AutoCAD在车轮设计中的应用

通过计算机绘图的实践,探索出利用AutoCAD绘制车轮图时,可以实现准确计算型钢的截面积和截面周长,计算车轮轮幅的下料直径等新的功能.

轿车钢制辐板式车轮

介绍了轿车钢制辐板式车轮结构设计的一般问题。并对影响车轮疲劳强度的因素进行了全面分析。

车轮总成动平衡工艺分析

采用双面平衡、选择轮辋两轮缘的外侧面为两校正面、允许不平衡量Uper 存在等工艺,是减少车轮总成的不平衡量的最佳方法,但最根本的是提高车轮、轮胎本身设计与制造质量。

精密圆弧锁紧定位销车削夹具

我厂在备件加工中就遇到特殊圆弧的加工问题,如图1所示的零件,其中φ60_0^(+0.030)圆弧的加工,以前是采用粗铣后钳工修配,这样加工出来的零件不仅尺寸精度及形状精度很难保证,而且废品率很高.后来我们经过认真分析,设计了如图2所示的夹具,收到了良好的效果。现介绍如下:

对日产齿轮的优化设计

介绍了对日产齿轮在进行设计计算过程中的基本方法,解决了进口设备图纸不全的缺陷,通过零件的重新设计与制造,解决了设备维修的困难,节约了外购备件的资金,克服了外购备件周期长的缺点,同时,提高了齿轮的使用寿命。

斜向精密螺孔车削车具

我厂车轮专用生产设备——对焊机上的导板座如图1所示。其M24×3-6H螺孔的尺寸精度及位置精度均要求很高,而且是斜向的,因此没有可靠的专用夹具很难加工和检测。为此,我们设计制造了如图2所示的夹具,收到了满意的效果,现介绍如下;

精密圆弧镗削及弧面钻模

我厂轮圈整形机上的缩紧杠杆如图1所示。其φ65_0^(0.03)mm两圆弧尺寸精度和位置精度均要求很高,没有专用夹具不便镗削和检测。其4-M63弧面螺孔没有专用钻模,也常因偏角不正或位置尺寸的偏差而报废。为此,我们设计了两种夹具,现介绍如下。