都配备有国外进口的全封闭活塞式压缩机(简称压缩机),功率稍大的压缩机还带有曲轴箱电加热器,在压缩机电气接线盒盖的内侧或机壳上贴有警告标签,上面写明了电加热器电源的接线要求。如法国泰康公司生产的压缩机。

空气压缩机连杆大头瓦失效分析及对策

1 前言2D12—100/8型空气压缩机是目前国内广泛使用的大型动力空气压缩机。不少用户反映这种空气压缩机比同规格的 L 型空气压缩机易发生连杆大头瓦烧研故障(一般为三个月至半年发生一次)。有时发生这类故障后,按正规的方法换瓦、刮研配合面、清洗换油、分级加压试运行正常.

组合机立式动力头下行爬行和打刀的原因

组合机立式动力头在向下运动过程中（动力头部分液压回路见附图）,当动力头撞块压上行程开关时,控制电磁铁DT即断电,使电磁阀靠弹簧力将阀芯复位。此时,因调速阀前腔P1压力高于后腔P2压力。

BF_3—3000型数控铣床Z轴爬行故障分析

针对 BF_3—3000型数控铣床 Z 轴运动存在爬行故障,从电气伺服系统、滚珠丝杠传动副和蓄能器—平衡缸液压平衡系统三个主要方面,寻找产生爬行的原因。

KW铸造造型自动线油泵站液压改造

针对 KW 铸造造型自动线油泵站存在的液压系统问题,阐述对其进行技术改造的过程。

设备诊断技术的现状及应用

1 维修中的设备诊断技术现有设备在确保安全、环境、产品质量、不增加人力物力的前提下,不仅要具备柔性多用途,而且还必须经久耐用。生产条件一旦改变,设备在设计阶段未考虑的劣化状态就可能发生。维修方式的选择,不仅要依赖以往的经验,而且还要分析故障的物理现象。

FANUC—OD数控系统在数控机床更新改造中的应用

由于数控技术的迅速发展,目前一个标准型的数控系统在制造厂家的生产寿命一般为5、6年。FANUC—OD系列是FANUC公司1994年推出的普及型高性能CNC系统,硬件、软件、伺服系统均沿袭SERIES—O的技术,选用32位微处理器,以及大规模集成电路,实现了高集成度,高可靠性,并采用高速信号微处理器控制的数字伺服,有强力的内装PMC,图形显示汉化,操作简便,价格适中。