我国汽车市场预测专家系统的研究

预测人员灵活地运用专家系统进行辅助预测,将是今后预测的主要途径,随着我国汽车市场需求导向模式的确立,建立汽车市场的预测专家系统(以下简称AMF系统)就有着重要意义.本文探讨了建立我国AMF系统的方法及作者的体会。

让“驰名商标”更驰名——“东风”驰名商标启示录

1997年4目.东风汽车公司“东风”文字和“双飞燕”图形构成的“风神”商标.被国家工商行政管理局认定为中国汽车行业首件驰名商标.“东风”驰名商标怎样得来?又该如何珍惜、保护,发扬光大呢?一、“东风”驰名商标倾注了东风公司几代人的心血东风汽车公司始建于1969年,是完全依靠中国人自己的力量建成的现代化汽车企业.“东风”

试点企业集团公司实行资本运营的有益探索

在市场经济的激烈竞争中,资本运营能力的强与弱、好与坏,决定着企业的生存与发展。资本运营的问题,对我国企业集团的集团公司来说,既是一个理论问题,而更多的是一个实践问题。探索集团公司的资本运营道路,对实现“两个根本转变”,对集团公司的发展,有着重要的现实意义。何谓资本运营?通常是指资本金或者企业法人财产权的运作和经营。也就是说,资本或者企业法人财产权在流出和流入过程中,实现优化组合,以最少投入获取最快最多的产出。这是适应市场经济发展要求。

用灰色模型对中型汽车市场进行预测

本文用灰色模型对中型汽车市场需求量进行预测。灰色模型具有计算简便、不要求样本数据有较大容量和满足一定的统计分布的优点。这对于结构不明确、信息量少的汽车市场建模分析是适宜的,而且预测精度较高。预测结果表明,中型汽车市场占有额将逐年减少,但是,不会退出市场。2000年前后,其销售量仍旧相当可观,并将继续保持一定的市场地位。

中国汽车市场发展趋势分析

通过对中国汽车市场发展趋势分析与研究,指出了中国汽车市场的发展规律及特点,并采用了多种方法对中国汽车市场的未来进行了定量预测;在市场细分化研究的基础上,分析了中国汽车市场的竞争格局与态势。

诱致性制度变迁对企业改革的影响

文章认为,国有企业内部诱致性制度变迁集中表现在任命制和选聘制二种形式上。突破行政任命制,实施人事制度整体强制性变迁是解决国企经营者缺位的核心力,并由此引申出两个急待解决的问题:一是深化改革的措施应能有效地通过“人大”来确立,并促进政府转变职能;二是在政府与企业间建造“隔离带”——董事会,它必须是多元利益者的代言人,能够独立地行使经营决策权。

关于企业集团的法律适用

陈红同志在《集团经济研究》1998年第8期上,提出了制订《企业集团法》的见解。我们以为这是一个值得探讨的问题。自1986年3月国务院常务会议提出“企业集团”这一概念以来,企业集团这一与市场取向改革相适应的新型产业组织形态,也随着我国改革开放的深化而得到迅速成长。如何规范企业集团的行为,也成为社会广为关注的问题。为此,国务院有关部委先后制定颁发了一系列法规和行政规章。在1994年我国《公司法》颁布之前,国务院有关部委先后颁发了《关于组建和发展企业集团的几点意见》(体改生字[1987]78号)、《关于选择一批大型企业集团进行试点请示的通知》